ใช้ eSIM ที่แฟรงก์เฟิร์ต

แฟรงก์เฟิร์ตในมุมของคนที่ต้องใช้เน็ต

แฟรงก์เฟิร์ตเป็นเมืองที่คนผ่านมากกว่าคนพัก เพราะเป็นจุดต่อเครื่องใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของยุโรป ผู้โดยสารจำนวนมากอยู่ที่นี่แค่สองสามชั่วโมงระหว่างรอไฟลต์ต่อ ส่วนอีกกลุ่มคือคนที่มาทำงานกับธนาคารและงานแสดงสินค้าซึ่งพักยาวกว่า ตัวเมืองเล็กกว่าที่ภาพตึกสูงทำให้คิด และเครือข่ายในเมืองกับในสนามบินใช้งานได้ดีทั้งคู่ จุดที่ต้องตัดสินใจจึงเป็นเรื่องว่าจะเปิดสายไว้ใช้แค่ช่วงต่อเครื่องหรือทั้งทริป

ตอนถึงเมือง

สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต (FRA) มีสถานีรถไฟสองแห่งในตัวเอง คือสถานีรถไฟภูมิภาคใต้เทอร์มินัลหนึ่งและสถานีรถไฟทางไกลที่แยกอาคารออกไป ส่วนคนที่มาด้วยรถไฟจะลงที่สถานีกลางซึ่งเป็นสถานีปลายทางแบบมีหลังคาคลุมใหญ่ ให้เปิดใช้งานสายตั้งแต่ยังอยู่ในโถงเปลี่ยนเครื่อง เพราะการเช็กว่าประตูขึ้นเครื่องเปลี่ยนหรือไม่คือสิ่งที่ต้องทำทันที ช่วงนั่งรถไฟเข้าเมืองใช้เวลาสิบกว่านาทีและมีสัญญาณเกือบตลอด ยกเว้นช่วงที่ขบวนอยู่ใต้ชานชาลาลึกของสถานีเอง

สัญญาณเปลี่ยนตรงไหนบ้าง

อาคารผู้โดยสารและย่านตึกสูงกลางเมืองใช้งานได้ดี แม้ในทางเดินเชื่อมเทอร์มินัลที่ยาวมากก็ยังต่อได้เป็นส่วนใหญ่ ย่านเมืองเก่าที่สร้างขึ้นใหม่รอบจัตุรัสกลางมีอาคารเตี้ยเรียงชิดกัน สัญญาณจึงไม่มีปัญหา ส่วนที่รู้สึกได้ว่าเปลี่ยนคือชั้นใต้ดินหลายชั้นของสถานีกลางและทางเดินเชื่อมรถไฟใต้ดิน ซึ่งความเร็วลดลงจนการโหลดตารางเวลาช้ากว่าปกติ นอกเมืองไปทางป่าเนินเตี้ยทางเหนือจะเริ่มมีจุดบางเป็นหย่อมแต่ยังใช้งานได้

หนึ่งวันที่นี่กินดาต้าเท่าไร

คนที่ต่อเครื่องอย่างเดียวมักใช้ไม่ถึง 200MB ต่อชั่วโมง เพราะส่วนใหญ่คือเช็กประตูขึ้นเครื่อง ส่งข้อความ และเปิดอีเมล ส่วนคนที่ออกมาในเมืองหนึ่งวันจะใช้ราว 600MB ถึง 1GB ซึ่งไม่สูงเพราะระยะทางสั้น ถ้าเป็นการเดินทางเพื่อธุรกิจที่ต้องเปิดวิดีโอคอลหรือแชร์เอกสารระหว่างวัน ให้ประเมินจากชั่วโมงประชุมเป็นหลักเพราะส่วนนั้นเกินกว่าการใช้งานทั่วไปหลายเท่า

ย่านที่คนถามถึงบ่อย

• อาคารผู้โดยสารและโซนต่อเครื่อง — ต่อสัญญาณได้เกือบทุกจุดรวมทั้งรถไฟเชื่อมอาคาร เหมาะกับการเปิดสายไว้เช็กประตูขึ้นเครื่องโดยไม่ต้องลงทะเบียน Wi-Fi ใหม่ทุกครั้ง
• ย่านธนาคารและตึกสูง — ถนนระหว่างตึกกระจกสัญญาณดี แต่ชั้นล่างสุดของอาคารสำนักงานบางแห่งที่เป็นโถงปิดจะอ่อนลงจนต้องขยับออกมาใกล้หน้าต่าง
• เรอเมอร์และเมืองเก่า — จัตุรัสกลางเมืองเปิดโล่งและมีนักท่องเที่ยวหนาแน่นช่วงสุดสัปดาห์ ซึ่งเป็นช่วงที่การอัปโหลดภาพหมู่ช้าลงเล็กน้อย
• ซัคเซินเฮาเซิน — ฝั่งใต้แม่น้ำที่มีร้านอาหารและพิพิธภัณฑ์เรียงกัน ใช้งานได้ดีบนถนน แต่ห้องใต้ดินของร้านเก่าบางแห่งไม่มีสัญญาณ

เที่ยวไปกลับในวันเดียว

• หุบเขาไรน์ — รถไฟเลียบแม่น้ำมีสัญญาณเกือบตลอดเพราะวิ่งริมน้ำ แต่ช่วงที่ลอดอุโมงค์ใต้หน้าผาและช่วงที่ปราสาทบังจากด้านบนจะขาดเป็นช่วงสั้น
• ไฮเดลแบร์ก — เดินทางถึงได้ภายในชั่วโมงเศษและมีสัญญาณตลอดทาง ส่วนทางเดินขึ้นปราสาทบนเนินที่มีต้นไม้และกำแพงหินบังจะอ่อนลงเป็นช่วง
• เขตป่าเทานุส — ป่าเนินเตี้ยทางเหนือของเมืองมีจุดที่สัญญาณบางลงเป็นหย่อม เส้นทางเดินป่าบางเส้นไม่มีสัญญาณต่อเนื่อง ควรโหลดแผนที่ก่อนขึ้นไป