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Português (PT)¿Qué es Cargo de roaming?
Las tarifas de roaming varían según el operador y el plan. Consulta siempre con tu propio proveedor antes de volar; nosotros no citamos las tarifas de otros operadores en su nombre.
Los cargos por itinerancia son lo que más pregunta la gente antes de un vuelo, y también lo que menos podemos responder en nombre de nadie, porque un cargo de itinerancia es lo que factura tu propio operador según sus propias condiciones, no algo que un vendedor de eSIM fije ni pueda ver. Lo que esta página sí puede hacer es explicar cómo surge el cargo, dónde suele incurrirse en él sin querer con más frecuencia, y qué preguntar a tu operador antes de salir de viaje.
En esta página no citamos las tarifas de ningún operador, nacional o extranjero. Esas tarifas cambian, varían según el plan que tenga cada persona, y repetir cifras que no son nuestras solo te llevaría a planear con números equivocados. Lo que vale más es saber qué preguntar, a quién preguntar, y cómo configurar el teléfono para que los cargos involuntarios ni siquiera lleguen a producirse.
Cuándo surge realmente un cargo de itinerancia
La itinerancia ocurre cuando tu número se conecta a una red que no es la de tu propio operador, el estado normal de las cosas en cuanto estás en el extranjero. Tu operador tiene un acuerdo con una red de ese país para que sus clientes puedan seguir funcionando, y el coste de ese acuerdo te llega en forma de cargo de itinerancia, según las condiciones que haya fijado tu operador.
Lo que conviene tener claro es que un cargo de itinerancia no viene de viajar en sí mismo, sino de que ese número se use en una red extranjera. Aquí «uso» puede significar datos, hacer una llamada, recibirla o enviar un mensaje, y cada cosa puede cobrarse de una forma distinta, con condiciones que varían según el operador y el plan. Por eso solo se puede responder en el origen.
Por qué no citamos las tarifas de otros operadores
Vendemos planes eSIM para usar durante el viaje; no somos el operador que hay detrás de tu propio número. No podemos ver el plan que tienes contratado, no podemos ver ningún derecho asociado a él, y no tenemos ninguna autoridad sobre tu factura. Repetir las cifras de otro operador supondría hablar en nombre de una empresa a la que no representamos, con una alta probabilidad de que la cifra ni siquiera coincidiera con tu situación real.
Lo que sí podemos responder con claridad es nuestra propia parte: pagas el plan por adelantado al precio que se muestra en el momento de la compra, y la cantidad de datos y la validez son las indicadas en la página de ese plan. Que tu número habitual acabe facturando algo depende de lo que hayas dejado activado en esa línea y de cómo cobre tu operador.
En qué se diferencia un cargo de itinerancia de un plan eSIM
Ambos resuelven el mismo problema, conectarte a internet en el extranjero, pero la estructura de pago es distinta, y también quién te factura. La siguiente tabla los pone uno junto al otro sin cifras, ya que los números del lado de la itinerancia pertenecen a cada operador en concreto.
| Punto de comparación | Itinerancia en tu número habitual | Un plan eSIM de viaje |
|---|---|---|
| Quién te factura | Tu propio operador, en su ciclo de facturación habitual | El vendedor del plan, pagado una sola vez en el momento de la compra |
| Cuándo conoces el precio | A la tarifa que fije tu operador; consúltala con ellos antes de usarlo | Se muestra antes de completar la compra |
| ¿Sigue funcionando el número habitual? | Sí, ya que es el mismo número | Sí, si mantienes la SIM original en el teléfono como segunda línea |
| Qué comprobar antes de viajar | Las condiciones y tarifas del plan que tienes contratado | La compatibilidad del dispositivo y la cobertura en el destino |
Comparación de las dos estructuras de pago para conectarte a internet en el extranjero
Cómo se cuelan los cargos de itinerancia involuntarios
La mayoría de las personas que se topan con un cargo de itinerancia inesperado no se sentaron a navegar con su línea habitual. Les pilló la actividad en segundo plano que ocurre sin tocar el teléfono: aplicaciones que se sincronizan, actualizaciones que se descargan, servicios que obtienen datos según un horario. Todo eso viaja por la línea que esté configurada como línea de datos, y si es el número habitual con la itinerancia activada, los cargos empiezan desde el primer minuto en que el teléfono se conecta a una red extranjera.
