ติดตั้ง eSIM ก่อนบิน ใช้งานได้ทันทีที่เครื่องลง รองรับกว่า 210 ปลายทาง
eSIMonline
LASสหรัฐอเมริกา

ลงเครื่องที่ ท่าอากาศยานนานาชาติแฮร์รี รีด

สนามบินที่อยู่ใกล้ถนนสายหลักจนมองเห็นโรงแรมได้จากหน้าต่างเครื่องบินตอนร่อนลง

เปิดสายตั้งแต่ลงจอด แล้วคุณจะพบเสียงเครื่องเล่นพนันในอาคารผู้โดยสารตั้งแต่ก่อนถึงสายพานกระเป๋า ซึ่งเป็นภาพที่คนมาครั้งแรกมักจำได้ ถ้ามาจากต่างประเทศ ห้องตรวจคนเข้าเมืองอยู่ในอาคารระหว่างประเทศและคิวยาวเป็นช่วงตามตารางบิน หลังรับกระเป๋าแล้ว จุดที่ต้องตัดสินใจคือจะใช้แท็กซี่ รถเรียกผ่านแอป หรือรถรับส่งรวม เพราะสามแบบนี้ขึ้นคนละที่ รถเรียกผ่านแอปที่นี่ใช้ชั้นของอาคารจอดรถ ให้ดูป้ายในสนามบินประกอบกับหมายเลขจุดรับที่แอประบุ ระยะทางสั้นมากจนเวลาที่เสียไปกับการหาจุดรับอาจยาวกว่าตัวการเดินทางเอง

ผู้เขียน: พอร์ช กุนต์นิพัทธ์ ศิระมานะกุลผู้ร่วมก่อตั้งผู้ตรวจทาน: บ๊อบ กนกพล ทองดีเผยแพร่: 22 กันยายน 2569อัปเดตล่าสุด: 22 กันยายน 2569
ท่าอากาศยานนานาชาติแฮร์รี รีด

LAS คือสนามบินแบบไหน

ลาสเวกัสมีสนามบินที่อยู่ติดกับย่านโรงแรมหลักอย่างผิดปกติ การเดินทางจากประตูเครื่องถึงล็อบบี้โรงแรมจึงสั้นกว่าที่คนคาดไว้มาก อาคารผู้โดยสารมีสองหลัง และเที่ยวบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่ลงที่หลังที่ใหม่กว่า เมืองนี้เป็นเมืองของงานประชุมขนาดใหญ่พอ ๆ กับการท่องเที่ยว ซึ่งแปลว่าบางสัปดาห์เครือข่ายทั้งเมืองต้องรับคนเพิ่มเป็นแสนพร้อมกัน

ตอนลงเครื่อง

เปิดสายตั้งแต่ลงจอด แล้วคุณจะพบเสียงเครื่องเล่นพนันในอาคารผู้โดยสารตั้งแต่ก่อนถึงสายพานกระเป๋า ซึ่งเป็นภาพที่คนมาครั้งแรกมักจำได้ ถ้ามาจากต่างประเทศ ห้องตรวจคนเข้าเมืองอยู่ในอาคารระหว่างประเทศและคิวยาวเป็นช่วงตามตารางบิน หลังรับกระเป๋าแล้ว จุดที่ต้องตัดสินใจคือจะใช้แท็กซี่ รถเรียกผ่านแอป หรือรถรับส่งรวม เพราะสามแบบนี้ขึ้นคนละที่ รถเรียกผ่านแอปที่นี่ใช้ชั้นของอาคารจอดรถ ให้ดูป้ายในสนามบินประกอบกับหมายเลขจุดรับที่แอประบุ ระยะทางสั้นมากจนเวลาที่เสียไปกับการหาจุดรับอาจยาวกว่าตัวการเดินทางเอง

ช่วงไหนของทางที่ต้องมีเน็ตของตัวเอง

  1. เครื่องลง
  2. ตรวจคนเข้าเมือง
  3. รับกระเป๋า
  4. Wi-Fi ต้องลงทะเบียนหรือมีเงื่อนไข
  5. ออกจากอาคาร Wi-Fi หาย
  6. รถไฟ/รถบัสเข้าเมือง
  7. โรงแรม

หลังออกจากอาคารคือช่วงที่ต้องเปิดแผนที่และดูตารางรถไฟมากที่สุด แต่ตามที่คู่มือนี้อธิบายไว้ Wi-Fi ของสนามบินจะไม่ตามไปด้วย ติดตั้ง eSIM ไว้ก่อนบินแล้วเปิดใช้ตอนลงเครื่อง จะมีเน็ตของตัวเองตลอดเส้นทาง

