ทำไมองค์กรถึงย้ายจากโรมมิ่งมาใช้ eSIM
ค่าโรมมิ่งของผู้ให้บริการมักคิดเป็นรายวันต่อเครื่อง และควบคุมยากเมื่อทีมเดินทางไม่พร้อมกัน ขณะที่ eSIM คิดตามแพ็กเกจที่ซื้อจริง จึงตั้งงบต่อทริปได้ชัดเจน
เมื่อองค์กรส่งคนออกไปทำงานต่างประเทศ เรื่องเน็ตมักไม่ได้ถูกวางแผนเหมือนเรื่องตั๋วเครื่องบินหรือที่พัก แต่ถูกปล่อยให้พนักงานจัดการเอาเองหน้างาน ผลที่ตามมาคือทีมสิบคนกลับมาพร้อมกับสิบวิธีแก้ปัญหา ใบเสร็จสิบแบบ และค่าใช้จ่ายที่ฝ่ายบัญชีต้องมานั่งไล่ทีหลัง ปัญหาที่แท้จริงจึงไม่ใช่ราคาต่อคน แต่คือความไม่แน่นอนที่กระจายอยู่ทั่วกระบวนการ
หน้านี้เขียนสำหรับคนที่ต้องรับผิดชอบเรื่องนี้ในองค์กร ไม่ว่าจะเป็นฝ่ายจัดซื้อ ฝ่ายบุคคล ผู้ช่วยผู้บริหาร หรือหัวหน้าทีมที่ต้องพาคนไปงานแสดงสินค้า เนื้อหาเน้นเรื่องกระบวนการ คือการจัดซื้อ การส่งมอบให้พนักงาน การเตรียมเครื่อง และการรับมือเมื่อมีคนติดปัญหาระหว่างเดินทาง มากกว่าจะเน้นเรื่องตัวแพ็กเกจอย่างเดียว

สิ่งที่องค์กรได้จากการวางแผนล่วงหน้า
ข้อแรกคือค่าใช้จ่ายที่รู้ล่วงหน้า แพ็กเกจที่ซื้อไว้ก่อนคือจำนวนเงินที่แน่นอนต่อคนต่อทริป ต่างจากการปล่อยให้พนักงานเปิดโรมมิ่งเอง ซึ่งเงื่อนไขและค่าบริการเป็นของผู้ให้บริการที่พนักงานแต่ละคนใช้อยู่ และองค์กรจะควบคุมไม่ได้เลยจนกว่าใบแจ้งหนี้จะมาถึง
ข้อสองคือเวลาของพนักงาน คนที่บินไปประชุมสำคัญไม่ควรต้องเสียเวลาชั่วโมงแรกหลังลงเครื่องไปกับการหาร้านซิมในสนามบิน หรือกรอกเอกสารลงทะเบียนซิมด้วยภาษาที่อ่านไม่ออก การเตรียมโปรไฟล์ไว้ก่อนทำให้เขาออนไลน์ได้ตั้งแต่ยังไม่ออกจากเครื่อง
ข้อสามคือเอกสาร การซื้อรวมศูนย์ทำให้ได้ใบเสร็จชุดเดียวที่ตรงกับทริป แทนที่จะเป็นใบเสร็จกระจัดกระจายจากร้านค้าในต่างประเทศ ซึ่งบางใบเป็นภาษาท้องถิ่นและบางใบไม่มีข้อมูลที่ฝ่ายบัญชีต้องการเลย
จัดซื้อรวมศูนย์ หรือให้พนักงานสำรองจ่าย
เปรียบเทียบสองวิธีจัดการเรื่องเน็ตของทีมที่เดินทาง
องค์กรส่วนใหญ่ที่ส่งคนออกไปเป็นประจำจะพบว่าการซื้อรวมศูนย์คุ้มค่ากว่าในแง่เวลาและเอกสาร แม้ยอดต่อคนจะไม่ต่างกันมากก็ตาม ส่วนองค์กรที่ส่งคนออกไปนาน ๆ ครั้ง อาจยังใช้วิธีให้เบิกได้อยู่ ขอเพียงกำหนดกติกาไว้ล่วงหน้าว่าเบิกได้เท่าไรและต้องแนบเอกสารอะไร
กำหนดผู้รับผิดชอบหนึ่งคน แล้ววางลำดับงานให้ชัด
