东京去京都：新干线、大巴和替代方案的选择

东京去京都，适合想从繁忙的首都转入安静古都的旅行者。对大多数人来说，最佳答案是东海道新干线，它直接停在市区的京都站，不用在大阪换车。快速车次只需两个多小时。时间宽裕或预算紧张的人，也可以考虑夜行大巴；想顺路停一下名古屋的人，则可以把行程拆成两段。本文说明各种方式的差别，以及人们容易忽略的地方。

方案概览

• 新干线直达：适合大多数人，速度快且不用换乘。
• 经名古屋分两段乘新干线：适合想在名古屋停留半天或一天的人。
• 夜行大巴：更省钱，但耗时多个小时，容易疲惫。
• 飞机：不常用，因为要先降落在大阪的机场，还得再转车去京都。

最快的方式：从东京站乘新干线直达

新干线从东京站出发，先停京都站，再开到新大阪。希望号（Nozomi）大约两小时一刻钟到两个半小时，光号（Hikari）因为停靠较多略慢一点。京都站连着地铁乌丸线和市内巴士，去酒店不必走回头路。需要注意的是，京都站规模很大，红叶和樱花季人也多，换乘和找出口时要多留些时间。

看富士山的座位与沿途看点

从东京开往京都，列车离开新横滨不久就会经过富士山附近，山在向西行驶的列车右侧。所以不少泰国游客想拍照，就会选右侧靠窗的座位。要知道，富士山常常被云遮住，夏季尤其如此，冬季通常更清楚。能看到的时间只有短短几分钟，相机最好提前准备好。

想省钱：大巴与其他选择

去京都的夜行大巴从东京的几个区域出发，要过夜行驶好几个小时。好处是省下一晚住宿费，但在车上睡不好的人可能会不喜欢，而且早晨到京都时酒店不一定能马上办理入住，要提前想好寄存行李的办法。另一个可行的做法是在名古屋停一站，把行程分成两段，适合想顺便吃当地美食或参观城堡的人。各种方式的票价和优惠会变，请在官方网站上比较。

对比表

如何买票与订座

1. 先决定乘哪种车次：希望号最快，光号稍慢一点。
2. 在车站窗口或售票机购买，或通过 JR 东海的线上订票，相关条件可能变化。
3. 红叶、樱花和长假期间，建议提前订座，因为车次很容易满。
4. 想要靠窗座位看富士山，订座时说明，并确认座位在右侧。

日本铁路周游券与其他通票

如果你的行程不止东京和京都，比如还要加上大阪、广岛或更多城市，拿周游券和分段购票比一比是值得的。周游券的条件，包括覆盖哪些车次，是会变的，过去最快的车次也曾被排除在外，购买前请看官方网站。如果只去这两座城市，分段购票往往更简单。

行李与前往京都酒店

新干线上带大件行李可能有额外条件，比如要订车厢尾部带行李区的座位。规则可能变化，出发前请向 JR 确认。京都不少街道狭窄，旺季的市内巴士也常常拥挤，拖着大行李箱上车并不方便。可以选择把行李寄送到酒店，或者用车站的寄存柜，不过节庆期间寄存柜有时很快就满了。

查看日本 eSIM 套餐

在京都乘坐巴士和电车时需要一直开着地图。一到京都站就有 eSIM 提供的网络，能更快找到正确的巴士站和出口。