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怎么去立山黑部阿尔卑斯路线:电车、大巴、租车与周游券

这条路线可从富山和长野两端进入。本文介绍如何从东京、大阪和京都前往各个起点。

作者: eSIMonline Travel Desk · 旅行内容团队发布: 2026年10月4日最近更新: 2026年10月4日
怎么去立山黑部阿尔卑斯路线:电车、大巴、租车与周游券

快速解答

  • 富山一侧:搭北陆新干线到富山,再换当地电车到立山站。长野一侧:先到松本,再去信浓大町,然后搭巴士到扇泽。
  • 从东京到富山一侧,新干线约 2 小时多;长野一侧则要多次换乘。两侧总耗时相近。
  • 周游券只覆盖 JR 区段,山地线路本身、富山地方铁路以及前往扇泽的巴士要另外付费。

立山黑部阿尔卑斯路线是一条横越山脉的线路,有富山和长野两个起点,这意味着你要先决定从哪一端开始、是否在另一端结束。所以行李和后续行程的规划,比普通线路更重要。本文重点讲如何到达起点,沿途景点见主指南。

怎么去立山黑部阿尔卑斯路线:电车、大巴、租车与周游券

最快走法概览

一侧起点站之后怎么走
富山立山站从电铁富山站搭富山地方铁路
长野扇泽从信浓大町站搭巴士

电铁富山站紧邻 JR 富山站,换乘很方便。多数去富山一侧的游客不必走很远来换车。

从东京出发

去富山一侧最省事的方法是乘北陆新干线,从东京直达富山站,大约 2 小时多,比一连串换乘舒服。去长野一侧,则要搭中央线特急到松本,大约 2.5 小时,再转乘大糸线到信浓大町。

怎么去立山黑部阿尔卑斯路线:电车、大巴、租车与周游券

从大阪和京都出发

从大阪或京都出发,要先搭特急到北陆线上的车站,比如金泽或敦贺,再换新干线到富山。具体走法取决于最新的线路延伸和时刻表,请向运营方确认。去长野一侧的话,可从名古屋搭特急到松本。

从机场和周边城市出发

飞到日本的游客通常在东京或大阪降落,再按上面的走法搭电车。也有人用富山机场,那是国内机场,能衔接的航班有限。附近的金泽或高山也是前往这条线路前的热门据点,从那里可继续前往富山或松本。

怎么去立山黑部阿尔卑斯路线:电车、大巴、租车与周游券

电车、大巴与租车

  • 电车:两个起点都最省事,也适合不想开山路的人。
  • 大巴:从信浓大町到扇泽这段需要搭乘,另有部分长途大巴连接大城市和这一带,请确认最新条件。
  • 租车:适合周边地区,但主线路本身不能开车通过,只能把车停在起点,再使用线路自己的交通工具。

租车的关键在于必须回到起点取车,如果你从一端出发、在另一端结束,就得安排还车或行李转运,所以横越山脉时并不方便。

周游券与车票

全国型铁路周游券覆盖北陆新干线和中央线等 JR 干线,但不包括富山地方铁路、山地线路的缆车和无轨电车,以及前往扇泽的巴士。另有地区性周游券覆盖北陆一线或山区的一部分,请阅读官网最新条件,看看是否符合你的行程。

行李与预订

在山地线路上只带小包,因为要多次换乘交通工具,有些地方还要步行。要横越到另一端的人可以使用两端之间的行李转运服务,需要提前预订,并向运营方确认条件。

旺季时,部分区段采用预约制或限制乘客人数,所以要提前预订,并留备选方案。联网对看地图和运行信息很有帮助;出发前装好日本 eSIM 既方便,也省得找 Wi-Fi。

票价、时刻表、开放时段和周游券条件都会变化。出发前请查看线路官网、相关铁路和巴士运营方的官网以及 japan.travel。

常见问题

从东京来应该从哪一端开始?+

想最省事的话,从富山搭新干线开始,再穿越到长野一侧,经松本回东京,这样不用走回头路。

能用铁路周游券吗?+

只能用于 JR 部分,如新干线和中央线。富山地方铁路和山地线路上的交通工具不含在内。

能租车去吗?+

可以开到起点,但主线路不能驾车通过,只能停车后使用线路自己的交通工具,如果想横越到另一端就不方便。

到达起点要预留多长时间?+

从东京到富山一侧,新干线约 2 小时多,再加上到立山的当地电车,请查最新时刻表,并留出余量,别赶时间。

上线路前要不要先住一晚?+

如果长途赶来,建议先在富山或松本住一晚,因为要很早出发,当天首班车往往决定了整天的节奏。

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