Cài đặt trước khi bay, kết nối ngay khi hạ cánh — hơn 210 điểm đến
eSIMonline
SDJ · Nhật Bản

Landing at Sendai International Airport

Cửa ngõ vào vùng Tohoku có tuyến tàu chạy từ dưới nhà ga sân bay vào ga Sendai trong chưa đầy nửa giờ.

Bring the line up on landing and use the walk to check when the next train goes, because this service is not as frequent as a big-city line. International flights are few, so the entry process is often quicker than people expect. The station sits alongside the terminal with a covered walk the whole way, which matters in a windy winter. Settle which train you want before heading to the platform, since missing one here means a longer wait than at an airport with departures every few minutes.

Sendai International Airport

What SDJ is like

Sendai is the largest city in the Tohoku region, and its airport is where journeys north toward the hot-spring and mountain prefectures usually begin. The terminal is mid-sized and laid out so that nothing is a long walk. What sets it apart from other regional airports is the direct rail link into the city's main station. A lot of passengers treat it as a starting point before continuing on high-speed services deeper into Tohoku.

Khi đến nơi

Bring the line up on landing and use the walk to check when the next train goes, because this service is not as frequent as a big-city line. International flights are few, so the entry process is often quicker than people expect. The station sits alongside the terminal with a covered walk the whole way, which matters in a windy winter. Settle which train you want before heading to the platform, since missing one here means a longer wait than at an airport with departures every few minutes.

Wi-Fi sân bay giúp được bạn đến đâu

The terminal Wi-Fi works and rarely feels congested at these passenger numbers, with the same terms page as everywhere in Japan. The thing worth knowing is that what people actually want from the internet here is not to sit and use it in the building; it is to plan the next leg, the high-speed timetable and a booking in a hot-spring town where coverage may be thinner than in the city. Having your own line ready answers that far better than a hotspot you leave behind.

Di chuyển vào trung tâm thị trấn

The airport rail link runs from the station beside the terminal into Sendai Station in under half an hour and is what most people use. From there, high-speed trains continue north or south immediately, which is what makes this airport a practical starting point for the whole region. Buses exist but fewer people choose them because the train is more direct. The route runs above ground across flat land and through residential areas, so the signal holds almost throughout. Data use on this leg is light, though leave room for reserving a high-speed seat, which is a phone job best finished before you reach the platform.

Mọi người thường hỏi gì về sân bay này

  • Trains run less often than in a big city — Missing one can mean a longer wait than Tokyo has trained you to expect, so check the times while you wait for a bag rather than on the platform.
  • Reserve the high-speed seat before the station — It is a phone task that takes a moment, and doing it on the airport train is easier than standing at a machine in a busy station.
  • Hot-spring towns can be thinner on coverage — Valleys and forest weaken signal, so save any booking details or maps you will need while you are still in the city.
Các gói hoạt động ngay khi hạ cánh

Gói eSIM cho Nhật Bản

Japan 50GB 30 days

NTT docomo / Rakuten Mobile / KDDI/au

Exits in Hong Kong · NTT docomo / Rakuten Mobile / KDDI/au

Cố định
Dung lượng
50GB
Thời hạn
30 ngày
Phát Wi-Fi
Có
Công nghệ
3G / 4G / 5G
  • Hỗ trợ 5G
  • Phát Wi-Fi
  • Sẵn sàng nạp thêm

Thời hạn bắt đầu tính từ lần kết nối đầu tiên tại điểm đến

từ31,30 US$29,73 US$
Chi tiết

Japan 50GB 30 days

NTT docomo

Exits in Japan · NTT docomo

Cố định
Dung lượng
50GB
Thời hạn
30 ngày
Phát Wi-Fi
Có
Công nghệ
3G / 4G / 5G
  • Hỗ trợ 5G
  • Phát Wi-Fi
  • Sẵn sàng nạp thêm

Thời hạn bắt đầu tính từ lần kết nối đầu tiên tại điểm đến

  • Một nhà mạng
từ31,30 US$29,73 US$
Chi tiết

Japan 20GB 30 days

NTT docomo / Rakuten Mobile / KDDI/au

Exits in Hong Kong · NTT docomo / Rakuten Mobile / KDDI/au

Cố định
Dung lượng
20GB
Thời hạn
30 ngày
Phát Wi-Fi
Có
Công nghệ
3G / 4G / 5G
  • Hỗ trợ 5G
  • Phát Wi-Fi
  • Sẵn sàng nạp thêm