กระบวนการนี้ล้มเหลวบ่อยที่สุดเมื่อไม่มีใครเป็นเจ้าของงานอย่างชัดเจน คนหนึ่งซื้อ อีกคนส่งอีเมล อีกคนตอบคำถามพนักงาน แล้วสุดท้ายไม่มีใครรู้ว่าใครติดตั้งไปแล้วบ้าง ให้กำหนดคนเดียวเป็นผู้รับผิดชอบตั้งแต่ต้นจนจบทริป และให้พนักงานทุกคนรู้ว่าถ้ามีปัญหาต้องทักหาใครก่อน
- 1รวบรวมข้อมูลของทีมก่อนสั่งซื้อต้องรู้ปลายทางของแต่ละคน วันที่เริ่มและวันที่กลับ และรุ่นเครื่องที่จะพกไป ข้อมูลสามอย่างนี้เป็นตัวกำหนดว่าจะซื้อแพ็กเกจแบบไหนและกี่ใบ
- 2ตรวจความพร้อมของเครื่องแต่ละคนเครื่องต้องรองรับ eSIM และต้องไม่ติดล็อกกับผู้ให้บริการ ถ้าเป็นเครื่องบริษัทที่มีระบบจัดการอุปกรณ์ ต้องตรวจกับฝ่ายไอทีด้วยว่านโยบายอนุญาตให้เพิ่มโปรไฟล์ได้
- 3สั่งซื้อเป็นชุดเดียวและขอเอกสารตั้งแต่ก่อนจ่ายแจ้งความต้องการเรื่องเอกสารกับทีมงานก่อนชำระเงิน เพื่อให้ออกในชื่อบริษัทได้ถูกต้องตั้งแต่ครั้งแรก การแก้ย้อนหลังยุ่งกว่ามาก
- 4ส่งมอบให้พนักงานเป็นรายบุคคลส่งข้อมูลติดตั้งให้แต่ละคนแยกกัน ไม่ใช่โพสต์รวมในกลุ่มแชท พร้อมระบุว่าแพ็กเกจนี้ของใคร ใช้ประเทศไหน และครอบคลุมวันที่เท่าไร
- 5ให้ติดตั้งก่อนวันเดินทาง แล้วรายงานกลับตั้งเส้นตายให้ติดตั้งเสร็จอย่างน้อยหนึ่งวันก่อนบิน แล้วให้ยืนยันกลับมาว่าเรียบร้อย จะได้เหลือเวลาแก้ปัญหาให้คนที่ติดขัดก่อนถึงสนามบิน
- 6แจ้งช่องทางติดต่อและข้อมูลที่ต้องแนบเมื่อมีปัญหาบอกทีมล่วงหน้าว่าถ้าเน็ตมีปัญหาให้ติดต่อทางไหน และต้องแจ้งรุ่นเครื่อง ระบบปฏิบัติการ ประเทศ และอาการที่เจอ การเตรียมข้อมูลไว้ก่อนช่วยให้แก้ได้เร็วขึ้นมาก

เครื่องของพนักงานคือจุดที่แผนมักสะดุด
เครื่องส่วนตัวของพนักงาน
ถ้าทีมใช้เครื่องของตัวเอง สิ่งที่ต้องตรวจคือเครื่องรองรับ eSIM หรือไม่ และเครื่องนั้นติดล็อกกับผู้ให้บริการหรือเปล่า เครื่องที่ซื้อพร้อมสัญญาบางแบบจะถูกล็อกไว้และติดตั้งโปรไฟล์ของรายอื่นไม่ได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขของผู้ให้บริการรายนั้นโดยตรง พนักงานต้องเป็นคนสอบถามกับผู้ให้บริการของตัวเอง
เครื่องของบริษัทที่อยู่ภายใต้ระบบจัดการอุปกรณ์
เครื่องที่บริษัทควบคุมผ่านระบบจัดการอุปกรณ์อาจมีนโยบายที่จำกัดการเพิ่มโปรไฟล์เครือข่ายหรือการเปลี่ยนการตั้งค่าบางอย่าง ข้อจำกัดเหล่านี้ถูกกำหนดโดยฝ่ายไอทีขององค์กรคุณเอง ไม่ใช่โดยผู้ให้บริการแพ็กเกจ จึงต้องคุยกับฝ่ายไอทีก่อนสั่งซื้อ ไม่ใช่หลังจากพนักงานติดตั้งไม่ได้แล้ว
