Utiliser une eSIM en Dubaï

Ce que Dubaï donne sur un téléphone

Dubaï est à la fois une destination et l'un des points de transit les plus fréquentés par les voyageurs, souvent pour quelques jours entre deux vols. La ville est organisée autour du métro et des VTC ; marcher dehors est limité une bonne partie de l'été. La couverture est dense et atteint aussi bien les tunnels, les centres commerciaux que les étages élevés. Une chose à savoir à l'avance : les appels vocaux et vidéo via certaines applications de messagerie sont depuis longtemps restreints sur les réseaux du pays, vérifiez donc la situation avant d'en dépendre.

À l'atterrissage

L'aéroport international de Dubaï (DXB) compte trois terminaux, dont le terminal 3, le plus grand, relié directement à une station de métro ; certaines compagnies low-cost utilisent Al Maktoum (DWC), bien plus au sud — vérifiez le code de l'aéroport sur votre billet. Activez l'eSIM avant de quitter l'avion, car après l'immigration, il faudra choisir entre le métro, la station de taxis et les zones de prise en charge par application. Le trajet en voiture capte le réseau même dans les tunnels de l'autoroute.

Où la couverture change

Les lignes de métro rouge et verte captent le réseau dans les stations comme entre elles, et les grands centres commerciaux ainsi que les étages élevés se comportent normalement. Le changement net se situe vers le désert : les camps de safari, à plusieurs kilomètres de l'autoroute, sont souvent faibles et parfois totalement sans réseau, tout comme certaines parties de la route de montagne à l'est, vers Hatta. La traversée de la crique en abra est assez courte pour rester connectée, et le long front de mer de Jumeirah capte bien sur presque toute sa longueur.

Ce qu'une journée ici coûte en données

Une journée ici représente environ 1 à 2 Go, avec cartes, VTC et billets électroniques ouverts en permanence. Partagez la connexion d'un ordinateur portable pendant une longue escale ou diffusez chaque soir, et vous approchez plutôt 3 Go. Filmer depuis un observatoire et le publier sur-le-champ est le coût que l'on oublie de compter. Prévoyez les appels vidéo vers chez vous à l'avance, car certains services d'appel peuvent ne pas fonctionner normalement dans ce pays.

Quartiers dont les voyageurs parlent le plus

• Downtown Dubai: Autour de la plus haute tour et d'un immense centre commercial, où les galeries intérieures sont assez longues pour que les plans du centre soient réellement utiles ; comptez dix à quinze minutes à pied depuis le métro.
• Dubai Marina et JBR: Des tours en bord d'eau avec une promenade et la plage juste derrière ; le signal est fort partout, même si la densité des immeubles peut légèrement décaler le point d'un restaurant en rez-de-chaussée.
• Deira et Bur Dubai: Les vieux quartiers de part et d'autre de la Creek, où se trouvent les souks de l'or et des épices ; l'abra traverse plus vite qu'une voiture, et dans les ruelles du souk, il est utile de se souvenir de la porte par laquelle on est entré.
• Business Bay et DIFC: Le quartier de bureaux et d'hôtels pour les visiteurs d'affaires ; assez stable pour des réunions en ligne, et proche de plusieurs stations de métro.

Excursions d'une journée hors de la ville

• Un safari dans le désert: Environ une heure hors de la ville, vers les dunes, où le signal s'affaiblit progressivement et certains camps n'ont presque rien ; indiquez à la personne qui vous attend votre heure de retour prévue avant de quitter l'hôtel.
• Hatta: Une heure et demie vers l'est, vers des montagnes et un réservoir ; la route longe les collines, le signal coupe donc brièvement par endroits, et l'itinéraire passe par des points de contrôle, emportez donc vos documents de voyage.
• Abu Dhabi en excursion d'une journée: Quatre-vingt-dix minutes sur une autoroute à couverture continue, confortable pour naviguer ou travailler en chemin ; vérifiez les horaires de fermeture de ce que vous comptez visiter avant de partir.