ストックホルムでeSIMを使う

スマホで見るストックホルム

ストックホルムは橋でつながれた島々に広がっており、街を移動するということは、ほとんど意識しないまま何度も水を渡るということです。訪れるのは美術館やデザイン好きの人々、出張者、群島へ船で出かける予定の家族連れです。市内ではスマートフォンは屋内でも屋外でも快適に使えます。ここで特徴的なのは、多くの地下鉄駅が岩盤をくり抜いて作られた深い場所にあることで、慣れ親しんだ浅い駅とはまったく事情が異なります。

到着後にすること

アーランダ空港(ARN)は北にあり、およそ20分の高速空港列車のほか、安いものの時間のかかる近郊列車、空港バスもあります。ブロンマ空港(BMA)は市街地に近く、主に国内線を扱っています。ヘルシンキやタリンからの夜行船でヴェルタハムネンやスタッツゴーデンに到着する人も多くいます。市内交通のチケットは主にアプリで購入するため、飛行機を降りる前、あるいは船が着岸する前にeSIMをオンにしておきましょう。市内までの列車の道中は、ほぼずっと接続が保たれます。

電波が変わる場所

地上では街全体を通して良好で、島と島を結ぶ橋はとりわけ開けた場所です。岩盤を掘って作られた地下鉄には非常に深い駅があり、その間の石造りのトンネル区間はたいてい静かになります。船で群島へ出かけると、陸から離れるにつれて電波は弱くなります。内側の島々では埠頭周辺でまだ使えますが、外側の島々では場所によってしか入りません。街の周りの松林や自然保護区のトレイルにも電波の空白があり、氷点下の冬はいつもよりずっと早くバッテリーを消耗させます。

ここでの1日あたりのデータ消費量

ストックホルムでのふつうの1日の通信量はおよそ800MBから1.6GBです。地下鉄、バス、フェリーのどれを使うか決めるために交通アプリを絶えず開くためです。それ以外は地図表示、美術館のチケット、そして水辺での多くの写真撮影です。群島での1日は、実際には使う場面が少ないため通信量は減りますが、スマートフォンが電波を探し続けるためバッテリー消費は増えます。予備のバッテリーは必ず持参しましょう。

旅行者からよく聞かれるエリア

• ガムラスタン: 独立した島にある旧市街で、ストックホルムの中でも最も狭い小道が集まる場所です。現在地の表示が数十メートルもずれることがあるので、ピンではなく名前のついた店で待ち合わせましょう。
• セーデルマルム: 街を見渡す崖のある、南側の大きな島です。崖の上の展望スポットは広く開けていますが、岩の下に隠れた通りははっきりと状態が悪くなります。
• ユールゴーデン: 一日中歩いても自転車でも回れる、美術館と緑地の島です。開けた土地のおかげで問題なく使えますが、大きな展示ホールの中には弱くなるところもあります。
• エステルマルム: 広い通りと重厚な石造りの建物が並び、有名な屋内市場もあるエリアです。屋外は安定していますが、分厚い壁の奥にある部屋は思っている以上に弱くなります。

市内から行ける日帰り旅行

• ドロットニングホルム宮殿: 地下鉄とバスを乗り継ぐか、中心部から船でアクセスできます。湖を渡る間は陸地に近いためおおむね問題なく使えますが、宮殿の内部は分厚い壁のせいで電波が落ちます。
• 群島(ヴァクスホルムとサンドハムン): 遠くへ行くほど電波は薄くなり、島によっては埠頭の近くにしか電波が入らないところもあります。出発前に地図と船のチケットをオフラインでダウンロードしておきましょう。便は季節によって変わり、年ごとに見直されるので、それを軸に計画を立てる前に必ず運航会社自身の時刻表を確認してください。
• ウプサラ: 電車で北へ40分、畑と森が交互に現れる車窓を眺めながらの移動で、いつも通りの短い断続的な圏外区間もあります。到着先の町では、大聖堂と大学の周辺でまんべんなく問題なく使えます。