อย่าส่งข้อมูลติดตั้งของทุกคนรวมไว้ในกลุ่มแชทเดียว โปรไฟล์ eSIM ส่วนใหญ่ติดตั้งได้ครั้งเดียว ถ้ามีคนหยิบไปติดตั้งผิดเครื่อง แพ็กเกจใบนั้นอาจใช้กับคนที่ควรได้รับไม่ได้อีก ให้ส่งแยกรายบุคคลและระบุชื่อผู้รับให้ชัดเจนทุกครั้ง ประเมินปริมาณดาต้าของทีมตามลักษณะงาน
คนในทีมเดียวกันใช้ดาต้าไม่เท่ากันเลย คนที่ไปออกบูทใช้เยอะกว่าคนที่ไปประชุมสองวันแล้วกลับ และคนที่ต้องประชุมทางไกลกลับสำนักงานใหญ่ทุกเย็นใช้เยอะกว่าทั้งสองกลุ่ม การให้ทุกคนได้แพ็กเกจขนาดเดียวกันจึงมักผิดพลาดทั้งสองทาง คือบางคนเหลือทิ้งและบางคนหมดกลางทริป
ลักษณะงานกับสิ่งที่ควรเผื่อในการประเมินดาต้า
ทีมที่เดินทางหลายประเทศในทริปเดียว
ถ้ากำหนดการของทีมมีหลายประเทศ แพ็กเกจภูมิภาคมักจัดการง่ายกว่าการซื้อรายประเทศให้ทุกคน เพราะลดจำนวนครั้งที่พนักงานต้องเข้าไปยุ่งกับการตั้งค่าระหว่างเดินทาง ซึ่งเป็นช่วงที่คนพลาดมากที่สุด สิ่งที่ต้องตรวจคือรายชื่อประเทศที่แพ็กเกจครอบคลุมจริง ต้องมีครบทุกประเทศในกำหนดการ รวมประเทศที่แวะต่อเครื่องถ้าต้องใช้เน็ตระหว่างรอ
กรณีที่พบบ่อยคือทีมเดียวกันแต่กำหนดการไม่เหมือนกัน บางคนไปสองประเทศ บางคนไปห้าประเทศ ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องซื้อแบบเดียวกันทั้งทีม ให้แยกตามเส้นทางจริงของแต่ละคน แล้วบันทึกไว้ว่าใครได้แพ็กเกจแบบไหน เพื่อให้ตอบคำถามได้ทันทีเมื่อมีคนทักมาระหว่างทริป

วันหมดอายุกับกำหนดการที่เปลี่ยนได้
ทริปงานเลื่อนได้บ่อยกว่าทริปเที่ยว การประชุมถูกเลื่อน เที่ยวบินถูกยกเลิก และบางครั้งมีการต่อเวลาอยู่อีกสองวันแบบกะทันหัน วิธีนับวันของแพ็กเกจเป็นเงื่อนไขของแต่ละใบ จึงควรอ่านรายละเอียดของใบที่ซื้อ และเผื่อวันให้มากกว่ากำหนดการที่วางไว้พอดี ๆ
ถ้าพนักงานต้องอยู่ต่อและแพ็กเกจใกล้หมด ทางเลือกคือเติมเพิ่มถ้าแพ็กเกจนั้นเติมได้ หรือซื้อใบใหม่ให้ ทางไหนใช้ได้ขึ้นอยู่กับแพ็กเกจที่ถืออยู่ ให้ผู้รับผิดชอบทักมาถามก่อนซื้อซ้ำ จะได้ไม่จ่ายซ้ำโดยไม่จำเป็น และควรทำตั้งแต่ยังมีดาต้าเหลือ เพราะการติดตั้งโปรไฟล์ใหม่ต้องใช้อินเทอร์เน็ต
ให้ผู้รับผิดชอบเก็บตารางง่าย ๆ ไว้หนึ่งชุด ระบุชื่อพนักงาน ประเทศ วันที่ครอบคลุม และสถานะการติดตั้ง ตารางแผ่นเดียวนี้ทำให้ตอบคำถามระหว่างทริปได้ในไม่กี่วินาที แทนที่จะต้องไล่หาในอีเมลย้อนหลัง
เอกสารสำหรับฝ่ายบัญชีและการจัดซื้อ
ให้แจ้งความต้องการเรื่องเอกสารก่อนชำระเงินทุกครั้ง ระบุชื่อนิติบุคคลที่ถูกต้อง ข้อมูลที่ต้องปรากฏบนเอกสาร และรูปแบบที่ฝ่ายบัญชีของคุณต้องใช้ การออกเอกสารให้ถูกตั้งแต่ครั้งแรกง่ายกว่าการขอแก้ย้อนหลังมาก โดยเฉพาะเมื่อคำสั่งซื้อครอบคลุมพนักงานหลายคนในทริปเดียว
