L'aéroport le plus proche de Manhattan à New York, surtout domestique, et celui sans liaison ferroviaire directe qui lui soit propre.
Si vous êtes arrivé en vol intérieur, votre ligne fonctionne déjà depuis avant le départ, et il n'y a pas d'étape d'immigration à prévoir. Pour le plus petit nombre d'arrivées internationales qui atterrissent ici, la procédure est nettement plus courte que dans les deux grandes portes d'entrée de la ville. En sortant du tapis à bagages, décidez comment vous partez avant de franchir les portes, car le trottoir est étroit et les voitures ne peuvent pas attendre longtemps. Ouvrez l'application de VTC tant que vous êtes encore à l'intérieur, puis rendez-vous au point de prise en charge indiqué. La faible distance jusqu'à la ville fait qu'une réservation lente vous coûte plus de temps que le trajet lui-même.
LaGuardia est surtout un aéroport intérieur ; la plupart des gens qui y arrivent ont donc déjà volé depuis un autre endroit des États-Unis plutôt que de descendre d'un vol intercontinental. Les terminaux ont été reconstruits ces dernières années et sont maintenant lumineux et faciles à parcourir, très loin de l'ancienne réputation de l'aéroport. Son vrai avantage est sa proximité avec la ville. La contrepartie est qu'il n'a pas de ligne ferroviaire propre.
À l'arrivée
Si vous êtes arrivé en vol intérieur, votre ligne fonctionne déjà depuis avant le départ, et il n'y a pas d'étape d'immigration à prévoir. Pour le plus petit nombre d'arrivées internationales qui atterrissent ici, la procédure est nettement plus courte que dans les deux grandes portes d'entrée de la ville. En sortant du tapis à bagages, décidez comment vous partez avant de franchir les portes, car le trottoir est étroit et les voitures ne peuvent pas attendre longtemps. Ouvrez l'application de VTC tant que vous êtes encore à l'intérieur, puis rendez-vous au point de prise en charge indiqué. La faible distance jusqu'à la ville fait qu'une réservation lente vous coûte plus de temps que le trajet lui-même.
Où avoir ses propres données en chemin
Land
Immigration
Baggage
Wi-Fi avec connexion ou limites
Dès la sortie du bâtiment, le Wi-Fi s'arrête
Train ou bus vers le centre-ville
Hotel
C'est juste après la sortie du bâtiment que vous avez le plus besoin de cartes et d'horaires de train, et comme l'explique ce guide, le Wi-Fi de l'aéroport ne vous suit pas dehors. Installez une eSIM avant de partir et activez-la à l'atterrissage : vous aurez vos propres données tout le trajet.
Les nouveaux bâtiments offrent un Wi-Fi plus rapide qu'on ne l'imagine, mais il suit le schéma américain habituel : une page de connexion avec une publicité, puis une durée limitée. En pratique, la plupart des gens l'utilisent en attendant le départ plutôt qu'à l'arrivée, car les arrivants sortent vite du bâtiment. L'endroit sans aucune couverture est l'îlot où les voitures viennent se garer, qui est justement l'endroit où il faut parler à un chauffeur.
Rejoindre le centre-ville
Aucun train n'atteint les terminaux ici ; les moyens de sortir sont donc les taxis, les voitures réservées par appli et les bus qui rejoignent les stations de métro dans le Queens. La distance jusqu'à Manhattan est bien plus courte que depuis les autres aéroports de la ville, mais le temps dépend entièrement des ponts et des voies express, et un soir de semaine il peut être aussi long que depuis un endroit plus éloigné. Ce trajet utilise peu de données car il est court, mais prévoyez de quoi faire fonctionner une carte avec trafic en direct et passer un appel au chauffeur, ce qui est courant ici car les points de prise en charge ne sont pas évidents. Si vous prenez un bus vers le métro, chargez l'itinéraire avant de quitter le bâtiment. Une fois dans le métro, les tunnels vous interrompront comme d'habitude.
Ce que les voyageurs demandent sur cet aéroport
Réservez depuis l'intérieur: Le trottoir est étroit et les voitures ne peuvent pas s'attarder ; commandez donc la course tant que vous êtes encore à l'intérieur et sortez à sa rencontre.
Proche n'est pas rapide: La distance est courte mais le trajet franchit des ponts et des voies rapides qui se bouchent le soir ; gardez donc une marge.
Le métro demande d'abord un bus: Si vous voulez l'itinéraire de métro, plus économique, vérifiez le bus de correspondance dans l'application avant de sortir.
Forfaits opérationnels dès l'atterrissage
Forfaits eSIM pour États-Unis
États-Unis 50GB 30 jours
Verizon / AT&T
Fonctionne dans ce pays : États-Unis · l’IP apparaît comme États-Unis
Fixe
Données
50GB
Validité
30 jours
Partage de connexion
Oui
Technologie
3G / 4G / 5G
IP locale
Compatible 5G
Partage de connexion
La validité démarre à la première connexion sur place
Aucune ligne ne dessert les terminaux. La plupart des gens utilisent une voiture réservée par appli, un taxi ou un bus qui rejoint le métro dans le Queens.
Dois-je faire quelque chose sur mon eSIM pour une arrivée en vol intérieur ?+
Rien. La ligne que vous utilisez déjà revient d'elle-même quand vous désactivez le mode avion ; aucun réglage n'est à modifier.
Le Wi-Fi est-il utilisable ici ?+
Dans les nouveaux bâtiments, il est rapide, mais il exige quand même une page de connexion et distribue le temps par tranches, et il n'atteint pas l'îlot de prise en charge des voitures.
Puis-je garder la même ligne au Canada ?+
Généralement non. La couverture américaine et la couverture canadienne se vendent normalement séparément, donc préparez le côté canadien avant de voyager.