Как Ханой выглядит на телефоне
Ханой — отправная точка почти для любого маршрута по северному Вьетнаму: сюда приезжают на две-три ночи перед тем, как отправиться дальше — на Халонг, в Ниньбинь или в горы к Сапе. Покрытие по городу плотное, а повседневное пользование достаточно дёшево на месте, чтобы телефоны просто оставались онлайн постоянно. Что путешественники замечают быстро, так это то, что улица и номер в гостевом доме — два разных мира, потому что дома здесь узкие по фасаду и уходят далеко вглубь — комната в дальней части заметно слабее, чем фасад.
Сразу после прилёта
Международные рейсы приземляются в Нойбай (HAN), терминал два. Включите eSIM, не вставая с кресла, чтобы проверить документы на въезд и заказать машину сразу по выходу из зала. Поездка в город занимает около сорока пяти минут и пересекает Красную реку по открытому современному мосту, где связь держится всю дорогу. Другие распространённые способы прибытия — ночной поезд из Лаокая до станции Ханой и автобусы из Катба или Ниньбиня, останавливающиеся в разных точках вокруг старого города. Правила виз и въездных документов периодически пересматриваются, так что проверяйте официальное уведомление вьетнамского иммиграционного ведомства перед поездкой.
Где меняется покрытие
Вокруг Хоан Кьема и у Западного озера местность открытая, поэтому сигнал приходит чисто и держится устойчиво. В тридцати шести улицах, где узкие торговые дома стоят плечом к плечу, сама улица в порядке, но внутренние комнаты глубокого здания теряют связь сразу за входной дверью. Переулки, в которые вы заходите, идёте несколько поворотов, а затем поднимаетесь по узкой лестнице, — это то, на что люди жалуются больше всего. На старом стальном мосту Лонг Бьен сигнал присутствует, но неровный по всей длине пролёта. Отправляйтесь на запад из города, туда, где местность начинает подниматься, — и стабильность падает по мере удаления.
Сколько данных стоит день здесь
День здесь расходует примерно 1–2 ГБ, потому что вы будете заказывать мототакси через приложение по нескольку раз и держать карту открытой в старом городе, где название улицы меняется через каждый квартал. Перевод через камеру активно используется при заказе в уличных кухнях без меню на английском. Сканирование для оплаты — обычное дело у местных, хотя во многих небольших заведениях по-прежнему принимают только наличные. В вечер, когда вы монтируете ролик и загружаете его из номера, закладывайте примерно вдвое больше, чем в обычный день.
Районы, о которых спрашивают путешественники
- Старый квартал: Сетка тесных улиц, названных по тому, чем на них раньше торговали; на самой улице связь хорошая, но комната в глубине здания намного слабее, так что проверьте это перед тем, как согласиться на звонок.
- Тай Хо / Западное озеро: Где селятся иностранцы, живущие подолгу, с кафе вдоль воды; открытое пространство вокруг озера делает связь заметно более стабильной, чем в старом городе, что подходит для всего, что требует включённой камеры.
- Ба Динь: Правительственный район широких бульваров и открытых площадей, стабильный на открытом воздухе, хотя внутри некоторых музейных залов с толстыми стенами отправить фото сложнее, чем можно ожидать.
- Лонг Бьен: На другом берегу реки, с большим ночным рынком и пешеходной дорожкой на старом стальном мосту; пролёт несёт связь неравномерно, и над серединой реки её ощутимо меньше.
Однодневные поездки за город
- Заливы Халонг и Лан Ха: Два с половиной часа на восток, затем на ночную лодку. Дорога и гавань ведут себя нормально; как только лодка становится на якорь среди известняковых островов, связь становится непредсказуемой, а в некоторых бухтах пропадает вовсе.
- Ниньбинь: Рисовые поля с известняковыми башнями посреди них; дороги и деревни в порядке, но на лодочных прогулках, проходящих под сводами пещер в Тамкоке и Чангане, внутри нет никакой связи вообще.
- Сапа: На север по дороге или на ночном поезде до Лаокая; на подъёме связь появляется и пропадает вместе с рельефом каждой долины. Сам городок Сапа в норме, но треккинговые маршруты, спускающиеся в деревни, надолго затихают.