Otra vía es recibir llamadas y escuchar el buzón de voz. Mucha gente da por hecho que una llamada entrante es gratis porque no la marcaron ellos, pero las condiciones varían entre operadores y planes, así que no es algo que se pueda suponer. Pregunta específicamente antes de volar cómo se cobran en tu caso las llamadas entrantes y el buzón de voz en el extranjero.
Qué preguntar a tu operador antes de volar
Una llamada a tu propio operador no lleva mucho tiempo, y responde lo que ninguna página web de terceros puede responder. La siguiente tabla reúne las preguntas que merece la pena hacer y por qué importa cada una. Anota las respuestas, ya que estas condiciones pueden diferir de lo que hayas oído de un amigo con un plan distinto.
| Pregunta que hacer | Por qué importa |
|---|---|
| Cómo se cobran los datos en el extranjero en el plan que tengo ahora mismo | Decide si deberías desactivar por completo los datos de la línea habitual |
| Cómo se cobran las llamadas entrantes y el buzón de voz en el extranjero | Aquí es donde a muchos les pilla la sorpresa, al dar por hecho que es gratis |
| Se pueden bloquear los datos en el extranjero desde su lado | Bloquearlo en origen puede dar más tranquilidad que confiar solo en un ajuste del teléfono |
| Si añado una opción para el extranjero, ¿hay que hacerlo antes de salir? | Algunas opciones hay que contratarlas por adelantado, y descubrirlo más tarde ya es demasiado tarde |
| Dónde puedo ver mi consumo mientras estoy en el extranjero | Te permite detectar un problema antes de que llegue la factura |
Preguntas que solo tu propio operador puede responder
Configurar el teléfono contra los cargos involuntarios
Una buena configuración significa que la línea habitual hace exactamente lo que quieres y nada más. Los pasos siguientes están en el orden en el que conviene hacerlos antes de salir de casa, y están pensados para completarse en unos minutos.
- 1Decide primero para qué sirve la línea habitual en este viajeSi la respuesta es solo recibir mensajes de verificación, todo lo demás se simplifica, porque puedes desactivar sin dudarlo todo lo relacionado con los datos en esa línea.
- 2Desactiva la itinerancia de datos específicamente en la línea habitualEntra en los ajustes propios de esa línea. No desactives la itinerancia para todo el teléfono, porque la mayoría de los perfiles eSIM de viaje funcionan en estado de itinerancia y también dejarían de funcionar.
- 3Dirige la línea de datos hacia el perfil de destinoEsto hace que todo lo que usa internet, incluida la actividad de las aplicaciones en segundo plano, viaje por el plan que ya has pagado en lugar de por la línea habitual.
- 4Revisa cualquier opción de cambio automático de líneaAlgunos teléfonos pueden pasar automáticamente a los datos de la otra línea cuando la principal no está disponible. Si se deja activada, eso puede generar un uso involuntario en el número habitual, así que confirma que el ajuste coincide con lo que realmente quieres.
- 5Revisa de nuevo el consumo el primer día en el destinoUna vez que hayas llegado, mira dónde se está contando el consumo de datos: en el perfil de destino, no en la línea habitual. Revisarlo el primer día significa que cualquier error se puede corregir antes de que se acumule.
Vuelos, barcos y zonas fronterizas
Estos tres son los lugares donde aparecen los cargos inesperados con más frecuencia que en cualquier otro sitio. Las redes de aviones y barcos suelen gestionarlas proveedores especializados independientes y pueden cobrarse de forma distinta a la itinerancia normal en tierra, y puede que no estén incluidas en los derechos que tengas contratados. Esto es algo que hay que comprobar directamente con tu operador, ya que las condiciones varían de uno a otro.
Las zonas fronterizas son el otro caso: la red del país vecino puede tener la señal más fuerte en ciertos puntos, y el teléfono se conecta a ella sin que tú lo pretendas. Ese consumo cuenta entonces como itinerancia en ese otro país, que puede quedar fuera de la cobertura del plan que compraste. La manera de reducir el riesgo es echar un vistazo de vez en cuando al nombre de la red en la pantalla cuando estés cerca de una frontera.
Si aparece un cargo de itinerancia inesperado en la factura
Con quien hay que hablar es con el operador que hay detrás de ese número: fue quien emitió la factura y es el único que puede ver el detalle de consumo de tu línea. No tenemos acceso a tu cuenta con otro proveedor y no podemos ajustar nada de esa factura. Antes de contactar con ellos, ten a mano las fechas del viaje, los países visitados y los conceptos concretos que crees que no se corresponden con tu uso real.
