Usar una eSIM en Hamburgo

Cómo se ve Hamburgo en un teléfono

Hamburgo es una ciudad portuaria a la que se viene por el agua: el enorme puerto, los canales que atraviesan el antiguo barrio de almacenes y el lago en el centro de la ciudad con veleros ligeros. Los visitantes suelen ser familias a las que les gusta pasear junto al agua, gente que viene por conciertos y viajeros que siguen camino hacia Escandinavia. La ciudad está muy extendida pero cosida por varios sistemas ferroviarios, y en superficie la red es uniformemente usable. Lo que la distingue es tener a la vez un túnel bajo el río y ferris públicos, que cambian la señal de formas que un tren terrestre nunca hace.

Al aterrizar

El aeropuerto de Hamburgo (HAM) tiene una estación de cercanías pegada a la terminal, a menos de media hora del centro, mientras que los trenes desde Berlín, Copenhague o cualquier otro punto llegan bajo el tejado curvo de hierro de la Hauptbahnhof. Activa la línea dentro de la terminal, porque necesitas un billete que cubra la zona del aeropuerto y las máquinas están antes del andén. El trayecto de entrada mantiene la cobertura, ya que casi todo el recorrido va en superficie, y luego cae dentro de la nave de la estación, con su estructura de acero y sus multitudes.

Dónde cambia la cobertura

El paseo del puerto, el lago de la ciudad y los barrios residenciales se mantienen conectados. En el barrio de almacenes de ladrillo rojo construido sobre los canales, bloques altos flanquean pasarelas estrechas y la señal se debilita cuanto más te adentras entre ellos. El viejo túnel bajo el río y los pasillos subterráneos de algunas estaciones se quedan mudos hasta que sales al otro lado. Los ferris del puerto sí mantienen cobertura, al estar cerca de ambas orillas, aunque el viento y las salpicaduras hacen que la mayoría prefiera guardar el teléfono en lugar de usarlo.

Cuántos datos cuesta un día aquí

Un día junto al agua ronda entre 700 MB y 1,1 GB, ya que estás al aire libre y el mapa se enciende y se apaga. Si coges un ferri del puerto y filmas los buques de contenedores durante varios minutos seguidos, la cifra sube mucho más rápido que con fotos fijas. Quienes van a un concierto en la sala del puerto consumen más en la franja antes y después de la actuación, cuando todo el mundo sube contenido a la vez. Si trabajas durante el viaje, cuenta las horas de reunión aparte: es la parte que domina.

Distritos sobre los que preguntan los viajeros

• Speicherstadt y HafenCity: Los pasos estrechos entre los almacenes de ladrillo bajan la señal; sal a los muelles abiertos del barrio más nuevo y vuelve de inmediato.
• St. Pauli y los Landungsbrücken: El muelle es abierto y funciona bien, pero en una noche de fin de semana abarrotada toda la calle está lo bastante concurrida como para que pedir un coche y subir vídeos se retrase durante un rato.
• Los lagos Alster: Los caminos alrededor del lago son abiertos y estables: un buen sitio para atender una llamada mientras caminas o ponerte al día con las fotos pendientes desde un banco.
• Altona y la orilla del Elba: El camino ribereño hacia el oeste va bien todo el trayecto, aunque las escaleras y rampas que bajan a la orilla de arena se debilitan en cuanto estás por debajo del talud.

Excursiones de un día fuera de la ciudad

• Lübeck: Un tren corto con cobertura todo el trayecto; el casco antiguo rodeado de agua, con sus estrechas calles adoquinadas, se ralentiza un poco al caminar entre las altas casas de ladrillo.
• La costa del mar del Norte y las islas: En tierra mantienes la cobertura, pero la travesía hacia una isla se corta porque todas las antenas están en tierra: descarga el billete del ferri y el horario de vuelta antes de salir del muelle.
• Bremen: El trayecto cruza terreno llano y abierto con cobertura casi continua, y en Bremen la plaza central es lo bastante amplia como para seguir cómoda incluso en día de mercado.