Utiliser une eSIM en Hoi An

Ce que Hoi An donne sur un téléphone

Hoi An est bien plus petite qu'on ne le pense, et cela gouverne tout. On vient y arpenter la vieille ville, faire confectionner des vêtements chez un tailleur, puis pédaler jusqu'aux rizières ou à la plage. Les voitures ne peuvent pas entrer dans le vieux quartier pendant une grande partie de la journée : se déplacer signifie donc réellement marcher et pédaler. Les bâtiments sont de bas édifices à deux étages en bois et en stuc, si bien que le signal atteint partout ; le problème le plus courant survient en début de soirée, quand toute la ville converge au même moment vers la rive.

À l'atterrissage

Hoi An n'a pas d'aéroport ; presque tout le monde arrive à Da Nang (DAD) et prend une voiture pendant quarante-cinq minutes à une heure selon la circulation. Activez la ligne à l'aéroport de Da Nang, car c'est là que vous commencerez à vous coordonner avec un chauffeur ou une prise en charge de l'hôtel. Les dépôts se font généralement à l'extérieur de la zone piétonne, puisque les véhicules ne peuvent atteindre aucune porte à l'intérieur de la vieille ville ; attendez-vous donc à rouler votre valise sur la dernière portion, et repérez à l'avance votre hébergement sur la carte, car les numéros de maison dans les ruelles sont difficiles à lire après la tombée de la nuit.

Où la couverture change

Dans la vieille ville, les bâtiments sont bas et les rues pas particulièrement larges, si bien que le signal atteint tout le quartier sans zone blanche évidente. Ce qui varie, c'est l'heure plutôt que le lieu : au crépuscule, quand tout le monde se rassemble le long de la Thu Bon pour les lanternes et les bateaux, le débit chute sur tout le front de rivière en même temps. Pédalez jusqu'aux rizières et aux villages maraîchers, et le caractère dégagé rend de nouveau tout confortable. Sur le bateau vers les îles Cham au large, la connexion s'estompe en pleine eau et revient à l'approche de l'île. Certaines années, les inondations saisonnières ferment certaines routes ; suivez donc les annonces locales plutôt que de deviner.

Ce qu'une journée ici coûte en données

Hoi An est l'une des étapes les plus photographiées de tout itinéraire, si bien que le forfait sert davantage à envoyer qu'à naviguer. Une journée ordinaire tourne autour de 800 Mo à 1,5 Go, et davantage si vous publiez une vidéo de lanternes chaque soir. Convenir des heures d'essayage et des retouches avec un tailleur se fait presque entièrement par messagerie, ce qui coûte peu mais demande de vérifier souvent. La carte est moins utilisée que dans une grande ville, car vous connaîtrez les quelques mêmes ruelles dès la fin du premier jour.

Quartiers dont les voyageurs parlent le plus

• Le cœur de la vieille ville: Des ruelles bordées d'anciennes maisons de marchands en bois, utilisables toute la journée, même si au crépuscule, quand la foule atteint son pic, tout ralentit en même temps ; terminez donc vos démarches en ligne avant l'allumage des lanternes.
• Les berges de la Thu Bon: De petits embarcadères et des restaurants au bord de l'eau ; ouvert sur la rivière, il capte bien le signal de jour, mais la nuit, quand les bateaux à lanternes s'élancent tous ensemble, c'est l'endroit le plus congestionné de la ville.
• Plage d'An Bang: Un court trajet à vélo depuis la vieille ville à travers des rizières ouvertes, régulier tout du long, et la plage elle-même fonctionne mieux qu'on ne l'attend d'un endroit sans immeubles élevés.
• Village des cocotiers de Cam Thanh: Des chenaux envahis de palmiers nipa où des bateaux-paniers emmènent les visiteurs ; la route qui y mène est bien couverte, mais une fois dans un chenal couvert de palmes, la réception devient imprévisible.

Excursions d'une journée hors de la ville

• Sanctuaire de My Son: À une heure à l'ouest, dans une vallée ; le parking et le centre d'accueil ont du réseau, mais quand on marche parmi les tours de brique au fond du bassin, le débit tombe au point qu'une photo met du temps à partir.
• Les îles Cham: Un bateau rapide depuis la jetée près de la ville ; la connexion s'estompe nettement pendant la traversée en pleine mer et revient une fois arrivé au village de l'île ; réglez donc votre billet de retour avant d'embarquer.
• Tra Que et les marchés du matin: Un court trajet jusqu'aux carrés de légumes et aux marchés où les habitants font vraiment leurs courses ; le parcours est plat et dégagé, avec du réseau tout du long, si bien que retrouver votre chemin au retour n'est pas un souci.