抵达罗马菲乌米奇诺机场（达芬奇机场）

FCO 是怎样的机场

菲乌米奇诺是多数人第一次踏上意大利的地方，无论是直接去罗马，还是转机前往西西里和南部海岛。从欧洲以外飞来，要走的路比想象中长，因为护照检查在提取行李之前而不是之后。盛夏时节，这道队伍排上将近一个小时并不稀奇。正是这段等待，让人希望手机在排队时就能用，而不是走出大厅才开始折腾。

落地之后

飞机落地、还在廊桥通道里时就把线路打开，通常走到边检柜台前就能看到意大利运营商的名字。从登机口到护照检查要走很长一段，中间有好几段自动步道，所以如果需要切换线路，请在座位上或等行李时完成，别拖到要叫车的那一刻。取完行李，出口通往中央大厅，那里有通往火车站的指示牌。之后请以机场自己的标识为准，因为航站楼和车站之间的连接通道会不时调整。

机场 Wi-Fi 到底够不够用

机场的免费 Wi-Fi 覆盖主要大厅，但进入前要先过一个注册页面，有时还会要邮箱或某种验证，而这些在没网的情况下最难完成。走到航站楼下方的车站层，信号会明显变弱，而那里恰恰是你买票、看站台号的地方。这还是一张共享网络，这座长途航班密集的机场在高峰时段速度起伏很大。如果手机线路已经通了，注册页和地下层的弱信号区你都不必再理会。

如何进城

最直接的方式是从航站楼下方车站乘坐直达罗马特米尼站的快车，约半小时；另有一班停站较多、票价更低的区域列车。车行途中经过城外开阔地带时信号会有起伏，进入市区后又恢复稳定。遇上高峰时段，出租车或网约车怎么算都比火车慢，尽管点到点听起来更省事。这一段耗流量不多，地图、电子票加上给房东发条消息，大约 100 到 200MB。真正关键的是全程在线，而不是断断续续，因为检票闸口和地图都在你移动的那一刻需要连接。

旅客对这座机场常问的事

• 排队前先开线路 — 夏天的边检队伍可能要排一个小时。线路提前开通，你在队伍里就能通知来接的人，或把订好的车改个时间。
• 车站层信号偏弱 — 铁路层在航站楼下方，信号比楼上大厅弱。趁还在到达层时就把车票和路线加载好。
• 意大利很少只去一站 — 落地罗马的人多半还要坐火车去佛罗伦萨或那不勒斯。覆盖整个欧洲的方案在这些行程之间可以一直用下去，每到一座城市都不必重新设置。