התקינו לפני הטיסה, התחברו מרגע הנחיתה — מעל 210 יעדים
eSIMonline
BLR · הודו

Landing at Kempegowda International Airport

שדה תעופה שממוקם צפונית מאוד לעיר, מה שהופך את הנסיעה לעיר לקטע ארוך שכדאי להיות מחוברים בו לאורך כל הדרך.

Enable the line at touchdown and let it register while you walk a corridor that is airy and daylit rather than buried underground, which is why in-terminal signal is generally good here. After immigration and reclaim you emerge onto the arrivals level where the taxi queue, the airport coaches that run to different parts of the city, and app pick-ups all operate; follow that day's signage, since the kerbside layout gets reorganised from time to time. More important than choosing a vehicle is knowing which side of the city your stay is on, because Bengaluru is wide and guessing wrong adds half an hour. Look that up while you are still walking, not once you are in the car.

Kempegowda International Airport

What BLR is like

Bengaluru is India's technology city, and a lot of the people around you are here for work and used to joining a call from the back of a car. The newer terminal has real planting inside it, to the point where people slow down to photograph the place. What sets this airport apart is simply the distance: town is far enough north-to-south that the drive becomes a full hour or considerably more at peak times. That changes how you think about a plan, because the journey itself is where the data goes.

בהגעה

Enable the line at touchdown and let it register while you walk a corridor that is airy and daylit rather than buried underground, which is why in-terminal signal is generally good here. After immigration and reclaim you emerge onto the arrivals level where the taxi queue, the airport coaches that run to different parts of the city, and app pick-ups all operate; follow that day's signage, since the kerbside layout gets reorganised from time to time. More important than choosing a vehicle is knowing which side of the city your stay is on, because Bengaluru is wide and guessing wrong adds half an hour. Look that up while you are still walking, not once you are in the car.

עד כמה ה-Wi-Fi בשדה התעופה מספיק לכם

Airport Wi-Fi is available and covers the seating areas reasonably well, but registration still costs you a few minutes and the session is time limited. The moment you step outside to the pick-up area it is gone, and that is precisely when you need to read a vehicle number and message a driver. Those ten minutes are where a live line earns its place. For laptop work during a connection the Wi-Fi is serviceable, provided you are not planning a long video call on it.

הגעה לעיר

The main options are a taxi, a car booked in an app, or one of the air-conditioned airport coaches that run to several parts of the city. Whichever you pick, you are going to be on the road for a while: an expressway stretch that moves well, then city traffic that does not. Your map will recalculate the arrival time repeatedly and the number will wander enough that you may stop watching it. Most people spend that ride with music playing, work messages coming in and the map open at the same time, so this single leg can take 500MB or more, and considerably more if you join a call from the back seat. It is the one ride where it is worth checking your remaining allowance before you set off.

מה אנשים שואלים על שדה התעופה הזה

  • Know your side of the city — A stay in the north and one in the south can differ by an hour at peak time, so check before you book the ride.
  • The airport coach is a real option — Travelling alone with light bags, the coaches into the main districts are about as predictable as a private car.
  • Budget data for calls in the car — Plenty of people here join a meeting before they reach the hotel, and an hour of video costs more than a whole day of maps.
חבילות שעובדות בנחיתה

חבילות eSIM להודו

India 50GB 30 days

AirTel

קבוע
נתונים
50GB
תוקף
30 יום
נקודה חמה
כן
טכנולוגיה
3G / 4G / 5G
  • תומך 5G
  • נקודה חמה
  • מוכן לטעינה

התוקף מתחיל בחיבור הראשון ליעד

  • רשת אחת
מ-‏61.90 ‏$‏58.80 ‏$
פרטים

India 20GB 30 days

AirTel

קבוע
נתונים
20GB
תוקף
30 יום
נקודה חמה
כן
טכנולוגיה
3G / 4G / 5G
  • תומך 5G
  • נקודה חמה
  • מוכן לטעינה

