Landing at Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport

BOM은 어떤 곳인가요?

뭄바이는 인도의 비즈니스 수도여서 주변 사람들 중 상당수가 이틀짜리 회의를 위해 날아왔다가 다시 떠납니다. 국제선 터미널은 앞으로 곧장 가기보다 위아래로 안내하는 다층 건물이며, 벽을 따라 이어지는 예술 작품 때문에 사람들이 정말로 걸음을 늦춥니다. 다른 인도 공항과 다른 점은 도시가 거의 모든 면에서 공항을 감싸고 있어서 건물을 나서자마자 바로 교통 속에 들어선다는 것입니다. 천천히 적응하게 해 줄 긴 진입로가 없습니다.

도착 후

바퀴가 닿는 순간 회선을 켜 두세요. 도착 동선이 엘리베이터와 에스컬레이터를 따라 내려가면서 한동안 신호가 약해집니다. 건물이 넓고, 여러 편이 한꺼번에 도착하는 심야 시간대에는 입국 심사 줄이 길어질 수 있습니다. 수하물 수취대를 지나면 미터 택시, 사전 예약 차량, 앱 호출 차량을 각각 다른 장소에서 처리하는 승차장이 나오는데, 이 배치가 수시로 바뀌므로 지난번 기억 대신 공항 자체 안내 표지판을 따르세요. 아주 늦게 도착해 마중 나오는 사람이 있다면, 탑승 전에 정확한 만날 장소를 정해 두세요. 새벽 두 시에 그 인파 속에서 사람을 찾는 건 괴롭습니다. 홀을 나서기 전에 작동하는 회선이 있어야 이런 문제를 해결할 수 있습니다.

공항 Wi-Fi로 어디까지 버틸 수 있을까

터미널 Wi-Fi는 작동하지만, 야간에 도착편이 한꺼번에 몰리면 처리 속도가 눈에 띄게 떨어지고, 무료 세션은 밤새 열려 있지 않고 시간이 제한됩니다. 사람들이 걸려 넘어지는 또 다른 곳은 수하물 수령장과 출구 사이에서 층을 바꿀 때로, 연결이 끊기고 다시 인증하라는 요청이 뜹니다. 그 순간 기사에게 메시지를 입력하고 있다면 문장 중간에 흐름을 놓치는 것은 작은 문제가 아니라 진짜 문제입니다. 건물을 나서기 전에 자신의 회선이 켜져 있으면 가장 많은 번거로움을 덜어 주는 공항입니다.

시내로 이동하기

중심 업무 지구까지의 거리는 크지 않지만, 출발 시각과 비가 오는지에 따라 이동 시간이 30분에서 90분 이상까지 오락가락합니다. 대부분은 공항의 택시 승강장이나 앱으로 차를 이용합니다. 해안 도로와 고가 구간은 시간대에 따라 완전히 다르게 움직이므로 지도가 반복해서 경로를 다시 잡을 것입니다. 우기에는 시간을 더 잡고, 가는 길의 상황을 확인할 데이터도 더 잡으세요. 침수된 교차로가 계획을 완전히 바꾸기도 합니다. 지도를 켜 두고 기사와 몇 번 대화를 나누면 시내로 가는 첫 이동에 보통 300~600MB가 쓰입니다.

이 공항에 대해 자주 묻는 질문

• 출발하기 전에 만날 장소를 정해 두세요: 뭄바이로 오는 많은 항공편이 새벽 시간대에 도착하며, 이때 출구 통로가 가장 붐빕니다.
• 우기를 감안해 예산을 잡으세요: 비가 오는 달에는 시내로 가는 길이 두 배로 길어질 수 있고, 평소보다 훨씬 자주 경로를 확인하게 됩니다.
• 층이 바뀌는 곳에서는 신호가 약합니다: 수하물 수취에서 출구 사이 엘리베이터와 에스컬레이터에서는 연결이 끊길 수 있으므로, 예약을 확정하기 전에 탁 트인 통로가 나올 때까지 기다리세요.