Usar una eSIM en Fráncfort

Cómo se ve Fráncfort en un teléfono

Más gente pasa por Fráncfort que se queda en ella, porque es uno de los mayores puntos de conexión de Europa y muchísimos pasajeros están aquí solo dos o tres horas entre vuelos. El otro grupo son visitantes del sector bancario y de ferias comerciales que se quedan más tiempo. La ciudad es más pequeña de lo que sugiere su perfil de rascacielos, y tanto el centro como el aeropuerto tienen buena cobertura. La verdadera decisión aquí no es la cobertura, sino si quieres una línea para una escala o para todo el viaje.

Al aterrizar

El aeropuerto de Fráncfort (FRA) tiene dos estaciones propias —la regional bajo la Terminal 1 y la de larga distancia en un edificio aparte—, mientras que los trenes llegan al centro en la gran terminal cubierta de la Hauptbahnhof. Activa la línea mientras todavía estás en la zona de tránsito, porque comprobar si tu puerta ha cambiado es lo primero que necesitas hacer. El trayecto hasta la ciudad tarda poco más de diez minutos con cobertura casi todo el camino, salvo en los niveles profundos de los andenes dentro de las propias estaciones.

Dónde cambia la cobertura

Tanto las terminales como el distrito de rascacielos funcionan bien, e incluso los larguísimos pasillos entre terminales mantienen cobertura en la mayor parte de su recorrido. El casco antiguo reconstruido alrededor de la plaza central es de edificios bajos y muy apretados, sin problema de señal. Lo que se nota es el sótano de varios niveles de la Hauptbahnhof y los pasillos subterráneos hacia los trenes urbanos, donde la velocidad baja lo suficiente como para que un horario tarde en cargar. Hacia las colinas boscosas al norte de la ciudad hay zonas donde se debilita sin llegar a fallar.

Cuántos datos cuesta un día aquí

Una escala pura suele costar menos de 200 MB por hora, ya que es sobre todo comprobar la puerta, mensajes y correo. Un día de salida por la ciudad ronda entre 600 MB y 1 GB, una cifra modesta porque las distancias son cortas. Para un viaje de negocios con videollamadas o intercambio de documentos durante el día, calcúlalo mejor a partir de las horas de reunión: esa parte multiplica varias veces todo lo demás junto.

Distritos sobre los que preguntan los viajeros

• Las terminales y la zona de tránsito: Conectado casi en todas partes, incluido el enlace entre terminales: la ventaja de tener tu propia línea es no tener que registrarte de nuevo en el wifi cada vez.
• El distrito bancario y de rascacielos: Va bien en las calles entre las torres de cristal, aunque los vestíbulos cerrados de la planta baja de algunas oficinas se debilitan lo suficiente como para acabar moviéndote hacia una ventana.
• Römer y el casco antiguo: La plaza es abierta y está más concurrida los fines de semana, que es cuando subir un lote de fotos de grupo tarda un poco más de lo habitual.
• Sachsenhausen: La orilla sur, flanqueada de restaurantes y museos, va bien en la calle; las salas de sótano de algunas tabernas antiguas no tienen nada.

Excursiones de un día fuera de la ciudad

• El valle del Rin: El tren junto al río mantiene la cobertura casi todo el trayecto, con cortes breves en los túneles bajo los acantilados y donde un promontorio con castillo se alza sobre la vía.
• Heidelberg: Poco más de una hora con cobertura todo el trayecto; el camino boscoso que sube al castillo, a la sombra de árboles y muros de piedra, se debilita en algunos tramos.
• Las colinas del Taunus: Las colinas boscosas y bajas al norte de la ciudad se debilitan en algunos tramos, y algunas rutas a pie no tienen cobertura continua: carga el mapa antes de subir.