Landing at Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport

Cómo es BOM

Bombay es la capital comercial de la India, así que una gran parte de las personas que te rodean ha volado para dos días de reuniones y volverá a volar. La terminal internacional es un edificio de varios niveles que te hace subir y bajar en lugar de avanzar recto, y el arte de sus paredes frena de verdad a la gente. Lo que la distingue de otros aeropuertos indios es que la ciudad la rodea casi por todos lados, de modo que sales del edificio y te metes directamente en el tráfico. No hay una larga vía de acceso que te vaya introduciendo poco a poco.

A la llegada

Activa la línea en el momento en que las ruedas toquen el suelo, porque la ruta de llegadas pasa por ascensores y escaleras mecánicas donde la señal se debilita por un tramo. El edificio es amplio y la cola de inmigración puede ser larga en la franja de vuelos nocturnos, cuando aterrizan varios a la vez. Pasado el control de equipajes sales a un vestíbulo donde los taxis con taxímetro, los coches reservados y las recogidas por aplicación se gestionan en lugares distintos, y como esos arreglos se reorganizan de vez en cuando, sigue las señales del propio aeropuerto y no el recuerdo de la última vez. Si aterrizas muy tarde y alguien te espera, acordad un punto exacto antes de embarcar, porque encontrar a una persona entre esa multitud a las dos de la madrugada no tiene gracia. Una línea que funcione antes de salir de la sala es lo que permite arreglar cualquiera de estas cosas.

Hasta dónde te llega el Wi-Fi del aeropuerto

El wifi de la terminal funciona, pero el rendimiento baja visiblemente cuando aterriza junta la tanda de llegadas nocturna, y la sesión gratuita está limitada en el tiempo y no abierta toda la noche. El otro punto donde la gente tropieza es al cambiar de nivel entre la recogida de equipaje y la salida: la conexión se corta y te piden autenticarte de nuevo. Si justo estás escribiendo a un conductor en ese momento, perder el hilo a mitad de frase es un problema real y no pequeño. Este es el aeropuerto donde tener tu propia línea activa antes de salir del edificio te ahorra más molestias.

Cómo llegar al centro

La distancia hasta los distritos centrales de negocios es modesta, pero el tiempo de viaje oscila entre media hora y bastante más de noventa minutos según cuándo salgas y si llueve. La mayoría toma un coche, ya sea de la cola de taxis del propio aeropuerto o por una aplicación. Tu mapa recalculará la ruta varias veces, porque las carreteras costeras y los tramos elevados se comportan de forma completamente distinta de una hora a otra. Durante el monzón, añade tiempo y datos para comprobar las condiciones por el camino, ya que un cruce inundado cambia el plan por completo. Ese primer trayecto a la ciudad suele consumir de 300 a 600 MB con el mapa abierto y unos pocos intercambios con el conductor.

Lo que preguntan sobre este aeropuerto

• Acuerda el punto de encuentro antes de volar: Muchos vuelos a Bombay aterrizan de madrugada, que es cuando el vestíbulo de salida está más abarrotado.
• Ten en cuenta el monzón: En los meses de lluvia el trayecto a la ciudad puede duplicar su duración, y consultarás la ruta con mucha más frecuencia de lo habitual.
• Señal débil en los cambios de nivel: Entre la recogida de equipaje y la salida la conexión puede entrecortarse en los ascensores y escaleras mecánicas, así que espera a estar en el vestíbulo abierto antes de confirmar una reserva.