Landing at Sendai International Airport

Cómo es SDJ

Sendai es la mayor ciudad de la región de Tohoku, y su aeropuerto es donde suelen comenzar los viajes hacia el norte, a las prefecturas de aguas termales y montañas. La terminal es de tamaño medio y está distribuida de modo que nada queda lejos. Lo que la distingue de otros aeropuertos regionales es el enlace ferroviario directo con la estación principal de la ciudad. Muchos pasajeros lo toman como punto de partida antes de continuar en servicios de alta velocidad más adentro de Tohoku.

A la llegada

Activa la línea al aterrizar y aprovecha el paseo para comprobar cuándo sale el próximo tren, porque este servicio no es tan frecuente como una línea de gran ciudad. Hay pocos vuelos internacionales, así que el trámite de entrada suele ser más rápido de lo que la gente espera. La estación está junto a la terminal, con un paseo cubierto todo el camino, algo que se agradece en un invierno ventoso. Decide qué tren quieres antes de ir al andén, ya que perder uno aquí supone una espera más larga que en un aeropuerto con salidas cada pocos minutos.

Hasta dónde te llega el Wi-Fi del aeropuerto

El wifi de la terminal funciona y rara vez se siente saturado con este número de pasajeros, con la misma página de condiciones que en todo Japón. Lo que conviene saber es que lo que la gente quiere de internet aquí no es sentarse a usarlo en el edificio, sino planificar el siguiente tramo, el horario del tren de alta velocidad y una reserva en una ciudad de aguas termales donde la cobertura puede ser más débil que en la ciudad. Tener tu propia línea lista responde a eso mucho mejor que un punto de acceso que dejas atrás.

Cómo llegar al centro

El enlace ferroviario del aeropuerto va desde la estación junto a la terminal hasta la estación de Sendai en menos de media hora y es lo que usa la mayoría. Desde allí, los trenes de alta velocidad continúan de inmediato hacia el norte o el sur, lo que hace de este aeropuerto un punto de partida práctico para toda la región. Hay autobuses, pero menos gente los elige porque el tren es más directo. La ruta transcurre en superficie por terreno llano y zonas residenciales, así que la señal se mantiene casi todo el tiempo. El consumo de datos en este tramo es bajo, aunque deja margen para reservar un asiento en el tren de alta velocidad, una tarea de teléfono que conviene terminar antes de llegar al andén.

Lo que preguntan sobre este aeropuerto

• Los trenes pasan con menos frecuencia que en una gran ciudad: Perder uno puede significar una espera más larga de la que Tokio te ha acostumbrado a esperar, así que consulta los horarios mientras aguardas la maleta y no en el andén.
• Reserva el asiento del tren de alta velocidad antes de llegar a la estación: Es una gestión de teléfono que lleva un momento, y hacerla en el tren del aeropuerto es más fácil que hacerlo de pie ante una máquina en una estación concurrida.
• Los pueblos termales pueden tener menos cobertura: Los valles y el bosque debilitan la señal, así que guarda los datos de reserva o los mapas que necesites mientras sigas en la ciudad.