התוקף מתחיל בחיבור הראשון ליעד

  • רשת אחת
מ-‏29.90 ‏$‏28.40 ‏$
פרטים

India 10GB per day

AirTel

יומי
נתונים
10GB per day
תוקף
נמכר ליום, עד 365 ימים
נקודה חמה
כן
טכנולוגיה
3G / 4G / 5G
  • תומך 5G
  • נקודה חמה

התוקף מתחיל בחיבור הראשון ליעד

  • יומי, ללא טעינה
  • רשת אחת
מ-‏12.90 ‏$‏12.25 ‏$
פרטים

India 10GB 30 days

AirTel

קבוע
נתונים
10GB
תוקף
30 יום
נקודה חמה
כן
טכנולוגיה
3G / 4G / 5G
  • תומך 5G
  • נקודה חמה
  • מוכן לטעינה

התוקף מתחיל בחיבור הראשון ליעד

  • רשת אחת
מ-‏18.90 ‏$‏17.95 ‏$
פרטים

India 5GB 30 days

AirTel

קבוע
נתונים
5GB
תוקף
30 יום
נקודה חמה
כן
טכנולוגיה
3G / 4G / 5G
  • תומך 5G
  • נקודה חמה
  • מוכן לטעינה

התוקף מתחיל בחיבור הראשון ליעד

  • רשת אחת
מ-‏9.90 ‏$‏9.40 ‏$
פרטים

India 3GB 15 days

AirTel

קבוע
נתונים
3GB
תוקף
15 days
נקודה חמה
כן
טכנולוגיה
3G / 4G / 5G
  • תומך 5G
  • נקודה חמה
  • מוכן לטעינה

התוקף מתחיל בחיבור הראשון ליעד

  • רשת אחת
מ-‏5.90 ‏$‏5.60 ‏$
פרטים
שאלות

התחברות לרשת ב-BLR

How long is the ride into Bengaluru?+

It depends on destination and hour: an hour is a fair baseline and peak traffic can stretch it well beyond that, so leave slack if you have an appointment.

Is the signal steady on the way in?+

Broadly yes, since the route runs through heavily used areas; expect a brief dip in speed as you leave the airport zone rather than a gap.

האם צריך להפעיל נדידת נתונים?+

For an eSIM line using a local network, leave that line's data roaming switch on, and keep data off on your home line so nothing runs up unintentionally.

Can one line cover several Indian cities?+

Yes, since the plan covers the country rather than a city; fly on to Delhi or Mumbai and nothing needs reconfiguring, just leave the line enabled.

הודו

שדות תעופה אחרים ב-הודו

DEL — Delhiשער הכניסה העמוס בהודו, שבו קו שכבר פעיל בנחיתה חוסך לכם כל שלב אימות שמחכה באולם ההגעות.קראו עוד BOM — Mumbaiשדה תעופה שנמצא בתוך העיר עצמה, שבו המרחק לעיר קצר אבל הזמן שזה לוקח הוא בגדר ניחוש.קראו עוד MAA — Chennaiשער הכניסה לדרום הודו, עם קו רכבת תחתית בשדה שהופך את ההגעה לפשוטה יותר משאנשים מצפים.קראו עוד HYD — Hyderabadשדה תעופה שממוקם מחוץ לעיר בדרום, מחובר בכביש מהיר שהופך את הנסיעה לצפויה במיוחד עבור הודו.קראו עוד CCU — Kolkataבניין אחד מטפל גם בטיסות פנים וגם בבין־לאומיות, מה שהופך את ההגעה לכאן לפשוטה יותר משדות תעופה גדולים אחרים בהודו.קראו עוד GOI — Goaשדה תעופה חופי בדרום המדינה, שבו כולם נוחתים ועדיין נשארת להם נסיעה ארוכה לחוף שלהם.קראו עוד COK — Kochiשדה תעופה במרחק לא מבוטל מהעיר העתיקה, ונקודת ההתחלה לטיולים לאזורים נידחים שבהם הכיסוי לא אחיד בכל מקום.קראו עוד JAI — Jaipurשדה תעופה קטן קרוב מספיק לעיר שמגיעים לעיר העתיקה עוד לפני שהטלפון הספיק להתקרר.קראו עוד