Lo que más ayuda en esa conversación es una prueba de que tus datos pasaron realmente por el plan eSIM, por ejemplo el historial de consumo del perfil de destino, que demuestra que la mayor parte de la actividad no ocurrió en la línea habitual. Que se aplique algún ajuste sigue siendo decisión de ese operador según sus propias condiciones de servicio.
Planificar tus datos para no tener que recurrir nunca a la itinerancia
La razón por la que mucha gente acaba volviendo a activar los datos de la línea habitual a mitad del viaje es que el plan que compraron se agotó pronto, normalmente porque el cálculo inicial se quedó corto. Calcular la cantidad por adelantado a partir de cómo usas realmente el teléfono es, por tanto, la defensa más directa contra los cargos de itinerancia, mejor que confiar en ahorrar sobre la marcha.
Basa el cálculo en lo que realmente vas a hacer: la navegación GPS funcionando la mayor parte del día, una videollamada a casa cada noche, o subir tandas de fotos. Cada cosa consume cantidades muy distintas, y quienes se equivocan en el cálculo suelen olvidar la parte de segundo plano: la copia de seguridad automática de fotos, por ejemplo, que está entre los consumidores intensivos más silenciosos que hay.
Una lista de comprobación previa al vuelo para mantener los costes controlados
La siguiente lista es lo que hay que completar antes de salir de casa y no en el aeropuerto, porque algunos puntos requieren contactar con tu operador, lo cual lleva tiempo, y otros necesitan una conexión a internet fiable.
- Le has preguntado a tu operador cómo se cobran los datos, las llamadas entrantes y el buzón de voz en el extranjero
- La itinerancia de datos está desactivada específicamente en la línea habitual
- La línea de datos está configurada en el perfil de destino
- Se ha revisado cualquier opción de cambio automático de línea para que no pueda causar un uso involuntario
- Tu estimación de datos cubre todo el viaje, incluido el uso en segundo plano
- Sabes dónde consultar el consumo de ambas líneas mientras estás fuera
Preguntas frecuentes
Si compro una eSIM, ¿seguiré pagando cargos de itinerancia?+
Un plan comprado con nosotros se paga por adelantado al precio que viste, y no añade nada a tu número habitual. Pero si ese número sigue teniendo la itinerancia de datos activada y hay actividad en él, su operador puede seguir cobrando según sus propias condiciones. La manera de cerrar esa puerta es desactivar la itinerancia de datos de la línea habitual, por línea, antes de viajar.
Por qué esta web no incluye las tarifas de itinerancia de los operadores tailandeses+
Porque no somos ese operador y no lo representamos. Las tarifas cambian y varían según el plan que tenga cada cliente, así que dar cifras podría hacer que planearas tu viaje con información que no se ajusta a tu caso. El camino correcto es preguntar a tu propio operador, que es el único que puede ver las condiciones realmente asociadas a tu plan.
¿Debería simplemente desactivar la itinerancia para todo el teléfono?+
No. La mayoría de los perfiles eSIM de viaje funcionan en estado de itinerancia sobre una red asociada en el país de destino, así que desactivar la itinerancia para todo el teléfono impediría conectarse al plan que acabas de comprar. Desactiva la itinerancia de datos solo en la línea habitual, y déjala activada en el perfil de destino según las instrucciones de su proveedor.
¿Cuesta algo contestar una llamada en el extranjero?+
Depende de tu operador y de tu plan; una llamada entrante no es gratis en todos los casos, así que no conviene darlo por hecho. Si te importa para tu viaje, pregunta antes de volar exactamente cómo se cobran las llamadas entrantes y el buzón de voz, y luego decide si mantener esa línea encendida o apagarla durante un tiempo.
Dejé activados los datos de la línea habitual durante un día, ¿y ahora qué?+
Desactiva de inmediato la itinerancia de datos de esa línea y confirma que la línea de datos ahora apunta al perfil de destino. Después contacta con el operador de ese número para preguntar por el consumo registrado, ya que son los únicos que pueden ver el detalle y los únicos que pueden estudiar el cargo. No podemos revisar ni ajustar la factura de otro operador.
¿Puedo usar solo el wifi del hotel y evitarme todo esto?+
Puedes, pero acepta la limitación: no tendrás conexión en cuanto salgas del alojamiento, que es justo cuando más importan los mapas, pedir un coche o buscar información. E incluso usando solo wifi, la itinerancia de datos de la línea habitual debería seguir desactivada, porque el teléfono intentará pasar a los datos móviles automáticamente en cuanto salgas del alcance del wifi.