Использование eSIM в Мумбаи

Как Мумбаи выглядит на телефоне

Мумбаи — город, где расстояния на карте обманывают: остров узкий и длинный, поэтому пересечь его с юга на север в час пик можно потратить полдня. Путешественники в итоге чаще сверяются с расписанием пригородных поездов и живой картой пробок, чем с пешим маршрутом. Покрытие по всему городу плотное и стабильное — от южной оконечности до северных пригородов. Колеблется связь лишь в переполненном пригородном вагоне и во всём, что происходит на воде.

Сразу после прилёта

Международные рейсы прибывают в Терминал 2 аэропорта имени Чхатрапати Шиваджи Махараджа (BOM); большинство внутренних рейсов обслуживает Терминал 1 в Санта-Крус — отдельное здание, куда добираются на шаттле. Включите линию ещё до выхода из зала выдачи багажа: многие рейсы в Мумбаи прибывают в предутренние часы, а очередь на такси снаружи может быть длинной. Поездка по мосту Си-Линк или вдоль дороги у залива держит сигнал на всём пути, так что сообщить гостинице время прибытия можно прямо из машины.

Где меняется покрытие

От Колабы через Черчгейт и вдоль Марин-драйв сигнал хороший практически везде, как и в пригородах Бандра, Андхери и Пауэй. Исключения — переполненный вагон пригородного поезда в час пик, где телефон едва получается достать, и некоторые длинные платформы под навесом. Паром на Элефанту теряет сигнал примерно через десять минут после выхода из гавани и вновь ловит его при подходе к острову. В сильные дни муссона дороги закрываются, и весь город одновременно обновляет новости, отчего час может казаться длиннее обычного.

Сколько данных стоит день здесь

День здесь обходится примерно в 1–2 ГБ, большая часть уходит на карты, заказ поездок и проверку расписания поездов, прежде чем вообще решить, как ехать. Если вы следите за матчем по крикету в прямом эфире или смотрите что-то, стоя в долгой пробке, закладывайте ближе к 3 ГБ. Ежевечерняя выгрузка снимков заката с Марин-драйв тоже добавляет объёма. Видеозвонки домой удобно совершать из номера; на пароме или в переполненном пригородном поезде их лучше отложить.

Районы, о которых спрашивают путешественники

• Колаба и Форт: Кварталы колониальной эпохи вокруг Ворот Индии; весь день можно ходить пешком при стабильной связи, но вечером у причала собирается толпа, поэтому лучше назначать точное место встречи.
• Бандра-Уэст: Кафе, рестораны и набережная Бэндстенд; отсюда работает множество людей, поэтому сеть испытывает наибольшую нагрузку с полудня до вечера.
• Андхери-Ист: Гостиничный пояс рядом с аэропортом для пересадочных рейсов; переулки тесные, и водители часто перезванивают за уточнением дороги, поэтому ставьте геометку у входа в лобби, а не на названии здания.
• Дадар: Узловая станция, где сходятся пригородные линии, а рядом — цветочный рынок, открывающийся ещё затемно; платформы меняются достаточно часто, поэтому сверяйтесь с табло вместе с приложением.

Однодневные поездки за город

• Пещеры Элефанта: Лодка от Ворот Индии идёт около часа; на середине гавани сигнал слабеет, а у самого острова возвращается, а внутри вырубленных в скале залов связи почти нет. Прежде чем сесть на лодку, запомните время последнего обратного рейса.
• Лонавала и Кхандала: Два с половиной часа вверх по гатам по скоростной трассе; на главной дороге связь держится, а вот на смотровых площадках в стороне от неё и у муссонных водопадов сигнал колеблется вместе с рельефом долины.
• Алибаг: Добраться можно на скоростном пароме через залив или долгим путём по дороге; на середине переправы связь то и дело пропадает, а на пляжах по ту сторону ведёт себя обычно. Купите или сохраните билет на паром заранее.