Ce que Le Caire donne sur un téléphone
La plupart des visiteurs arrivent au Caire pour la même courte liste : les pyramides, le musée, puis un vol ou un bateau vers le sud le long du Nil. Les autres sont des voyageurs d'affaires ou des passagers en longue escale qui restent deux ou trois nuits. Les déplacements reposent largement sur les applications de VTC, car les adresses dites à l'oral sont difficiles à transmettre et la circulation redessine chaque itinéraire au fil de la journée. Dans le centre-ville, la ligne se comporte comme dans toute très grande capitale — utilisable presque partout — et ce qui interrompt réellement une journée ici, ce sont la foule, les vieux bâtiments aux murs épais et les ruelles couvertes, bien plus que le réseau lui-même.
À l'atterrissage
Les vols internationaux arrivent au terminal 2 ou au terminal 3 du Caire (CAI) ; ils sont séparés l'un de l'autre par une navette, alors vérifiez la lettre du terminal sur votre carte d'embarquement avant de vous lever. Activez la ligne eSIM pendant que l'avion roule encore — les procédures d'entrée et de visa changent ici d'une année sur l'autre, alors consultez le site officiel avant de partir et gardez vos documents enregistrés sur le téléphone plutôt que dans un onglet de navigateur. L'aéroport se trouve au nord-est, et le trajet vers les quartiers centraux prend une bonne partie de la soirée dès que l'heure de pointe s'en mêle. Si vous commandez une voiture via une application, tenez-vous au point de prise en charge indiqué par l'application et laissez le chauffeur vous appeler par ce biais ; la ligne tient tout le long du trajet, même si la carte recalculera votre itinéraire encore et encore au gré de la circulation.
Où la couverture change
Dans le centre-ville, le long du Nil et dans les quartiers hôteliers habituels, la ligne reste utilisable, et l'esplanade dégagée devant les pyramides de Gizeh ne fait pas exception. Ce qui change radicalement, c'est l'intérieur des chambres de pierre et des salles funéraires souterraines : considérez qu'il n'y a aucun service dès que vous franchissez l'entrée en vous baissant. Les ruelles couvertes du vieux marché posent un problème différent — les données arrivent toujours, mais votre position sur la carte glisse suffisamment pour que suivre la flèche ne fonctionne plus, alors repérez-vous plutôt aux enseignes des boutiques et aux portes de la vieille ville. Sur les routes désertiques vers Alexandrie ou le Fayoum, il existe de véritables tronçons silencieux entre les villes, et pas simplement plus lents. Si votre journée vous emmène hors de la ville, enregistrez la zone de carte hors ligne pendant que vous êtes encore à l'hôtel.
Ce qu'une journée ici coûte en données
Une journée de visite ici — cartes ouvertes, plusieurs voitures commandées, billets vérifiés, photos envoyées à la maison — se situe en général autour de 1,5 à 2 Go, nettement plus qu'une ville que l'on parcourt entièrement à pied, car l'application de VTC continue de fonctionner en arrière-plan entre deux arrêts. La traduction est l'application que l'on sous-estime : panneaux, menus et quelques phrases échangées avec un chauffeur, cela s'additionne, et le mode traduction par caméra coûte encore plus que de taper une phrase. Les journées consacrées aux pyramides produisent bien plus de photos et de vidéos qu'une journée ordinaire, alors si l'hôtel a le Wi-Fi, réservez les gros transferts pour le soir. Le Caire a plusieurs heures de retard sur Bangkok, ce qui explique pourquoi la plupart des gens appellent chez eux tôt, avant de quitter l'hôtel, ou tard, une fois de retour dans la chambre.
Quartiers dont les voyageurs parlent le plus
- Le centre-ville et Tahrir: De vieux immeubles de style européen, des cafés et le musée, avec une ligne stable partout. Les trottoirs sont étroits et la circulation ininterrompue, alors reculez-vous dans une entrée avant de sortir votre téléphone pour vérifier la carte.
- Khan el-Khalili et le Caire islamique: Des ruelles de marché couvertes sur de longs tronçons : les données passent toujours, mais le point sur la carte se déplace de façon erratique. Épinglez la porte par laquelle vous êtes entré avant de vous enfoncer plus loin, et tenez le téléphone à deux mains dans la foule, comme vous le feriez dans n'importe quel grand marché.
- Zamalek, sur l'île de Gezira: Un quartier insulaire plus calme, fait d'immeubles résidentiels et de petits restaurants, agréable à utiliser en intérieur comme le long de l'eau. C'est un bien meilleur endroit pour passer un appel vidéo le soir que les abords des marchés.
- Gizeh et le village au pied des pyramides: Le sable dégagé devant les monuments se prête bien à l'usage du téléphone, et l'intérieur de pierre devient silencieux dès que vous y pénétrez. Mettez-vous d'accord sur un point de rendez-vous avec votre chauffeur ou votre guide avant de vous séparer, plutôt que de supposer que vous pourrez appeler de l'intérieur.
Excursions d'une journée hors de la ville
- Saqqara, Dahchour et Memphis: Une sortie en voiture le long de la lisière du désert, où la route et les parkings restent connectés, tandis que les couloirs descendants à l'intérieur des pyramides les plus anciennes n'ont absolument aucun signal. Chargez les billets et la carte du trajet avant de quitter la ville plutôt qu'à l'entrée.
- Alexandrie, sur la Méditerranée: Accessible en train ou en voiture, la ville, une fois arrivé, est confortable tout le long de la route en front de mer. L'autoroute désertique entre les deux comporte des tronçons où le service disparaît purement et simplement, alors si vous avez une réservation, enregistrez l'adresse et le numéro de téléphone sur l'appareil plutôt que de compter les chercher en route.
- Le Fayoum et les lacs du désert: Plus vous quittez la route principale pour rejoindre les lacs et le pays des dunes, plus le signal s'amenuise, au point qu'il vaut mieux, honnêtement, planifier cette journée comme entièrement hors ligne. Téléchargez toute la zone, indiquez à ceux qui vous attendent l'heure à laquelle vous comptez rentrer, et ne prévoyez ni transfert ni réunion en ligne pour cet après-midi-là.