Usar una eSIM en Gotemburgo

Cómo se ve Gotemburgo en un teléfono

Gotemburgo es una ciudad portuaria que se siente más relajada que la capital, con un tamaño en el que se alterna caminar y coger el tranvía todo el día. Sus visitantes son familias que vienen por el parque de atracciones, gente que asiste a una feria comercial, y conductores que se dirigen al norte por la costa de Bohuslän. La red de tranvía llega a casi todos los barrios y los billetes se compran en una aplicación, así que el teléfono está en uso todo el día aunque no vayas lejos. En la ciudad la línea cubre todo; lo que cambia las cosas es el ferri hacia las islas del sur, donde no hay coches en absoluto.

Al aterrizar

El aeropuerto de Landvetter (GOT) está a unos veinte kilómetros, sin conexión ferroviaria, así que la mayoría de la gente toma el autocar del aeropuerto hasta la estación central en poco más de media hora. Otros llegan en tren desde Estocolmo, Oslo y Copenhague hasta Göteborg Central, o en los ferris desde Dinamarca y Alemania que atracan cerca del centro. Activa la eSIM antes de bajar del avión o del barco, porque tanto el billete de autocar como el de tranvía se pueden comprar en la aplicación de inmediato.

Dónde cambia la cobertura

La ciudad funciona bien en la calle y en los tranvías, que van a nivel de calle en lugar de sumergirse en túnel profundo. Los túneles de carretera bajo el río, hacia Hisingen, se quedan completamente sin señal mientras los atraviesas. Toma el ferri hacia las islas del sur desde Saltholmen y todavía hay cobertura alrededor del embarcadero de cada isla, aunque se debilita por los senderos rocosos. Conduce al norte por la costa de Bohuslän y los tramos entre desmontes de roca y calas profundas pierden señal a intervalos.

Cuántos datos cuesta un día aquí

Un día normal ronda entre 600 MB y 1,3 GB: la aplicación del tranvía se abre a menudo pero pesa poco, mientras que los mapas a pie y las fotos junto a los canales y en las islas gastan más. Un día de isla consume menos datos pero más batería, gracias al viento del mar y a la búsqueda de cobertura. Grabar en el parque de atracciones por la tarde-noche y subir el contenido al momento te acerca a los 2 GB al día.

Distritos sobre los que preguntan los viajeros

• Inom Vallgraven: El núcleo dentro del antiguo foso, con el gran complejo comercial y la estación muy cerca uno de otro; aquí convergen todas las líneas de tranvía y es la parte más estable de la ciudad.
• Haga: Antiguas casas de madera convertidas en una calle de cafés; los adoquines y los edificios bajos hacen que la cobertura aguante mejor que en los barrios antiguos de piedra maciza que se encuentran en otros sitios.
• Linnéstaden y las Långgatorna: Donde de verdad comen y beben los vecinos; las calles largas y rectas hacen que orientarse sea sencillo, y es uno de los favoritos para las estancias más largas.
• Lindholmen, en Hisingen: Oficinas y campus al otro lado del río, a los que se llega en un ferri gratuito corto; la travesía mantiene señal porque sigue estando en pleno centro de la ciudad.

Excursiones de un día fuera de la ciudad

• El archipiélago sur: Styrsö y Vrångö: Tranvía hasta el final de la línea, y luego el barco desde Saltholmen. Estas islas no tienen coches, y los senderos rocosos tienen tramos donde la línea se debilita. Guarda la salida de vuelta antes de desembarcar, y como los horarios se ajustan según la temporada y de un año a otro, compruébalos directamente con la naviera.
• Marstrand: Un pueblo de vela en una pequeña isla al norte, a una hora en coche más un ferri corto; la carretera de la costa tiene puntos muertos entre afloramientos rocosos, aunque la isla alrededor del puerto va bien.
• La costa de Bohuslän y Smögen: Dos horas al norte por carreteras abiertas en la roca y alrededor de calas profundas, con cortes en el camino. Descarga mapas sin conexión antes de salir, y ten en cuenta que una llamada de emergencia no se comporta como una sesión de datos; sigue las indicaciones de los servicios oficiales del país.