샌프란시스코에서 eSIM 사용하기

휴대폰에서 체감하는 샌프란시스코

샌프란시스코는 반도 끝자락에 아담하게 들어선, 걸어 다니기 좋은 도시예요. 이곳을 찾는 사람들은 관광객과 기술 업계 미팅으로 날아온 여행자로 나뉘는데, 둘 다 서로 다른 방식으로 휴대폰에 크게 의존해요. 시내에서는 신호가 좋고 안정적이지만, 가파른 언덕이 가장 가까운 기지국을 가로막는 곳은 예외예요. 이는 평지 도시보다 이곳에서 훨씬 자주 일어나는 일이에요. 가장 뚜렷한 변화는 철도가 지하로 들어갈 때 나타나는데, 마켓가 아래와 오클랜드로 건너가는 지하 구간 모두 그래요. 이 두 가지만 염두에 두면 나머지는 저절로 해결돼요.

도착하면 할 일

국제선 대부분은 SFO 국제터미널의 A 또는 G 탑승구역으로 도착하고, 일부 노선은 오클랜드(OAK)나 새너제이(SJC)를 이용해요. 입국 심사 줄에서 eSIM을 켜고 데이터 로밍이 활성화됐는지 건물을 나서기 전에 확인하세요. BART는 공항 안에 역이 있어 시내로 곧장 이어지는데, 지상 구간은 평소처럼 작동하지만 열차가 도심 진입 구간에서 지하로 들어가면 신호가 끊겼다 이어지기를 반복해요. 렌터카를 인수한다면 주차장 안에 있을 때 미리 경로를 설정하세요. 출구 도로는 여러 인터체인지가 겹쳐 있어서 운전하면서 주소를 입력하는 건 좋지 않은 생각이에요.

전파가 달라지는 곳

유니언 스퀘어에서 소마와 미션까지 이어지는 중심가는 계속 사용할 수 있지만, 언덕이 많아서 언덕마루 뒤에 숨은 거리가 불과 한 블록 떨어진 거리보다 신호가 약할 수 있어요. 마켓가 아래를 지나는 무니 메트로 터널과 만 아래를 지나는 BART 터널, 이 두 곳이 신호가 확실히 사라지는 구간이니 계단을 내려가기 전에 경로를 미리 준비해 두세요. 골든게이트 브리지를 건너 마린 헤드랜즈로 향하면 집들이 사라지는 순간부터 커버리지가 약해져요. 오라클 파크에서 매진된 밤 경기가 열리면 경기장 주변 속도는 관중 규모에 비례해 떨어져요.

이곳에서 하루 사용에 필요한 데이터

이곳에서 걷는 하루는 보통 1~2GB 정도예요. 거리는 짧지만 언덕마다 경로를 다시 생각하게 되니 지도를 끊임없이 열게 되거든요. 출장 여행자는 노트북을 테더링하고 영상 통화를 하고 낮 동안 파일을 계속 올리느라 더 많이 써요. 언덕을 오르는 대신 차를 부르는 것도 아침부터 밤까지 앱을 계속 작동시키는 요인이에요. 전망대에서 촬영해 바로 업로드할 계획이라면, 그 몫만큼 데이터를 따로 떼어두세요.

여행자들이 자주 묻는 지역

• 유니언 스퀘어와 소마: 호텔과 컨벤션홀이 모여 있어 도시에서 밀도가 가장 높은 구역이지만, 대형 컨퍼런스가 열리는 동안에는 홀 안 속도가 눈에 띄게 떨어져요.
• 미션: 격자형으로 늘어선 낮은 건물들 덕분에 이곳은 도시에서 가장 안정적인 지역 중 하나이고, 지도 걱정 없이 먹거리를 찾아 돌아다니기 좋아요.
• 피셔맨스 워프와 노스비치: 탁 트인 워터프런트는 신호가 좋지만, 오후 케이블카 대기줄은 페이지 로딩이 평소보다 느려질 만큼 붐벼요.
• 골든게이트 파크와 선셋: 도시 서쪽은 상대적으로 덜 붐비는 네트워크를 갖고 있지만, 나무가 짙게 우거진 공원 깊숙한 곳과 오션 비치 주변에서는 곳곳에서 약해져요.

도시 근교 당일치기 여행

• 뮤어우즈와 마린 헤드랜즈: 레드우드 나무 그늘 아래와 절벽 도로를 따라가면 긴 구간 동안 신호가 끊기니 지도를 미리 불러두세요. 주차 예약 규정과 개장 시간은 계절과 해마다 바뀌니 여행 전에 공식 사이트를 확인하세요.
• 나파와 소노마: 계곡을 따라 뻗은 주요 도로는 쓸 만하지만, 안쪽 와이너리로 오르는 좁은 길은 종종 조용해져요. 올라가기 전에 운전기사와 픽업 시간을 미리 맞춰두세요.
• 요세미티 국립공원: 공원 안에는 정말로 신호가 없는 구역이 있고, 진입로도 긴 구간 동안 조용하니 도시를 떠나기 전에 오프라인 지도를 내려받으세요. 입장 예약 규정과 요금은 해마다 바뀌니 공원 공식 발표를 따르세요.