Atterrir à l'aéroport de Rome-Fiumicino (Léonard-de-Vinci)

Comment est FCO ?

Fiumicino est l'endroit où la plupart des gens découvrent l'Italie pour la première fois, qu'ils restent à Rome ou poursuivent vers la Sicile et les îles du sud. En arrivant de l'extérieur de l'Europe, on marche longtemps, car le contrôle des passeports se trouve avant les halls à bagages et non après. En plein été, cette file peut durer près d'une heure. Cette attente est justement la raison pour laquelle on veut que le téléphone fonctionne pendant qu'on y est, et non après avoir atteint les portes de sortie.

À l'arrivée

Activez la ligne dès que l'avion atterrit, alors que vous êtes encore dans la passerelle d'embarquement, et un nom de réseau italien apparaît généralement avant d'atteindre les guichets. La marche des portes au contrôle des passeports est longue et ponctuée de trottoirs roulants ; si vous devez changer de ligne, faites-le assis à votre place ou en attendant au tapis plutôt qu'au moment où vous essayez de commander une voiture. Après le hall des bagages, les portes de sortie s'ouvrent sur un hall central avec des panneaux vers la gare ferroviaire. Suivez de là la signalétique de l'aéroport lui-même, car les liaisons entre les terminaux et la gare sont réaménagées de temps à autre.

Jusqu'où le Wi-Fi de l'aéroport vous mène

Le Wi-Fi gratuit de l'aéroport couvre les halls principaux, mais il place d'abord une page d'inscription devant vous, et cette page demande parfois une adresse e-mail ou une étape de vérification impossible à faire hors ligne. La couverture s'amenuise nettement une fois descendu au niveau de la gare sous le terminal, précisément là où l'on achète un billet et où l'on lit un numéro de quai. C'est aussi un réseau partagé à l'heure la plus chargée d'un aéroport qui gère beaucoup de long-courriers, et les débits oscillent. Avec une ligne mobile déjà active, vous évitez la page de connexion et la zone morte du sous-sol sans même y penser.

Rejoindre le centre-ville

Le moyen le plus direct d'entrer en ville est le train express depuis la gare sous l'aéroport jusqu'à Roma Termini, qui prend environ une demi-heure, avec un service régional plus lent, qui s'arrête plus souvent, comme alternative moins chère. Pendant le trajet, le signal baisse par endroits lorsque la ligne traverse la campagne, puis revient dès que vous êtes dans la ville proprement dite. Un taxi ou une voiture réservée sera toujours plus long que le train aux heures de pointe, aussi tentant que paraisse le porte-à-porte. L'ensemble de l'étape consomme peu de données, environ 100 à 200 Mo pour les cartes, un billet numérique et un message à votre hôte. Il faut surtout être connecté en continu plutôt que par à-coups, car le portillon du billet et la carte veulent tous deux que vous soyez connecté au moment où vous vous déplacez.

Ce que les voyageurs demandent sur cet aéroport

• Activez avant la file: La file au contrôle des passeports peut prendre une heure en été. Avec la ligne déjà active, vous pouvez prévenir la personne qui vous attend, ou repousser une voiture réservée, pendant que vous êtes encore dans la file.
• Le niveau de la gare capte mal: Le niveau du rail se trouve sous le terminal et capte moins bien que les halls au-dessus. Chargez votre billet et votre itinéraire tant que vous êtes encore en haut, dans les arrivées.
• L'Italie est rarement une seule étape: La plupart des personnes qui atterrissent à Rome poursuivent vers Florence ou Naples en train. Un forfait qui couvre l'Europe comme région continue de fonctionner sur ces trajets sans rien avoir à reconfigurer à chaque ville.