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Guides eSIM, aéroport par aéroport

La question au moment de l'atterrissage n'est pas de savoir si le pays a une couverture, c'est quand la ligne s'active, et si le Wi-Fi de l'aéroport est nécessaire pour l'activer.

Cet index couvre 87 aéroports répartis sur 20 destinations. Chaque page indique où le signal s'affiche habituellement, à quoi sert le Wi-Fi gratuit du terminal, et ce que le trajet vers le centre-ville demande à un forfait data.

Japon eSIM

Airports in Japon

NRT, TokyoLa porte d'entrée long-courrier du Japon se trouve à environ une heure de Tokyo, si bien que votre ligne compte surtout pour le trajet qu'il vous reste à faire.Lire la suite HND, TokyoHaneda se trouve sur la baie de Tokyo, près de la ville, mais beaucoup de vols internationaux arrivent à des heures où les horaires de train ne jouent pas en votre faveur.Lire la suite KIX, OsakaKansai se trouve sur une île artificielle dans la baie d'Osaka, si bien que tout trajet au départ commence par une traversée avant même d'atteindre la ville.Lire la suite ITM, OsakaL'aéroport domestique d'Osaka se trouve en banlieue, bien plus proche du centre que Kansai, et presque tout le monde y transite pour des vols intérieurs au Japon.Lire la suite CTS, SapporoLa porte d'entrée d'Hokkaido dispose d'une gare sous le terminal, et c'est l'un des rares aéroports où la météo hivernale rebat vraiment les cartes.Lire la suite FUK, FukuokaFukuoka se trouve étonnamment près de son propre centre-ville, assez près pour que quelques arrêts de métro vous mènent dans le quartier de Hakata.Lire la suite NGO, NagoyaConstruit sur une île artificielle dans la baie d'Ise, Centrair vous mène de la porte d'embarquement au quai du train avec étonnamment peu de complications.Lire la suite OKA, OkinawaLa porte d'entrée d'Okinawa a un monorail vers Naha, mais la plupart des gens viennent ici pour prendre une voiture de location et rouler vers le nord.Lire la suite HIJ, HiroshimaL'aéroport d'Hiroshima se trouve en hauteur, bien en dehors de la ville, sans liaison ferroviaire, si bien que tout le monde en repart par la route.Lire la suite SDJ, SendaiLa porte d'entrée de la région du Tohoku fait rouler un train depuis sous le terminal jusqu'à la gare de Sendai en moins d'une demi-heure.Lire la suite
Italie eSIM

Airports in Italie

FCO, RomeLa principale porte d'entrée de l'Italie, où le train vers Rome part de sous le terminal et où votre ligne devrait être active bien avant le contrôle des passeports.Lire la suite MXP, MilanL'aéroport long-courrier de Milan se trouve bien en dehors de la ville, et l'accès se fait par un train d'environ cinquante minutes à travers la campagne.Lire la suite LIN, MilanLe petit aéroport de Milan côté ville, assez proche pour être au centre peu de temps après être sorti du hall.Lire la suite VCE, VeniseUn aéroport en bord de lagune où la suite du trajet se fait en bateau, et où la traversée est le moment où le signal se comporte autrement que dans une rue de ville.Lire la suite NAP, NaplesUn aéroport étonnamment proche de sa ville, et le point de départ des bateaux vers Capri et de la route de falaise de la côte amalfitaine.Lire la suite BLQ, BolognaLa porte d'entrée de l'Italie centrale que la plupart des gens utilisent comme point de départ avant un train à grande vitesse ailleurs.Lire la suite PSA, PisaLe petit aéroport de Toscane, utilisé par la plupart des gens comme point d'accès à Florence et aux villages de collines au-delà.Lire la suite CTA, CataniaLa porte d'entrée est de la Sicile, où la plupart des gens prennent une voiture de location pour monter sur l'Etna ou longer la côte.Lire la suite FLR, FlorenceUn tout petit aéroport juste à côté de la ville, avec un tram qui rejoint le centre de Florence en peu de temps.Lire la suite
États-Unis eSIM

Airports in États-Unis

JFK, New YorkLa porte d'entrée long-courrier de New York, où la file d'immigration est assez longue pour qu'avoir une ligne active avant de la rejoindre soit vraiment rentable.Lire la suite EWR, New YorkLa porte d'entrée du New Jersey pour New York, avec une sortie ferroviaire plus simple que ses voisines, même s'il faut changer de train une fois.Lire la suite LGA, New YorkL'aéroport le plus proche de Manhattan à New York, surtout domestique, et celui sans liaison ferroviaire directe qui lui soit propre.Lire la suite LAX, Los AngelesLa porte du Pacifique des États-Unis, un aéroport dont presque tout le monde repart sur quatre roues plutôt que sur rail.Lire la suite SFO, San FranciscoUn aéroport en bord de baie avec un vrai train jusqu'au centre, et un brouillard qui rend les horaires négociables.Lire la suite ORD, ChicagoUn hub de correspondance continental avec une ligne ferroviaire urbaine qui dessert le centre-ville jour et nuit.Lire la suite MIA, MiamiLa porte d'entrée américaine tournée vers l'Amérique latine : humide, animée et bilingue dès l'atterrissage.Lire la suite MCO, OrlandoL'aéroport familial et des parcs à thème, où tout le séjour repose sur les applications de file d'attente et les plans des parcs.Lire la suite LAS, Las VegasUn aéroport si proche de la bande principale qu'on distingue les hôtels par le hublot à l'atterrissage.Lire la suite SEA, SeattleLa porte du nord-ouest des États-Unis, avec un train léger direct vers le centre-ville et des correspondances vers l'Alaska et le Canada.Lire la suite BOS, BostonUn aéroport sur l'eau et remarquablement proche du centre-ville, relié par un tunnel sous le port.Lire la suite IAD, Washington, D.C.La porte d'entrée internationale de la capitale, assez loin de la ville, désormais desservie par une ligne de métro.Lire la suite
Australie eSIM

Airports in Australie