La data restante tiendra-t-elle jusqu'au retour

Rechargez avant d'être à zéro, pas après

Recharger nécessite une connexion. Si vous attendez d'être à zéro sans Wi-Fi à proximité, vous êtes bloqué. Faites-le lorsqu'il reste environ un jour d'usage.

D'où viennent les chiffres

L'outil divise les données que vous déclarez avoir utilisées par le nombre de jours écoulés pour obtenir un taux quotidien moyen, puis multiplie ce taux par les jours restants du voyage. Il compare ensuite le résultat aux données que vous déclarez avoir restantes, et la différence constitue l'estimation d'un éventuel manque, et de son ampleur. Tout cela n'est qu'un calcul simple sur les chiffres que vous saisissez.

Le résultat n'est donc pas une mesure de ce que vous allez réellement consommer dans les jours à venir — c'est une projection du comportement des jours passés sur les jours futurs. Si les jours déjà écoulés n'étaient pas représentatifs des jours restants, le chiffre sera faussé dans le même sens.

Pourquoi une moyenne n'est pas demain

Une moyenne fond une journée chargée et une journée légère en un seul chiffre. Une journée à la plage, où l'on ouvre à peine la carte, consomme bien moins qu'une journée en ville passée à tout photographier avec la navigation constamment allumée — mais la moyenne ne montre pas cette différence.

Si les jours restants s'annoncent plus chargés — un gros envoi de photos, des journées de trajet plus longues — le chiffre sera inférieur au besoin réel. Ressaisissez les chiffres chaque fois que l'itinéraire change significativement, plutôt que de les renseigner une fois au départ et de leur faire confiance jusqu'à la fin.

Ce qu'il ne peut pas savoir

Il ne sait pas si les jours restants seront chargés de visites ou plutôt reposants, ne sait pas quelle sera la force du signal dans la prochaine ville, et ne sait pas dans quelle mesure le chiffre « déjà utilisé » que vous avez saisi est exact. Si cette donnée d'entrée est fausse, le résultat le sera dans la même proportion.

Il ne sait pas non plus si votre forfait précis peut être rechargé, ni si une recharge prolonge la validité — cela dépend du forfait et doit être vérifié sur sa propre fiche technique ou sa page d'aide. Cet outil se contente de proposer un chiffre à ajouter, pas de dire si cet ajout est seulement possible.

1. 1Ouvrez l'écran d'utilisation des données de votre téléphoneUtilisez le menu d'utilisation réseau de l'appareil, pas une application bancaire ou autre qui ne fait qu'estimer le chiffre.
2. 2Séparez la consommation cellulaire de la consommation Wi-FiLe chiffre à saisir est la donnée passant uniquement par la ligne eSIM, pas le total combiné de toutes les connexions.
3. 3Vérifiez si le compteur a démarré à la date d'activation de cette ligneCertains téléphones comptent depuis le début du mois calendaire, et non depuis la date d'activation de la ligne. Si c'est le cas, calculez vous-même les jours écoulés pour coller à la réalité.
4. 4Saisissez les jours restants du voyage, pas la durée totale du voyageComptez à partir d'aujourd'hui jusqu'au jour de votre vol retour, pas de nouveau depuis le premier jour du voyage.

Réellement à court, ou simplement bridé

De nombreux forfaits illimités ne plafonnent absolument pas le volume — ils limitent la vitesse une fois un plafond quotidien franchi. Ce que lit cet outil, c'est le chiffre de données restantes que vous saisissez, pas un statut de vitesse. Si internet ralentit alors qu'il reste beaucoup de données, c'est le plafond quotidien qui bride la vitesse, pas un manque de données.

Consultez la fiche technique du forfait pour voir si un plafond de vitesse quotidien y est indiqué. S'il en existe un, le chiffre de cet outil ne concerne que le volume — il ne dit rien du moment où la vitesse chutera au cours d'une journée donnée.

Le dernier jour coûte généralement plus cher que prévu

Le jour du retour apporte souvent un arriéré d'envois de photos et de vidéos, des réservations de VTC, des vérifications de vol, et davantage de recherches à l'aéroport qu'une journée ordinaire. Si la moyenne a été calculée à partir de jours plus légers, la recharge suggérée risque de ne pas couvrir ce dont le dernier jour a réellement besoin.

Il vaut la peine d'ajouter une marge supplémentaire spécifiquement pour le dernier jour, plutôt que de se fier telle quelle à la moyenne calculée sur tous les jours précédents.

Que faire quand un forfait ne peut pas être rechargé

Si la fiche produit ou la page d'aide indique qu'un forfait ne peut pas être rechargé, la solution la plus courante consiste à acheter un autre forfait et à l'installer comme second profil — la plupart des téléphones actuels gèrent plusieurs profils à la fois — puis à faire basculer la ligne qui porte les données une fois le premier épuisé, sans supprimer l'ancien.

