ใช้ eSIM ที่ลาสเวกัส

ลาสเวกัสในมุมของคนที่ต้องใช้เน็ต

ลาสเวกัสรวมคนสามกลุ่มไว้ในที่เดียวกัน คือนักท่องเที่ยวที่มาสองสามคืน คนที่บินมาร่วมงานแสดงสินค้า และคนที่ใช้เมืองนี้เป็นฐานก่อนขับออกไปอุทยานทางตะวันตก โรงแรมและคาสิโนบนสตริปพึ่งแอปของตัวเองแทบทุกอย่าง ตั้งแต่กุญแจห้องไปจนถึงการจองโต๊ะและการเข้าโชว์ โครงข่ายในย่านนี้จึงถูกสร้างมาให้รับคนจำนวนมหาศาล แต่พอขับออกจากเขตเมืองไปไม่ไกล ภาพก็เปลี่ยนเป็นทะเลทรายที่มีช่วงเงียบจริง ๆ ยาวหลายช่วง

ตอนถึงเมือง

ทุกคนลงที่แฮร์รี รีด อินเตอร์เนชันแนล (LAS) ซึ่งอยู่ห่างจากปลายสตริปเพียงไม่กี่นาที เที่ยวบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่เข้าอาคาร 3 ส่วนเที่ยวบินในประเทศกระจายอยู่ที่อาคาร 1 เปิดไลน์ eSIM ตั้งแต่อยู่บนเครื่องหรือระหว่างเดินไปรับกระเป๋า เพราะจุดรับรถที่เรียกผ่านแอปอยู่บนชั้นของอาคารจอดรถ และการหาชั้นให้ถูกโดยไม่มีเน็ตเป็นเรื่องน่าหงุดหงิด ในอาคารจอดรถหลายชั้นสัญญาณอ่อนลงบ้าง ให้กดเรียกรถตั้งแต่ยังอยู่ในโถงผู้โดยสารแล้วค่อยเดินขึ้นไป ขาเข้าเมืองไม่ว่าจะไปทางถนนพาราไดส์หรือทางด่วนสาย 15 สัญญาณต่อเนื่องตลอด

สัญญาณเปลี่ยนตรงไหนบ้าง

บนสตริปและในย่านดาวน์ทาวน์สัญญาณหนาแน่นมาก แต่ภายในคาสิโนที่ไม่มีหน้าต่างและอยู่ลึกเข้าไปจากถนน ความแรงจะลดลงจนสังเกตได้ ห้องโถงจัดแสดงสินค้าขนาดใหญ่เป็นอีกจุดที่ต้องระวัง เพราะเมื่อมีงานใหญ่คนนับหมื่นใช้เน็ตพร้อมกันในอาคารเดียว ออกจากเขตเมืองไปทางเรดร็อก วัลเลย์ออฟไฟร์ หรือถนนสู่แกรนด์แคนยอน จะมีช่วงที่ไม่มีสัญญาณจริงยาวต่อเนื่อง ไม่ใช่แค่ช้าลง การดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์ก่อนขับออกจากเมืองจึงเป็นทางที่ปลอดภัยที่สุดเสมอ

หนึ่งวันที่นี่กินดาต้าเท่าไร

วันที่อยู่ในเมืองล้วน ๆ มักใช้ไม่มาก ราว 1GB กว่า ๆ เพราะส่วนใหญ่เป็นแอปโรงแรม แผนที่ระยะสั้น และรูปถ่าย แต่การอัปโหลดคลิปจากโชว์หรือจากดาดฟ้าจะดันตัวเลขขึ้นเร็วมาก วันที่มีงานแสดงสินค้าจะใช้มากขึ้นเพราะต้องเปิดอีเมล แชร์เน็ตให้โน้ตบุ๊ก และสแกนคิวอาร์ตลอดวัน ส่วนวันที่ขับออกไปทะเลทราย ดาต้าจะใช้น้อยลงโดยปริยายเพราะบางช่วงไม่มีสัญญาณให้ใช้ แต่แบตจะหมดเร็วกว่าปกติเพราะเครื่องพยายามค้นหาเครือข่ายอยู่ตลอด

ย่านที่คนถามถึงบ่อย

• เดอะสตริป — แนวถนนที่คนหนาแน่นที่สุด สัญญาณดีตลอด แต่คืนวันเสาร์ช่วงโชว์เลิกพร้อมกัน การเรียกรถและการโหลดแผนที่จะช้าลงสักพัก
• ดาวน์ทาวน์และเฟรอมอนต์สตรีท — ใต้หลังคาจอแสดงแสงสีของเฟรอมอนต์ คนยืนรวมกันหนาแน่นในพื้นที่แคบ ความเร็วจึงตกง่ายกว่าที่โล่ง
• ย่านศูนย์ประชุมและพาราไดส์ — เวลาไม่มีงานจะโล่งมาก แต่ช่วงที่มีงานใหญ่ทั้งห้องโถงและถนนรอบ ๆ แน่นพร้อมกัน วันจัดงานเปลี่ยนทุกปี ให้ดูปฏิทินของผู้จัดงานเอง
• ซัมเมอร์ลินและขอบเมืองฝั่งเรดร็อก — ย่านที่พักอาศัยใช้งานได้สบาย แต่พอเลยบ้านหลังสุดท้ายเข้าสู่เขตอนุรักษ์ สัญญาณจะบางลงอย่างรวดเร็ว

เที่ยวไปกลับในวันเดียว

• เขื่อนฮูเวอร์และทะเลสาบมีด — ถนนสายหลักไปเขื่อนยังมีสัญญาณเป็นส่วนใหญ่ แต่ถนนเลียบทะเลสาบและจุดชมวิวด้านล่างหุบเขาจะขาดเป็นช่วง ตั้งเส้นทางกลับไว้ก่อนขับลงไป
• แกรนด์แคนยอน — ทั้งเส้นทางขับและบริเวณขอบหุบเขามีช่วงไร้สัญญาณจริง ดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์ก่อนออกจากเวกัส ค่าเข้าและกฎการจองของอุทยานเปลี่ยนตามปี ให้ตรวจกับเว็บไซต์ทางการก่อนเดินทาง
• วัลเลย์ออฟไฟร์และไซออน — ถนนทะเลทรายระหว่างทางเงียบเป็นช่วงยาวและในหุบเขาหินสูงก็เช่นกัน เติมน้ำมันและบันทึกจุดหมายไว้ล่วงหน้า อย่าพึ่งการค้นหาสดระหว่างทาง