ถ้าองค์กรของคุณแยกค่าใช้จ่ายตามศูนย์ต้นทุนหรือตามโครงการ ให้บอกตั้งแต่ตอนสั่งซื้อว่าต้องการแยกคำสั่งซื้ออย่างไร การแยกตั้งแต่ต้นทำให้ฝ่ายบัญชีไม่ต้องมาเฉลี่ยยอดกันทีหลัง ติดต่อทีมงานทาง LINE ที่ https://lin.ee/skDPoNx (@esimonline) หรืออีเมล esimonline.asia@gmail.com เพื่อคุยรายละเอียดก่อนสั่งซื้อ
เมื่อมีพนักงานติดปัญหาระหว่างเดินทาง
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือลงเครื่องแล้วเน็ตไม่มา ซึ่งส่วนใหญ่แก้ได้ด้วยตัวเองในไม่กี่นาที ให้ใส่คำแนะนำสั้น ๆ ไว้ในอีเมลที่ส่งให้พนักงานก่อนเดินทาง คือเปิดปิดโหมดเครื่องบินหนึ่งรอบ ตรวจว่าสายที่ซื้อมาเปิดอยู่ ตรวจว่าดาต้ามือถือถูกตั้งให้ใช้สายนั้น และตรวจว่าเปิดการโรมมิ่งข้อมูลของสายนั้นไว้ ตำแหน่งเมนูเหล่านี้ต่างกันไปตามยี่ห้อและเวอร์ชันระบบปฏิบัติการ
ถ้ายังไม่ได้ ให้ทักมาหาเรา สิ่งที่ช่วยให้แก้ได้เร็วที่สุดคือข้อมูลที่ครบตั้งแต่ข้อความแรก เพราะการถามกลับไปกลับมาข้ามเขตเวลาทำให้เสียเวลาไปมาก
- ชื่อพนักงานและอีเมลที่ใช้สั่งซื้อ
- รุ่นเครื่องและเวอร์ชันระบบปฏิบัติการ
- ประเทศและเมืองที่อยู่ในขณะนั้น
- อาการที่เจอ พร้อมภาพหน้าจอถ้าถ่ายได้
- สิ่งที่ลองไปแล้ว เช่น เปิดปิดโหมดเครื่องบินหรือเลือกเครือข่ายเอง
- ช่องทางที่ยังติดต่อพนักงานได้ เช่น Wi-Fi ของโรงแรม
ติดต่อเราทาง LINE ที่ https://lin.ee/skDPoNx (@esimonline) อีเมล esimonline.asia@gmail.com หรือโทร 089-942-0818 และ 088-521-6848 เรารับเรื่องตลอดยี่สิบสี่ชั่วโมงทุกวัน แต่ช่วงดึกตามเวลาไทยคำตอบอาจใช้เวลานานขึ้นบ้าง จึงควรให้พนักงานติดตั้งและทดสอบก่อนบินอย่างน้อยหนึ่งวัน เพื่อให้เหลือเวลาแก้ปัญหาก่อนออกเดินทางจริง หลังจบทริป เก็บบทเรียนไว้ใช้รอบหน้า
ใช้เวลาสิบนาทีหลังทีมกลับมาถามสามคำถาม คือใครใช้ดาต้าหมดก่อนกำหนด ใครเหลือทิ้งเยอะ และมีใครติดปัญหาตอนติดตั้งบ้าง คำตอบสามข้อนี้ทำให้การสั่งซื้อรอบหน้าแม่นขึ้นมาก โดยเฉพาะเรื่องขนาดแพ็กเกจซึ่งเดาจากทฤษฎีได้ยากกว่าดูจากของจริงที่เพิ่งเกิดขึ้น
ถ้าองค์กรของคุณส่งคนออกไปเป็นประจำ การเก็บบันทึกแบบนี้ไว้สองสามรอบจะทำให้คุณมีเกณฑ์ของตัวเองสำหรับแต่ละประเภทงาน ซึ่งใช้ได้ดีกว่าค่าเฉลี่ยกลาง ๆ ของนักท่องเที่ยวทั่วไปมาก เพราะสะท้อนวิธีทำงานจริงของทีมคุณเอง
คำถามที่พบบ่อย
