แพลนเที่ยวโยโกฮาม่า: ตัวอย่าง 1–7 วัน พร้อมเส้นทางและงบ

แผนเที่ยวโยโกฮาม่าที่ใช้ได้จริงควรเริ่มจากภูมิศาสตร์ เพราะจุดเด่นเรียงตัวต่อเนื่องริมอ่าวตั้งแต่สถานีโยโกฮาม่าผ่านซากุรางิโจ มินาโตะมิไร ไปจนถึงโมโตมาจิ-ชูกาไก ส่วนจุดที่อยู่ห่างออกไปอย่างสวนซังเคเอ็นหรือพิพิธภัณฑ์ราเม็งที่ชินโยโกฮาม่าต้องใช้รถไฟหรือรถบัสเพิ่ม บทความนี้จึงจัดเป็นแผนหนึ่งวัน สองถึงสามวัน และแผนที่ขยายไปถึงเจ็ดวันโดยใช้โยโกฮาม่าเป็นฐาน ไม่ได้แยกเป็นเจ็ดหน้าเพราะเนื้อหาจะซ้ำกัน และตัวเลขต่าง ๆ จะบอกแค่แนวทาง ไม่ใช่ราคาที่แน่นอน

แผนนี้เหมาะกับใครและกี่วัน

ก่อนเริ่ม: พักย่านไหนและใช้ pass อะไร

ฐานที่พักที่สะดวกที่สุดคือแถวสถานีโยโกฮาม่า เพราะต่อรถไฟได้หลายสายและมีรถไปคามาคุระ โตเกียว และฮาโกเนะทางโอดาวาระ ถ้าอยากอยู่ใกล้ทิวทัศน์ริมอ่าว ให้เลือกมินาโตะมิไรหรือซากุรางิโจ ส่วนบัตรเดินทางนั้น ผู้ให้บริการในพื้นที่มีบัตรโดยสารวันเดียวสำหรับนักท่องเที่ยวและบัตรเติมเงินแบบ IC แต่เงื่อนไข พื้นที่ใช้ได้ และราคาเปลี่ยนบ่อย ต้องคำนวณจากจำนวนครั้งที่นั่งจริง ถ้าเที่ยวโยโกฮาม่าช่วงสั้นและเดินเป็นหลัก บัตรเติมเงินมักเพียงพอและสะดวกกว่า

Day 1: ริมอ่าว ไชน่าทาวน์ และวิวกลางคืน

1. 1สาย: โยโกฮาม่าสเตชั่นไปมินาโตะมิไรนั่งสาย Minatomirai หรือเรือ Sea Bus หรือเดินจากซากุรางิโจ เที่ยวโกดังอิฐแดงและสวนสนุกริมอ่าว เผื่อเวลาอย่างน้อยสองชั่วโมงถ้าอยากเดินช้า ๆ
2. 2บ่าย: ไชน่าทาวน์และยามาชิตะนั่งรถไฟไปสถานี Motomachi-Chukagai กินข้าวกลางวันช้า ๆ ในไชน่าทาวน์ แล้วเดินสวนยามาชิตะและท่าเรือ Osanbashi
3. 3เย็น: วิวกลางคืนกลับมินาโตะมิไรเมื่อแสงไฟเปิด ถ่ายรูปริมอ่าว และกินมื้อเย็นก่อนกลับสถานีโยโกฮาม่า

จุดที่ต้องจองล่วงหน้าหรือเช็กก่อนมีเพียงสถานที่ที่เรียกเก็บค่าเข้าและรับจำนวนจำกัด เช่น พิพิธภัณฑ์หรือกิจกรรมแบบลงมือทำ ควรตรวจเงื่อนไขการเข้าชมและวันหยุดจากเว็บไซต์ทางการ ส่วนที่เหลือเป็นการเดินเล่นฟรีจึงไม่ต้องจอง

