Egipto 20GB 30 días
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- Datos
- 20GB
- Vigencia
- 30 días
- Compartir datos
- Sí
- Tecnología
- 3G / 4G / 5G
- Compatible con 5G
- Compartir datos
- Con recarga
La validez empieza al conectarte por primera vez en el destino
- Una red
- Llamadas por apps restringidas
Templos en ambas orillas, pequeños ferris que cruzan el Nilo, e interiores de tumbas que quedan completamente en silencio.
Luxor (LXR) es un aeropuerto pequeño con una sola sala, y el trayecto desde el avión hasta la salida es corto. Activa la línea eSIM antes de que se abran las puertas, para poder escribir a tu hotel o a tu barco mientras aún estás dentro. La carretera hasta el pueblo es corta y directa, y la mayoría de los coches terminan en el paseo junto al río, donde están los hoteles y los puntos de amarre. Si te alojas en la orilla oeste, tomarás uno de los transbordadores desde el centro del pueblo o darás la vuelta por el puente, más al sur, así que pregunta a tu alojamiento con antelación qué camino esperan que tomes y si alguien te recogerá en el embarcadero. La propia travesía mantiene cobertura: el río no es ancho aquí y hay un pueblo a cada lado.

Luxor es mucho más pequeña que El Cairo, y la gente llega con ritmos muy distintos. Algunos vienen para dos o tres días de templos, otros embarcan o desembarcan aquí de un crucero por el Nilo, y bastantes se quedan una sola noche para subir a un globo antes del amanecer. El pueblo se recorre a pie y encontrar coche es fácil, así que el teléfono se usa más para los horarios de entrada, para traducir carteles y para hacer fotos que para orientarse. En la orilla este la cobertura es cómoda en todas partes; la verdadera diferencia aparece en cuanto cruzas el río y en cuanto bajas bajo tierra, dos historias aparte del propio pueblo.
Luxor (LXR) es un aeropuerto pequeño con una sola sala, y el trayecto desde el avión hasta la salida es corto. Activa la línea eSIM antes de que se abran las puertas, para poder escribir a tu hotel o a tu barco mientras aún estás dentro. La carretera hasta el pueblo es corta y directa, y la mayoría de los coches terminan en el paseo junto al río, donde están los hoteles y los puntos de amarre. Si te alojas en la orilla oeste, tomarás uno de los transbordadores desde el centro del pueblo o darás la vuelta por el puente, más al sur, así que pregunta a tu alojamiento con antelación qué camino esperan que tomes y si alguien te recogerá en el embarcadero. La propia travesía mantiene cobertura: el río no es ancho aquí y hay un pueblo a cada lado.
El paseo, las calles del mercado y los recintos de los templos en la orilla este son terreno abierto en pleno pueblo, y se comportan como tal. Cruza el río y los pueblos y campos de cultivo de la orilla oeste siguen funcionando, pero en cuanto la carretera sube hacia la roca desnuda de los valles reales la señal se debilita, y dentro de las tumbas no hay absolutamente nada: cuenta con estar incomunicado todo el tiempo que pases ahí abajo. Las carreteras del desierto que van de norte a sur entre los pueblos del río tienen tramos realmente silenciosos entre un asentamiento y otro. En un barco lejos del pueblo, la cobertura sube y baja según lo cerca que esté la orilla y si vive alguien en ella. Carga los mapas, las entradas y la lista de lugares que piensas visitar antes de salir por la mañana.
Un día aquí suele rondar 1-1,5 GB, algo modesto: recorres una zona pequeña y pides coche mucho menos que en una capital. Lo que de verdad consume son las fotos y los vídeos, porque los templos y las paredes pintadas de las tumbas hacen que la gente dispare varias veces más de lo habitual. Las mañanas de globo lo dejan muy claro, ya que un vídeo largo desde el aire pesa mucho más de lo que parece mientras lo grabas. El traductor se gana el puesto cuando lees carteles o negocias una tarifa con un conductor o un barquero. La diferencia horaria con casa es de varias horas, así que si quieres hacer una llamada larga, hazla de vuelta en el hotel, donde el wifi puede asumir parte de la carga.
Egipto planes funcionan en todo el país, incluyendo Luxor.
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La validez empieza al conectarte por primera vez en el destino
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512 Kbps al agotar los datos
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Normalmente no: la travesía es corta y hay un pueblo a cada lado, así que los mapas y los mensajes funcionan durante todo el trayecto. Lo que merece más preparación es lo que ocurre al desembarcar, porque el punto del transbordador y el lugar donde alquilas un coche o una bicicleta no siempre coinciden. Pregunta a tu alojamiento de antemano a qué embarcadero se refieren y si alguien estará esperando. Si piensas recorrer la orilla oeste en bicicleta por tu cuenta, descarga esa zona del mapa antes de subir al barco.
Las normas sobre fotografía, el uso de flash y qué cámaras se pueden llevar cambian de una tumba a otra y se revisan de vez en cuando, así que lee los avisos en la entrada y en la taquilla en lugar de fiarte de un vídeo que viste hace tiempo. Lo que sí es seguro es que bajo tierra no hay cobertura, así que resuelve cualquier suplemento o entrada extra en la superficie antes de bajar. Ten en cuenta también que las cámaras son oscuras y cálidas, lo que hace que el teléfono se agote más rápido de lo habitual: empieza el día con la batería llena.
Amarrado en un pueblo funciona bien, porque estás en pleno asentamiento. Navegando entre pueblos, entre campos de cultivo y terreno abierto, sube, baja y desaparece por tramos. Trata los amarres como tus ventanas fiables y aprovéchalos para el trabajo, los traslados y las videollamadas. Muchos barcos ofrecen wifi, pero su velocidad depende de dónde esté el barco y de cuántos pasajeros lo usen a la vez, así que mantén tu propia línea de datos como la principal en lugar de depender solo del barco.
Instala y activa la eSIM antes de acostarte, no a las cuatro de la madrugada en el vestíbulo. Pon dos alarmas y comprueba que el ahorro de batería no silencia las notificaciones de la app que use el operador para contactarte, ya que la recogida suele ser antes de que amanezca. Guarda también en el teléfono el nombre del hotel junto con un punto de referencia cercano, porque tras el aterrizaje suele haber varios grupos a la vez y es fácil subirse al vehículo equivocado.