Landing at Tokyo Haneda Airport

Comment est HND ?

Haneda est l'aéroport historique de Tokyo et assure encore un énorme volume de vols intérieurs, les services internationaux s'y étant ajoutés plus tard au point d'en faire le choix évident pour qui veut être rapidement en ville. Son avantage tient à la distance plutôt qu'à la taille : le trajet du terminal aux arrondissements centraux est bien plus court que depuis Narita. Ce qui piège les voyageurs, c'est l'arrivée de nuit, qui tombe avant que le réseau de transports ait vraiment démarré sa matinée. C'est ce créneau qu'il vaut la peine de planifier.

À l'arrivée

Une bonne partie du trafic international de Haneda atterrit au petit matin, si bien que la file d'immigration est étonnamment courte ou étonnamment longue selon le nombre d'avions arrivés ensemble. Activez la ligne à l'atterrissage et vérifiez tout de suite deux choses : l'heure du premier train de la matinée, et l'heure à laquelle votre hébergement vous laissera vraiment entrer. Ces deux réponses décident si vous allez devoir patienter un moment dans un hall. Le terminal international est relié directement à deux réseaux ferroviaires depuis ses propres sous-sols, vous n'avez donc jamais à sortir pour les rejoindre. Si vous atterrissez avant le début du service, la plupart des gens attendent dans le terminal plutôt que de traverser la ville en taxi à trois heures du matin.

Jusqu'où le Wi-Fi de l'aéroport vous mène

Le Wi-Fi gratuit couvre assez bien les halls principaux mais place quand même une page de conditions devant vous, comme dans tous les aéroports japonais. Entre trois et cinq heures du matin environ, quand beaucoup de passagers sont coincés dans le bâtiment sans rien à faire, il ralentit parce que tout le monde est en ligne en même temps. Plus important, il ne peut pas vous suivre jusqu'aux quais souterrains, et le quai est justement l'endroit où il vous faut l'horaire. Une ligne personnelle active dès l'atterrissage vaut ici plus que dans la plupart des aéroports.

Rejoindre le centre-ville

Deux liaisons ferroviaires emmènent la plupart des gens : un monorail qui rejoint la ligne circulaire centrale, et un train qui va vers le nord du côté de Shinagawa. Les deux sont rapides comparés au trajet depuis Narita, et les deux partent du sous-sol du terminal. Les billets se valident avec une carte ou un téléphone, et la première configuration nécessite des données. Les taxis circulent toute la nuit mais sont dans une tout autre catégorie de prix que le train, ce qui en fait une solution pour arriver hors des heures de service plutôt qu'un choix par défaut. Le signal va et vient dans les sections souterraines, donc chargez votre itinéraire avant de prendre l'escalator vers le bas.

Ce que les voyageurs demandent sur cet aéroport

• Vérifiez le premier train avant de descendre de l'avion: Pour une arrivée de nuit, la réponse remodèle toute la nuit, et il est bien plus facile de la chercher pendant que le réseau est calme que lorsque le hall se remplit de gens qui posent la même question.
• Configurez le paiement des transports tant que vous êtes encore à l'étage: Ajouter une carte de transport à un téléphone nécessite des données la première fois, et le faire dans un hall avec un bon signal vaut mieux que de rester perplexe devant un portillon souterrain.
• Proche ne veut pas toujours dire rapide: Haneda est vraiment proche de la ville, mais atterrir avant le début du service signifie que le temps gagné se passe quand même assis dans le terminal.