Day 2: สวนญี่ปุ่นและโนเกะยามะ

เริ่มเช้าด้วยการไปสวนซังเคเอ็น ซึ่งต้องต่อรถไฟไปสถานีใกล้เคียงแล้วนั่งรถบัสหรือเดินเพิ่ม เผื่อเวลาประมาณครึ่งวันเพราะสวนกว้างและมีเส้นทางเดินขึ้นลง พอบ่ายกลับมาที่ย่านโนเกะ-ซากุรางิโจ เดินขึ้นสวนโนเกะยามะ ถ้ามีเด็กให้แวะสวนสัตว์ และเย็นกินข้าวที่ย่านโนเกะซึ่งเต็มไปด้วยร้านอาหารและร้านเหล้าท้องถิ่น ถ้าอากาศไม่ดี ให้สลับเป็นพิพิธภัณฑ์หรือห้างในมินาโตะมิไรแทน และเก็บสวนไว้วันที่แจ่มใสกว่า

Day 3 ขึ้นไป: ใช้โยโกฮาม่าเป็นฐาน

• คามาคุระ: นั่งสาย JR Yokosuka จากสถานีโยโกฮาม่า มีวัดและพระใหญ่ไดบุตสึ เหมาะกับครึ่งวันถึงหนึ่งวัน
• เอโนชิมะ: ต่อไปจากคามาคุระด้วยรถไฟสายท้องถิ่น เหมาะกับคนที่ชอบทะเลและวิว
• ฮาโกเนะ: ต่อไปจากโอดาวาระ ใช้เวลามากกว่าหนึ่งวันถ้าจะลองบัตรท้องถิ่นและออนเซ็น ควรวางแผนแยกต่างหาก
• โตเกียว: กลับไปเที่ยวในเมืองหลวงได้ง่ายในหนึ่งวันโดยรถไฟสายตรง

เมื่อวางแผน 4-7 วัน ควรสลับวันที่เดินมากกับวันที่เบาลง เพื่อไม่ให้ร่างกายล้า และเผื่อวันสำรองสำหรับฝนหรือไต้ฝุ่น โดยเฉพาะช่วงปลายฤดูร้อนถึงต้นฤดูใบไม้ร่วง

งบและค่าเดินทาง

การวางงบแยกเป็นสี่หมวด คือค่าเดินทางในเมืองและไปเมืองใกล้เคียง ค่าเข้าสถานที่ท่องเที่ยว ค่าอาหาร และค่าที่พัก ราคาเปลี่ยนตามฤดูกาลและเงื่อนไข จึงให้ใช้เป็นกรอบมากกว่าตัวเลข ถ้าอยากประหยัด ให้เลือกสถานที่ฟรีริมอ่าวหนึ่งถึงสองวัน และเดินแทนนั่งรถบัสในช่วงสั้น ๆ ส่วนผู้เดินทางคนเดียว คู่รัก และครอบครัวมีรูปแบบการใช้จ่ายต่างกัน เช่น ครอบครัวอาจต้องคิดค่าห้องที่พักได้หลายคน คู่รักอาจให้น้ำหนักกับร้านอาหารและวิว ส่วนคนเดินทางคนเดียวอาจเลือกที่พักประหยัดแบบแคปซูล

ปรับแผนสำหรับครอบครัว ผู้สูงอายุ และวันฝนตก

• ครอบครัวที่มีเด็ก: ลดจำนวนจุดเหลือวันละสองถึงสามแห่ง ใช้สวนสัตว์โนเกะยามะและสวนสนุกริมอ่าว และเผื่อเวลาพักเข้าห้องน้ำและกินขนม
• ผู้สูงอายุ: เลือกพื้นที่ราบเช่นริมอ่าวและยามาชิตะ หลีกเลี่ยงสวนที่มีทางเดินขึ้นลงมากในวันเดียวกับกิจกรรมอื่น และตรวจเรื่องลิฟต์ของสถานีที่ใช้
• วันฝนตก: เปลี่ยนเป็นพิพิธภัณฑ์ ห้างในมินาโตะมิไรและโยโกฮาม่าสเตชั่น หรือกินข้าวในไชน่าทาวน์ และเก็บสวนและริมอ่าวไว้วันที่แจ่มใสกว่า

ระหว่างวันที่ต้องสลับสถานีและต่อรถบัส การมีข้อมูลมือถือใช้ได้ช่วยให้ดูเวลารถและหาทางได้ง่าย eSIM สำหรับญี่ปุ่นที่ตั้งค่าไว้ก่อนเดินทางจึงเหมาะกับแผนที่ต้องย้ายหลายจุด

ดูแพ็กเกจ eSIM ญี่ปุ่น

FAQ