Eine eSIM nutzen in Lyon

Wie Lyon auf dem Handy aussieht

Man kommt nach Lyon zuerst zum Essen, dann für Konferenzen, und Studierende bleiben das ganze Jahr. Eine Reise hierher dreht sich um das Buchen eines Tisches, die Suche nach einem Parkplatz und das Erreichen eines Anschlusszuges in die Alpen oder in den Süden. Zwei Flüsse teilen die Stadt und zwei Hügel drücken sie zusammen, sodass Sie öfter die Höhe wechseln, als man erwartet. Auf Straßenniveau ist der Empfang durchgehend gut; die Altstadtgebäude mit Durchgängen mitten durch sie hindurch sind die Stellen, an denen sich das Netz am schnellsten ändert.

Nach der Landung

Lyon Saint-Exupéry (LYS) ist per Expressstraßenbahn direkt mit dem Bahnhof Part-Dieu verbunden, während Hochgeschwindigkeitszüge aus Paris oder Marseille Sie in Part-Dieu oder Perrache absetzen. Schalten Sie die Leitung ein, während Sie auf Ihr Gepäck warten, denn das Straßenbahnticket kauft man vor dem Einsteigen, und an manchen Automaten gibt es eine lange Schlange. Die Fahrt hinein hält den Empfang durchgehend, da die ganze Strecke oberirdisch verläuft; nur beim Betreten der großen Bahnhofshalle sinkt die Geschwindigkeit kurz.

Wo sich die Abdeckung ändert

Die Halbinsel zwischen den Flüssen und die Uferstraßen laufen den ganzen Tag reibungslos. Das Altstadtviertel am Fuß von Fourvière hat fünf- und sechsgeschossige Häuser, die eng aneinanderstehen und von Durchgängen durchschnitten werden – den Traboules –, in denen das Signal fast verschwindet, sobald sich die Tür hinter Ihnen schließt. Die Basilika auf dem Hügel schneidet gut ab, da sie auf die ganze Stadt hinabblickt. Die Metrolinie, die unter dem Hügel hindurchführt, hat Abschnitte, die bis zur nächsten Station still bleiben.

Was ein Tag hier an Datenvolumen kostet

Ein normaler Tag in Lyon verbraucht etwa 700 MB bis 1,2 GB, weil die Entfernungen kurz sind und die Karte nur zwischendurch geöffnet wird, statt ständig offen zu bleiben. Was sich wirklich summiert, ist, mehrere Restaurantseiten gleichzeitig offen zu halten und lange Bewertungen zu lesen, bevor man sich entscheidet. Jeden Gang zu fotografieren und sofort in einen Gruppenchat zu schicken, fügt pro Tag unauffällig einige hundert Megabyte hinzu. An Tagen mit Anschlusszug sollten Sie einplanen, den Bahnsteig mehrfach neu zu prüfen.

Stadtteile, nach denen Reisende häufig fragen

• Vieux Lyon: Die wichtigsten Altstadtstraßen sind in Ordnung, doch die dunklen überdachten Durchgänge durch die Gebäude haben nichts – machen Sie einen Screenshot Ihrer Route, bevor Sie sie erkunden.
• Presqu'île: Die Einkaufsachse zwischen den Flüssen hat den stabilsten Empfang der Stadt, mit Bänken am Ufer, auf denen sich ein Fotostau leicht abarbeiten lässt.
• Croix-Rousse: Hoch am Hang mit steilen Straßen: auf den Hauptstraßen in Ordnung, doch die schmalen Treppen zwischen den Gebäuden lassen die Karte oft raten, auf welcher Ebene Sie sind.
• Part-Dieu und Confluence: Die modernen Viertel rund um den Bahnhof und die Stelle, an der die Flüsse zusammenfließen, schneiden beide gut ab – die offensichtlichen Orte, um zwischen Zügen zu arbeiten.

Tagesausflüge aus der Stadt

• Pérouges und die mittelalterlichen Dörfer: Nordöstlich der Stadt führt die Straße über offenes Ackerland mit gutem Empfang; im ummauerten Dorf selbst schwächen die sehr engen Kopfsteingassen ihn auf kurzen Abschnitten.
• Das Weinland Beaujolais: Die Straßen zwischen den Weinbergen halten den Empfang fast durchgehend, weil das Land offen ist, doch die unterirdischen Keller auf den Gütern haben meist keinen – vereinbaren Sie Ihre Zeiten im Voraus.
• Annecy und der Alpensee: Der Zug fährt auf die Berge zu und trifft auf Tunnel und Täler, in denen die Verbindung abbricht; unten am See in der Stadt ist es offen, und alles funktioniert wieder gut.