Utiliser une eSIM en Galway

Ce que Galway donne sur un téléphone

Galway est une petite ville qui offre bien plus d'animation que sa taille ne le laisse penser. La plupart des visiteurs en font une base avant de partir le long de la côte atlantique : automobilistes indépendants, groupes en excursion organisée et étudiants en long séjour. On traverse le centre d'un bout à l'autre en vingt minutes, et il est plein de pubs avec musique live. La connectivité en ville pose rarement problème. Conduisez vers l'ouest en direction du Connemara, en revanche, et le terrain se transforme vite en tourbière, lacs et pierre.

À l'atterrissage

Il n'y a pas d'aéroport commercial en activité ici. La plupart des gens prennent l'avion pour Shannon (SNN), à environ une heure de route, ou pour Dublin puis un car sur la M6 en deux heures et demie environ. L'autre solution est le train depuis Dublin Heuston via Athlone jusqu'à la gare de Galway Ceannt, qui se trouve en plein centre. Activez l'eSIM avant de quitter l'aéroport où vous atterrissez, car plusieurs compagnies de cars vendent leurs billets dans une application et certains arrêts n'ont aucun guichet. Le trajet sur l'autoroute reste connecté ; la lenteur près de la ville vient de la circulation, pas du signal.

Où la couverture change

Autour de Shop Street et d'Eyre Square, le signal fonctionne partout, et la promenade en bord de mer de Salthill est particulièrement dégagée et claire. Conduisez dans le Connemara sur les routes à deux voies à travers tourbière et lacs, et de longs tronçons sont tout simplement coupés. Il en va de même sur les routes côtières au sud, où les collines calcaires créent des poches sans rien. Sur la traversée vers les îles d'Aran, le milieu de l'eau devient silencieux puis revient à l'approche du quai opposé.

Ce qu'une journée ici coûte en données

Une journée en ville coûte peu, environ 400 à 900 Mo, puisqu'on marche et que la plupart des lieux ont le wifi. Une journée en voiture sur la côte coûte plus : la navigation reste ouverte, on revérifie sans cesse la météo, et on photographie chaque halte. Prévoyez environ 1,5 à 2 Go pour une journée de conduite, et soyez généreux sur la batterie, car un téléphone qui cherche du signal sur une route déserte travaille dur.

Quartiers dont les voyageurs parlent le plus

• Le quartier latin: L'artère piétonne principale des pubs et des musiciens de rue ; elle se remplit assez le soir pour que le débit ressenti s'effondre, alors enregistrez votre adresse avant de sortir.
• Salthill: Le tronçon le plus dégagé de la ville, juste le long de la baie ; assez stable pour être le meilleur endroit d'où passer un appel vidéo le soir vers la maison.
• Le West End: De l'autre côté du pont, où se trouvent les petits restaurants et bars ; moins de monde que dans le quartier latin, donc plus fluide le soir.
• The Claddagh et Spanish Arch: L'embouchure de la rivière où s'amarrent les petits bateaux et où les gens s'assoient au bord de l'eau ; terrain dégagé, donc le signal fonctionne bien, mais le vent marin refroidit vite un téléphone, et la batterie suit.

Excursions d'une journée hors de la ville

• Les falaises de Moher et le Burren: Une heure et demie sur des routes côtières étroites et sinueuses avec des zones mortes entre les collines calcaires ; le bord de la falaise lui-même est dégagé et utilisable, même si le vent est assez fort pour qu'il faille tenir fermement son téléphone.
• Le Connemara et l'abbaye de Kylemore: Des routes à travers tourbière et lacs avec de longs tronçons totalement sans rien, alors téléchargez des plans hors ligne avant de quitter Galway à chaque fois. Comprenez aussi que l'appel d'urgence ne se comporte pas comme une session de données — ne vous fiez qu'aux sources officielles, pas à ce que quelqu'un vous aura raconté.
• Les îles d'Aran: Le ferry part de Rossaveel et le milieu de la traversée devient silencieux ; sur l'île elle-même, il y a du signal par endroits autour des villages, mais l'itinéraire cycliste vers le fort de la falaise le perd. Les départs changent selon la saison et d'une année sur l'autre, alors vérifiez directement auprès de la compagnie avant de bâtir un plan dessus.