ดูแพ็กเกจสหรัฐอเมริกา

ไวไฟในสนามบินใช้ได้แค่ไหน

ไวไฟของสนามบินฟรีหลังผ่านหน้าลงทะเบียนพร้อมโฆษณา และให้เวลาใช้งานเป็นช่วง เช่นเดียวกับสนามบินอเมริกันทั่วไป ในสัปดาห์ที่มีงานประชุมใหญ่ ทั้งเครือข่ายไวไฟของสนามบินและของโรงแรมจะรับภาระหนักผิดปกติ และคุณจะสังเกตได้ว่าหน้าเว็บโหลดช้าลงทั้งเมือง โรงแรมหลายแห่งคิดค่าบริการอินเทอร์เน็ตรวมอยู่ในค่าธรรมเนียมรายวันซึ่งต้องอ่านเงื่อนไขเอง ในพื้นที่อาคารจอดรถที่รถแอปมารับ สัญญาณไวไฟไม่ครอบคลุม และนั่นคือจุดที่คุณต้องโทรหาคนขับพอดี

เข้าเมืองยังไง

การเดินทางเข้าย่านโรงแรมหลักใช้เวลาไม่นานเมื่อไม่ติด แต่ถนนสายหลักช่วงค่ำเคลื่อนตัวช้ามากเพราะรถและคนข้ามถนนเยอะ หลายคนเลือกเดินระหว่างโรงแรมแทน ซึ่งไกลกว่าที่สายตาประเมินเพราะอาคารใหญ่มาก ดาต้าในเมืองนี้หมดไปกับแผนที่เดินเท้า แอปของโรงแรมและคาสิโน การจองร้านอาหาร และการส่งวิดีโอให้เพื่อน ถ้าคุณเช่ารถออกไปดูหุบเขาและอุทยานในทะเลทรายรอบ ๆ ให้เตรียมแผนที่ออฟไลน์อย่างจริงจัง เพราะนอกเขตเมืองเพียงไม่กี่สิบกิโลเมตรก็มีพื้นที่ที่ไม่มีสัญญาณเลยเป็นระยะทางยาว

เรื่องที่คนถามถึงที่สนามบินนี้

  • จุดรับรถแอปอยู่ในอาคารจอดรถ: ไม่ได้รับที่หน้าอาคารผู้โดยสาร ให้เดินตามป้ายไปยังชั้นที่แอประบุและเตรียมโทรหาคนขับ
  • เดินไกลกว่าที่ตาเห็น: ระยะระหว่างโรงแรมดูใกล้แต่ตัวอาคารใหญ่มาก เช็กเวลาเดินจริงในแผนที่ก่อนตัดสินใจ
  • ออกนอกเมืองคือไม่มีสัญญาณ: เส้นทางไปหุบเขาและอุทยานรอบเมืองมีช่วงที่ไม่มีสัญญาณยาว ให้ดาวน์โหลดแผนที่ก่อนออกเดินทาง
แพ็กเกจที่ใช้ได้เมื่อลงเครื่อง

แพ็กเกจ eSIM สำหรับสหรัฐอเมริกา

สหรัฐอเมริกา 50GB 30 วัน

Verizon / AT&T

ใช้เน็ตในสหรัฐอเมริกาได้ · IP จะขึ้นเป็นสหรัฐอเมริกา

แบบเหมา
ดาต้า
50GB
อายุการใช้งาน
30 วัน
แชร์ฮอตสปอต
ได้
เทคโนโลยี
3G / 4G / 5G
  • IP ในประเทศ
  • รองรับ 5G
  • แชร์ฮอตสปอตได้

เริ่มนับอายุเมื่อเชื่อมต่อเครือข่ายปลายทางครั้งแรก

เริ่มต้น฿1,477฿1,403
รายละเอียด

สหรัฐอเมริกา 15GB 30 วัน

Verizon / AT&T

ใช้เน็ตในสหรัฐอเมริกาได้ · IP จะขึ้นเป็นสหรัฐอเมริกา

แบบเหมา
ดาต้า
15GB
อายุการใช้งาน
30 วัน
แชร์ฮอตสปอต
ได้
เทคโนโลยี
3G / 4G / 5G
  • IP ในประเทศ
  • รองรับ 5G
  • แชร์ฮอตสปอตได้

เริ่มนับอายุเมื่อเชื่อมต่อเครือข่ายปลายทางครั้งแรก

เริ่มต้น฿490฿466
รายละเอียด

สหรัฐอเมริกา 20GB 30 วัน

Verizon / AT&T

ใช้เน็ตในสหรัฐอเมริกาได้ · IP จะขึ้นเป็นสหรัฐอเมริกา

แบบเหมา
ดาต้า
20GB
อายุการใช้งาน
30 วัน
แชร์ฮอตสปอต
ได้
เทคโนโลยี
3G / 4G / 5G
  • IP ในประเทศ
  • รองรับ 5G
  • แชร์ฮอตสปอตได้

เริ่มนับอายุเมื่อเชื่อมต่อเครือข่ายปลายทางครั้งแรก

เริ่มต้น฿688฿653
รายละเอียด

สหรัฐอเมริกา 10GB 30 วัน

Verizon / AT&T

ใช้เน็ตในสหรัฐอเมริกาได้ · IP จะขึ้นเป็นสหรัฐอเมริกา

แบบเหมา
ดาต้า
10GB
อายุการใช้งาน
30 วัน
แชร์ฮอตสปอต
ได้
เทคโนโลยี
3G / 4G / 5G
  • IP ในประเทศ
  • รองรับ 5G
  • แชร์ฮอตสปอตได้