Le lien entre validité et recharges

Certains forfaits ajoutent des données sans modifier la date d'expiration ; d'autres prolongent aussi la validité lors d'une recharge. Cela varie vraiment d'un forfait à l'autre, sans règle unique valable dans tous les cas, alors vérifiez directement la fiche ou la page d'aide de ce forfait avant de décider de recharger.

Ce que signifie un chiffre nul ou négatif

Si la différence ressort à zéro ou en positif, cela laisse penser qu'au rythme récent, les données restantes devraient tenir jusqu'au dernier jour — sans que ce soit une garantie, car les jours restants peuvent s'avérer plus gourmands que ceux déjà passés, comme expliqué plus haut. Si le résultat est négatif, ce chiffre donne un ordre de grandeur du manque, et il vaut mieux arrondir un peu à la hausse avant de décider du volume à ajouter.

L'associer au calculateur de données pour l'ensemble du voyage

Si le chiffre obtenu ici ne correspond pas à votre intuition, repassez par le calculateur de données pour l'ensemble du voyage afin de repérer quelle activité pèse plus lourd que prévu, puis ajustez le chiffre de consommation déjà utilisée en conséquence avant de recalculer le manque.

Replanifier les jours restants

• Vérifier que le forfait autorise réellement une recharge
• Vérifier qu'un moyen de paiement et un solde suffisant sont prêts
• Vérifier que vous êtes bien connecté avant de lancer la transaction
• Conserver le numéro de commande après chaque recharge réussie
• Si vous avez deux lignes, vérifier que la recharge s'applique à la bonne

Lire en entier la politique de recharge du forfait

Le centre d'aide détaille les conditions de recharge par type de forfait, et il vaut mieux le lire avant de partir plutôt qu'une fois les données presque épuisées, afin de savoir à l'avance si votre forfait peut être rechargé et quoi faire si ce n'est pas le cas.

Lire la politique de recharge du forfait

Nous contacter si un chiffre ne correspond pas

Si le chiffre ne correspond pas à ce que vous constatez réellement, ou si vous n'êtes pas sûr que votre forfait puisse être rechargé, écrivez-nous sur LINE au https://lin.ee/skDPoNx (@esimonline), par e-mail à esimonline.asia@gmail.com, ou par téléphone au 089-942-0818 / 088-521-6848, avec votre numéro de commande. Nous répondons aux messages à toute heure, tous les jours.

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Lire le résultat de façon à en tirer une décision

Le résultat répond à une seule question : au rythme de consommation que vous avez saisi, vers quel jour, approximativement, les données restantes s'épuiseront. Si ce jour tombe avant votre vol retour, deux options s'offrent à vous — réduire la consommation, en évitant la vidéo hors de votre hébergement et en réservant les mises à jour d'applications au Wi-Fi, ou recharger tant qu'il reste des données. Attendre que le solde tombe à zéro est le chemin le plus difficile, car l'achat d'une recharge suppose en partie une connexion qui fonctionne pour aboutir.

Ce que l'outil ne peut pas savoir, c'est comment votre forfait compte ses jours, ni si ce forfait peut être rechargé. Ces deux points figurent sur la fiche détaillée du forfait. S'ils n'y sont pas clairs, écrivez-nous sur LINE @esimonline ou par e-mail à esimonline.asia@gmail.com avec le numéro de commande, et nous vérifierons ce que votre forfait autorise réellement.

Les signes qu'il vaut mieux recharger maintenant plutôt que plus tard

Trois signaux indiquent qu'il vaut mieux recharger maintenant plutôt que plus tard : moins d'un quart du forfait restant alors que plus de la moitié du voyage reste à venir, une journée plus lourde déjà prévue au programme comme un jour de trajet ou le retour, et aucun Wi-Fi fiable sur lequel se rabattre là où vous logez. Si l'un de ces trois signaux est vrai, acheter tant qu'il reste des données est bien plus simple qu'acheter une fois qu'elles ont disparu.

Après une recharge, vérifiez le solde de nouveau le lendemain pour confirmer que les nouvelles données ont bien été créditées. Si le chiffre n'a pas bougé, envoyez-nous le numéro de commande et nous regarderons ce qu'indique l'enregistrement.

Quand recharger n'est pas la meilleure option

Parfois, un forfait neuf vaut mieux qu'une recharge : quand il reste plusieurs jours de voyage et que les données dont vous avez encore besoin dépassent largement ce qu'une petite recharge couvrirait raisonnablement, ou quand vous êtes sur le point d'entrer dans un pays que le forfait actuel ne couvre pas. Comparez les deux à partir des fiches détaillées des forfaits plutôt que sur le seul prix au gigaoctet, car les jours inclus dans un forfait comptent autant pour sa valeur que les données elles-mêmes.