ใช้ eSIM ที่ซานฟรานซิสโก

ซานฟรานซิสโกในมุมของคนที่ต้องใช้เน็ต

ซานฟรานซิสโกเป็นเมืองขนาดเดินได้ที่อัดแน่นอยู่บนปลายคาบสมุทร คนที่มามีทั้งนักท่องเที่ยวและคนที่บินมาประชุมงานสายเทคโนโลยี ซึ่งทั้งสองกลุ่มพึ่งมือถือหนักพอกันแต่คนละแบบ ในตัวเมืองสัญญาณดีและเสถียร ยกเว้นเวลาที่เนินสูงมาขวางระหว่างตัวเรากับเสาสัญญาณ ซึ่งเกิดได้บ่อยกว่าที่เมืองราบทั่วไปเจอ จุดที่เปลี่ยนชัดที่สุดคือระบบรางที่มุดลงใต้ดิน ทั้งใต้ถนนมาร์เก็ตและอุโมงค์ลอดอ่าวไปฝั่งโอ๊กแลนด์

ตอนถึงเมือง

ขาเข้าระหว่างประเทศส่วนใหญ่ลงที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศของ SFO ฝั่ง A หรือ G บางเที่ยวบินใช้โอ๊กแลนด์ (OAK) หรือซานโฮเซ (SJC) แทน เปิดไลน์ eSIM ระหว่างรอคิวตรวจคนเข้าเมือง แล้วเช็กว่าดาต้าโรมมิ่งของไลน์นั้นเปิดอยู่ก่อนออกจากอาคาร รถไฟ BART มีสถานีอยู่ในสนามบินและวิ่งเข้าเมืองตรง ๆ ช่วงที่วิ่งบนดินสัญญาณปกติ แต่เมื่อมุดลงใต้ดินเข้าสู่ย่านใจกลางจะขาดเป็นช่วง ใครที่รับรถเช่าควรตั้งเส้นทางให้เสร็จตั้งแต่อยู่ในลานจอด เพราะทางออกจากสนามบินมีทางแยกซ้อนกันหลายชั้นและการตั้งค่าระหว่างขับไม่ใช่ความคิดที่ดี

สัญญาณเปลี่ยนตรงไหนบ้าง

ย่านใจกลางตั้งแต่ยูเนียนสแควร์ไปจนถึงโซมาและมิชชันใช้งานได้ต่อเนื่อง แต่ลักษณะเนินของเมืองทำให้บางถนนที่อยู่หลังสันเนินสัญญาณอ่อนกว่าถนนถัดไปเพียงบล็อกเดียว อุโมงค์รถราง Muni ใต้ถนนมาร์เก็ตและอุโมงค์ลอดอ่าวของ BART เป็นสองจุดที่หายชัดเจนที่สุด ให้เตรียมเส้นทางไว้ก่อนลงบันได ออกนอกเมืองข้ามสะพานโกลเดนเกตไปฝั่งมารินเฮดแลนด์ส สัญญาณเริ่มบางลงทันทีที่พ้นเขตบ้านเรือน และในวันที่มีเกมเต็มสนามที่โอราเคิลพาร์ก ความเร็วรอบสนามจะตกลงตามจำนวนคน

หนึ่งวันที่นี่กินดาต้าเท่าไร

วันเดินเที่ยวในเมืองนี้มักใช้ราว 1-2GB เพราะระยะทางสั้นแต่ต้องเปิดแผนที่บ่อยเนื่องจากทางขึ้นลงเนินทำให้เลือกเส้นทางใหม่อยู่เรื่อย คนที่มาทำงานจะใช้มากกว่านั้นเพราะแชร์เน็ตให้โน้ตบุ๊ก เข้าประชุมวิดีโอ และอัปโหลดไฟล์ระหว่างวัน การเรียกรถขึ้นลงเนินแทนการเดินก็เพิ่มการใช้แอปตลอดวันเช่นกัน ถ้าจะถ่ายคลิปจากจุดชมวิวแล้วอัปโหลดทันที ให้เผื่อดาต้าไว้อีกก้อนหนึ่งต่างหาก

ย่านที่คนถามถึงบ่อย

• ยูเนียนสแควร์และโซมา — ย่านโรงแรมและศูนย์ประชุม สัญญาณหนาแน่นที่สุดในเมือง แต่ช่วงงานประชุมใหญ่ที่คนมารวมกันมาก ความเร็วในห้องโถงจะตกลงเห็นได้ชัด
• ย่านมิชชัน — ตึกเตี้ยและถนนเป็นตาราง สัญญาณสม่ำเสมอที่สุดย่านหนึ่ง เหมาะกับการเดินหาของกินโดยไม่ต้องห่วงแผนที่
• ฟิชเชอร์แมนส์วอร์ฟและนอร์ทบีช — ริมน้ำเปิดโล่งใช้งานได้ดี แต่คิวรถรางเคเบิลคาร์ช่วงบ่ายคนแน่นจนการโหลดหน้าเว็บช้าลงกว่าปกติ
• โกลเดนเกตพาร์กและฝั่งซันเซ็ต — ฝั่งตะวันตกของเมืองโครงข่ายโล่งกว่า แต่กลางสวนที่ต้นไม้หนาและใกล้หาดโอเชียน สัญญาณบางลงเป็นหย่อม ๆ

เที่ยวไปกลับในวันเดียว

• มูเออร์วูดส์และมารินเฮดแลนด์ส — ใต้ร่มไม้เรดวูดและตามถนนเลียบผาสัญญาณขาดเป็นช่วงยาว ควรโหลดแผนที่ไว้ก่อน ส่วนกฎการจองที่จอดรถและเวลาเข้าเปลี่ยนตามฤดูกาลและตามปี ให้ตรวจกับเว็บไซต์ทางการก่อนไป
• นาปาและโซโนมา — ถนนสายหลักผ่านหุบเขาใช้งานได้ แต่ถนนเล็กที่ไต่ขึ้นเนินไปยังไร่องุ่นด้านในมักเงียบ นัดเวลารับส่งกับคนขับให้ชัดก่อนเข้าไป
• อุทยานแห่งชาติโยเซมิตี — ในอุทยานมีพื้นที่ไร้สัญญาณจริงเป็นวงกว้าง และถนนช่วงยาวก่อนถึงประตูก็เงียบเช่นกัน ดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์ตั้งแต่ก่อนออกจากเมือง กฎการจองเข้าอุทยานและค่าธรรมเนียมเปลี่ยนไปตามปี ให้ดูประกาศของอุทยานเป็นหลัก