Landing at Chennai International Airport

Comment est MAA ?

Chennai est une ville portuaire et la plaque tournante du sud, et les personnes qui vous entourent sont souvent là pour des soins médicaux, pour travailler dans la zone industrielle ou en route vers les villes de temples plus bas sur la côte. L'aérogare a été agrandie plus d'une fois, si bien que le trajet à pied mêle des sections récentes et d'autres plus anciennes. Il fait chaud et humide la majeure partie de l'année, ce que l'on ressent dès que l'on franchit les portes de sortie vers la zone de prise en charge. Cela suffit à ne pas rester dehors à tripoter un téléphone.

À l'arrivée

Activez la ligne dès que l'avion s'arrête ; la réception dans le terminal est banale au bon sens du terme, sans long tronçon souterrain à craindre. L'immigration avance sur un vol ordinaire, mais les files s'allongent nettement quand plusieurs arrivées du Golfe atterrissent à la suite avant l'aube. Après la livraison des bagages, la sortie vers la zone de prise en charge est proche des tapis, et la chaleur vous saisit dès que vous êtes dehors. Si vous comptez prendre le métro, cherchez la ligne et votre station de destination tant que vous êtes encore à l'intérieur, où il fait plus frais. Régler cela sur le trottoir en plein jour est une façon pénible de commencer un voyage.

Jusqu'où le Wi-Fi de l'aéroport vous mène

Il y a du Wi-Fi gratuit dans le bâtiment, mais la page d'inscription est la plus lente quand il y a le plus de monde, aux heures d'avant l'aube où le plus de passagers atterrissent ensemble. Les sessions sont plafonnées et doivent être renouvelées à l'expiration. À savoir aussi : la zone de prise en charge extérieure n'est pas vraiment couverte par le Wi-Fi ; si vous comptez réserver une voiture une fois dehors, réservez-la tant que vous êtes à l'intérieur, ou utilisez votre propre ligne et oubliez la question des minuteurs de session.

Rejoindre le centre-ville

Ce qui distingue Chennai des autres grandes villes indiennes, c'est qu'une ligne de métro dessert l'aéroport et va jusqu'au centre, ce qui évite complètement la circulation. Si votre séjour n'est pas près d'une station, la plupart des gens prennent un taxi à la file de l'aéroport ou réservent par application, et une demi-heure est un minimum raisonnable selon la distance. Les applications que vous ouvrirez vraiment sont la carte et celle de VTC, plus une traduction de temps en temps pour les panneaux écrits en tamoul. Environ 200 à 400 Mo couvrent le trajet d'arrivée, en supposant que vous ne regardiez pas de vidéo en route. La couverture le long du corridor vers le centre est assez dense pour que la carte suive.

Ce que les voyageurs demandent sur cet aéroport

• Planifiez le métro à l'intérieur: Il fait chaud dehors et il n'y a pas de Wi-Fi là-bas ; vérifiez donc votre station et le dernier service avant de sortir.
• Les vagues avant l'aube signifient de longues files: Entre trois et cinq heures du matin, plusieurs arrivées du Moyen-Orient atterrissent ensemble : prévoyez donc du temps supplémentaire aux comptoirs.
• Écriture tamoule sur les panneaux: Certains panneaux de rue sont en écriture tamoule, et une application de traduction prête à l'emploi aide pour donner une adresse à un chauffeur.