เริ่มนับอายุเมื่อเชื่อมต่อเครือข่ายปลายทางครั้งแรก

เริ่มต้น฿359฿341
รายละเอียด

สหรัฐอเมริกา 100GB 10 วัน

Verizon / AT&T

ใช้เน็ตในสหรัฐอเมริกาได้ · IP จะขึ้นเป็นสหรัฐอเมริกา

แบบเหมา
ดาต้า
100GB
อายุการใช้งาน
10 วัน
แชร์ฮอตสปอต
ได้
เทคโนโลยี
3G / 4G / 5G
  • IP ในประเทศ
  • รองรับ 5G
  • แชร์ฮอตสปอตได้

เริ่มนับอายุเมื่อเชื่อมต่อเครือข่ายปลายทางครั้งแรก

เริ่มต้น฿3,320฿3,153
รายละเอียด

สหรัฐอเมริกา 50GB 180 วัน

Verizon / AT&T

ใช้เน็ตในสหรัฐอเมริกาได้ · IP จะขึ้นเป็นสหรัฐอเมริกา

แบบเหมา
ดาต้า
50GB
อายุการใช้งาน
180 วัน
แชร์ฮอตสปอต
ได้
เทคโนโลยี
3G / 4G / 5G
  • IP ในประเทศ
  • รองรับ 5G
  • แชร์ฮอตสปอตได้

เริ่มนับอายุเมื่อเชื่อมต่อเครือข่ายปลายทางครั้งแรก

เริ่มต้น฿1,839฿1,747
รายละเอียด
คำถามที่พบบ่อย

คำถามเรื่องเน็ตที่ LAS

จากสนามบินถึงโรงแรมบนถนนสายหลักไกลไหม+

ใกล้มาก ใช้เวลาไม่นานเมื่อถนนโล่ง แต่ช่วงค่ำวันหยุดถนนสายหลักเคลื่อนตัวช้าจนเวลาอาจยืดขึ้นเท่าตัว

ช่วงมีงานประชุมเน็ตช้าลงจริงไหม+

จริง ทั้งไวไฟสนามบินและโรงแรมรับผู้ใช้เพิ่มพร้อมกันเป็นจำนวนมาก การมีสายของตัวเองช่วยให้ไม่ต้องแย่งช่องทางเดียวกัน

ขับไปแกรนด์แคนยอนต้องเตรียมอะไร+

แผนที่ออฟไลน์และการบอกคนอื่นว่าจะไปไหน เพราะหลายช่วงบนเส้นทางไม่มีสัญญาณต่อเนื่องเป็นระยะทางยาว

ต้องเปิดใช้งาน eSIM ที่สนามบินไหม+

ไม่ ให้ติดตั้งโปรไฟล์ตั้งแต่ยังอยู่ที่บ้าน แล้วเพียงเปิดสายหลังเครื่องลงจอด ไม่ต้องใช้ไวไฟสนามบินเลย

แหล่งอ้างอิง

สหรัฐอเมริกา

สนามบินอื่นในสหรัฐอเมริกา

JFK, นิวยอร์กประตูบินไกลของนิวยอร์ก ที่คิวตรวจคนเข้าเมืองยาวพอจะทำให้การมีสายพร้อมใช้ตั้งแต่ลงเครื่องคุ้มค่ามากอ่านต่อ EWR, นิวยอร์กประตูนิวยอร์กฝั่งนิวเจอร์ซีย์ ที่ทางออกด้วยรถไฟชัดเจนกว่าเพื่อนบ้าน แต่ต้องเปลี่ยนขบวนหนึ่งต่ออ่านต่อ LGA, นิวยอร์กสนามบินที่ใกล้แมนฮัตตันที่สุดของนิวยอร์ก เหมาะกับเที่ยวบินในประเทศ แต่ไม่มีรถไฟเข้าถึงตรงอ่านต่อ LAX, ลอสแอนเจลิสประตูฝั่งแปซิฟิกของอเมริกา สนามบินที่เกือบทุกคนออกจากที่นี่ด้วยรถสี่ล้อ ไม่ใช่รถไฟอ่านต่อ SFO, ซานฟรานซิสโกสนามบินริมอ่าวที่มีรถไฟเข้าเมืองจริงจัง และหมอกที่ทำให้ตารางบินขยับได้เสมออ่านต่อ ORD, ชิคาโกศูนย์กลางต่อเครื่องกลางทวีป ที่มีรถไฟใต้ดินวิ่งเข้าเมืองตลอดยี่สิบสี่ชั่วโมงอ่านต่อ MIA, ไมแอมีประตูของอเมริกาที่หันหน้าไปทางละตินอเมริกา ร้อนชื้น พลุกพล่าน และพูดสองภาษาตลอดเวลาอ่านต่อ MCO, ออร์แลนโดสนามบินของครอบครัวและสวนสนุก ที่ทั้งทริปขึ้นอยู่กับแอปจองคิวและแผนที่ในสวนอ่านต่อ