Usar una eSIM en Estocolmo

Cómo se ve Estocolmo en un teléfono

Estocolmo está repartida en islas unidas por puentes, así que moverse por la ciudad significa cruzar agua una y otra vez sin apenas notarlo. Sus visitantes son gente de museos y diseño, viajeros de negocios y familias que planean un barco hacia el archipiélago. En la ciudad el teléfono va cómodo, dentro y fuera. Lo particular aquí es que muchas estaciones de metro están excavadas en roca viva y quedan muy profundas, algo bastante distinto de las estaciones poco profundas a las que quizá estés acostumbrado.

Al aterrizar

Arlanda (ARN) está al norte, con el tren rápido del aeropuerto en unos veinte minutos, trenes de cercanías más baratos pero más lentos, y autocares del aeropuerto. Bromma (BMA) está más cerca y gestiona sobre todo vuelos nacionales. Mucha gente también llega en los barcos nocturnos desde Helsinki y Tallin, en Värtahamnen o Stadsgården. Activa la eSIM antes de bajar del avión o antes de que atraque el barco, porque los billetes de transporte de la ciudad se compran sobre todo en la aplicación. El tren de entrada mantiene la conexión casi todo el trayecto.

Dónde cambia la cobertura

En superficie, la ciudad tiene buena cobertura en todas partes, y los puentes entre islas son los lugares más abiertos de todos. El metro excavado en roca tiene estaciones muy profundas, y los tramos entre ellas, en túnel de piedra, suelen quedarse sin señal. Sal en barco hacia el archipiélago y la línea se debilita con la distancia a la orilla: las islas interiores todavía funcionan cerca de los embarcaderos, las exteriores solo en algunos puntos. El pinar alrededor de la ciudad y los senderos de las reservas naturales también tienen cortes, y un invierno bajo cero agota la batería mucho más rápido de lo habitual.

Cuántos datos cuesta un día aquí

Un día en Estocolmo suele rondar entre 800 MB y 1,6 GB, ya que la aplicación de transporte se abre constantemente para decidir entre metro, autobús y ferri. El resto son mapas, entradas de museo y muchas fotos sobre el agua. Un día de archipiélago en realidad gasta menos datos, porque hay menos que usar, pero más batería, porque el teléfono no para de buscar señal; lleva siempre una de repuesto.

Distritos sobre los que preguntan los viajeros

• Gamla Stan: El casco antiguo, en su propia isla, con los callejones más estrechos de Estocolmo; las posiciones pueden desviarse decenas de metros, así que queda en una tienda concreta en lugar de en una chincheta del mapa.
• Södermalm: La gran isla del sur, con acantilados que miran hacia la ciudad; los miradores en lo alto del acantilado están muy despejados, mientras que las calles escondidas bajo la roca tienen una cobertura notablemente peor.
• Djurgården: La isla de museos y parques que se puede recorrer andando o en bici todo el día; el terreno abierto mantiene la cobertura, aunque dentro de algunas de las salas de exposición más grandes se debilita.
• Östermalm: Calles anchas y edificios de piedra maciza, con el famoso mercado cubierto; al aire libre es estable, mientras que las habitaciones interiores tras muros gruesos tienen menos cobertura de la que cabría suponer.

Excursiones de un día fuera de la ciudad

• El palacio de Drottningholm: Se llega en metro más autobús, o en barco desde el centro; la travesía del lago se mantiene cerca de tierra, así que en general funciona, mientras que dentro del palacio los muros gruesos la reducen.
• El archipiélago: Vaxholm y Sandhamn: Cuanto más lejos vas, más se debilita, y en algunas islas solo hay cobertura cerca del embarcadero. Descarga los mapas y tu billete de barco sin conexión antes de salir. Las salidas cambian según la temporada y se revisan de un año a otro, así que comprueba siempre el horario propio de la naviera antes de organizar un plan en torno a una.
• Uppsala: Cuarenta minutos al norte en tren, atravesando campos y bosques que se alternan, con los cortes breves habituales; al llegar, el pueblo funciona de forma uniforme alrededor de la catedral y la universidad.