Thời hạn bắt đầu tính từ lần kết nối đầu tiên tại điểm đến

từ14,73 US$13,99 US$
Chi tiết

Japan 20GB 30 days

KDDI/au

Exits in Singapore · KDDI/au

Cố định
Dung lượng
20GB
Thời hạn
30 ngày
Phát Wi-Fi
Có
Công nghệ
3G / 4G / 5G
  • Hỗ trợ 5G
  • Phát Wi-Fi
  • Sẵn sàng nạp thêm

Thời hạn bắt đầu tính từ lần kết nối đầu tiên tại điểm đến

  • Một nhà mạng
từ14,73 US$13,99 US$
Chi tiết

Japan 20GB 30 days

NTT docomo

Exits in Japan · NTT docomo

Cố định
Dung lượng
20GB
Thời hạn
30 ngày
Phát Wi-Fi
Có
Công nghệ
3G / 4G / 5G
  • Hỗ trợ 5G
  • Phát Wi-Fi
  • Sẵn sàng nạp thêm

Thời hạn bắt đầu tính từ lần kết nối đầu tiên tại điểm đến

  • Một nhà mạng
từ14,73 US$13,99 US$
Chi tiết

Japan 10GB 30 days

NTT docomo / Rakuten Mobile / KDDI/au

Exits in Hong Kong · NTT docomo / Rakuten Mobile / KDDI/au

Cố định
Dung lượng
10GB
Thời hạn
30 ngày
Phát Wi-Fi
Có
Công nghệ
3G / 4G / 5G
  • Hỗ trợ 5G
  • Phát Wi-Fi
  • Sẵn sàng nạp thêm

Thời hạn bắt đầu tính từ lần kết nối đầu tiên tại điểm đến

từ9,01 US$8,56 US$
Chi tiết
Câu hỏi

Kết nối mạng tại SDJ

How do I get from Sendai Airport into the city?+

Take the airport rail link from the station next to the terminal straight into Sendai Station, under half an hour, with no change on the way.

Can I use Sendai as a base for exploring Tohoku?+

Yes, because Sendai Station is the region's high-speed interchange and day trips to several prefectures are genuinely practical. A line that works nationwide makes changing plans mid-day possible.

Does this airport have many international flights?+

Not as many as the main Tokyo or Osaka gateways, but the upside is that entry formalities are usually quicker and the building is not crowded. Check current routes with the airline, since they shift seasonally.

Is getting out of the airport a problem in winter?+

The airport rail link is fairly robust and the walk from the terminal is covered, but heavy snow can affect flight schedules and some regional lines. Check the operators' status on an unsettled day before you set out.

Nhật Bản

Sân bay khác tại Nhật Bản

NRT — TokyoCửa ngõ bay đường dài của Nhật Bản nằm cách Tokyo khoảng một giờ, nên đường truyền của bạn quan trọng nhất trong chặng đường còn lại phía trước.Đọc thêm HND — TokyoSân bay Haneda nằm bên vịnh Tokyo, khá gần trung tâm, nhưng nhiều chuyến quốc tế lại hạ cánh vào những giờ mà lịch tàu không thuận lợi cho bạn.Đọc thêm KIX — OsakaSân bay Kansai nằm trên một hòn đảo nhân tạo trong vịnh Osaka, nên mọi lộ trình rời khỏi đây đều bắt đầu bằng một chặng vượt biển trước khi vào thành phố.Đọc thêm ITM — OsakaSân bay nội địa của Osaka nằm ở ngoại ô, gần trung tâm hơn nhiều so với Kansai, và hầu hết những ai đi qua đây đều đang bay trong nội địa Nhật Bản.Đọc thêm CTS — SapporoCửa ngõ của Hokkaido có ga tàu ngay dưới nhà ga sân bay, và là một trong số ít sân bay mà thời tiết mùa đông thực sự có thể làm thay đổi kế hoạch của bạn.Đọc thêm FUK — FukuokaSân bay Fukuoka nằm gần trung tâm thành phố một cách bất thường, gần đến mức chỉ vài ga tàu điện ngầm là bạn đã tới khu Hakata.Đọc thêm NGO — NagoyaĐược xây trên một hòn đảo nhân tạo trong vịnh Ise, sân bay Centrair đưa bạn từ cửa ra máy bay đến sân ga tàu một cách suôn sẻ bất ngờ.Đọc thêm OKA — OkinawaCửa ngõ của Okinawa có tuyến monorail vào Naha, nhưng hầu hết mọi người đến đây là để nhận xe thuê rồi lái lên phía bắc.Đọc thêm