สั่งซื้อให้พนักงานหลายคนในคำสั่งซื้อเดียวได้ไหม+
ได้ ให้รวบรวมปลายทาง วันเดินทาง และรุ่นเครื่องของแต่ละคนมาก่อน แล้วติดต่อทีมงานเพื่อจัดชุดคำสั่งซื้อให้ตรงกับทริป ถ้าต้องแยกตามศูนย์ต้นทุนหรือโครงการ ให้แจ้งตั้งแต่ก่อนชำระเงิน เพราะการแยกตั้งแต่ต้นง่ายกว่าการมาแก้เอกสารทีหลังมาก
พนักงานยังใช้เบอร์ทำงานเดิมรับ OTP ได้หรือไม่+
ได้ เพราะ eSIM ไม่ได้มาแทนที่ซิมเดิม เบอร์เดิมยังอยู่ในเครื่องและรับ SMS ได้ตามปกติตราบใดที่สายนั้นเปิดอยู่ สิ่งที่ควรทำคือปิดดาต้าของสายเดิมไว้เพื่อไม่ให้เกิดค่าใช้จ่ายโดยไม่ตั้งใจ ส่วนค่าบริการในการรับสายและข้อความระหว่างอยู่ต่างประเทศเป็นเงื่อนไขของผู้ให้บริการรายนั้น ควรสอบถามกับผู้ให้บริการโดยตรง
ถ้าเครื่องบริษัทถูกควบคุมด้วยระบบจัดการอุปกรณ์ จะติดตั้งได้ไหม+
ขึ้นอยู่กับนโยบายที่ฝ่ายไอทีขององค์กรคุณตั้งไว้ ระบบจัดการอุปกรณ์บางแบบจำกัดการเพิ่มโปรไฟล์เครือข่ายหรือการเปลี่ยนการตั้งค่าบางอย่าง ข้อจำกัดนี้เป็นของฝั่งองค์กร ไม่ใช่ของผู้ให้บริการแพ็กเกจ ให้ตรวจกับฝ่ายไอทีก่อนสั่งซื้อ และทดลองติดตั้งกับเครื่องหนึ่งเครื่องก่อนสั่งให้ทั้งทีม
ถ้าพนักงานต้องอยู่ต่อเกินกำหนดเดิม ทำอย่างไร+
ให้ตรวจก่อนว่าแพ็กเกจที่ถืออยู่เติมเพิ่มได้หรือไม่ ถ้าเติมได้ก็เติม ถ้าไม่ได้ก็ซื้อใบใหม่แล้วติดตั้งเพิ่ม ทางไหนใช้ได้ขึ้นอยู่กับแพ็กเกจใบนั้น ให้ทักมาถามก่อนซื้อซ้ำ และควรจัดการตั้งแต่ยังมีดาต้าเหลืออยู่ เพราะการติดตั้งโปรไฟล์ใหม่ต้องใช้อินเทอร์เน็ต
ควรซื้อแพ็กเกจภูมิภาคให้ทั้งทีมเลยไหม+
ซื้อตามเส้นทางจริงของแต่ละคนดีกว่าซื้อแบบเดียวกันทั้งทีม คนที่ไปประเทศเดียวไม่จำเป็นต้องได้แพ็กเกจภูมิภาค ส่วนคนที่กำหนดการมีหลายประเทศจะได้ประโยชน์ชัดเจนเพราะไม่ต้องสลับสายระหว่างเดินทาง สิ่งที่ต้องตรวจทุกครั้งคือรายชื่อประเทศที่แพ็กเกจนั้นครอบคลุมจริง
ถ้าทีมติดปัญหาตอนกลางคืนตามเวลาไทย จะได้รับความช่วยเหลือทันไหม+
เรารับเรื่องตลอดยี่สิบสี่ชั่วโมงทุกวัน ทาง LINE อีเมล หรือโทร 089-942-0818 และ 088-521-6848 แต่ช่วงดึกตามเวลาไทยคำตอบอาจใช้เวลานานขึ้นบ้าง ด้วยเหตุนี้จึงควรให้พนักงานติดตั้งและทดสอบอย่างน้อยหนึ่งวันก่อนบิน เพื่อให้เหลือเวลาแก้ปัญหาก่อนออกเดินทางจริง ระหว่างเดินทางให้ทักเข้ามาทาง LINE ที่ https://lin.ee/skDPoNx (@esimonline) หรืออีเมล esimonline.asia@gmail.com พร้อมข้อมูลเครื่องและอาการให้ครบตั้งแต่ข้อความแรก