Wie Madrid auf dem Handy aussieht
Nach Madrid kommen Reisende aus ganz unterschiedlichen Gründen: wegen der drei großen Kunstmuseen, wegen Fußball, wegen der Arbeit oder schlicht als Umsteigepunkt vor einer Hochgeschwindigkeitsfahrt anderswohin. Die Stadt liegt auf einem Hochplateau und ist mit breiten Alleen und großen Plätzen angelegt, sodass sich Signale gut ausbreiten und das Ganze stabiler wirkt als viele Altstädte an der Küste. Anders wird es am späten Abend, wenn ein ganzes Viertel gleichzeitig zum Essen aufbricht.
Nach der Landung
Barajas (MAD) hat vier Terminals und ist über die Metrolinie 8, die Cercanías-Züge oder einen Flughafenbus mit der Stadt verbunden. Aktivieren Sie die eSIM noch im Gebäude, denn Sie werden gleich einen Wagen rufen oder ein Ticket am Bildschirm kaufen. Hochgeschwindigkeitszüge fahren von Atocha und Chamartín ab, beide zur Hauptverkehrszeit dicht gedrängt. Die Fahrt in die Stadt verläuft recht durchgehend, abgesehen von den langen Metrotunneln kurz vor dem Zentrum.
Wo sich die Abdeckung ändert
Madrids breite Straßen lassen das Signal im gesamten Zentrum wirken – an der Sol, der Gran Vía, den Rändern des Retiro. Anders sieht es in den älteren Gassen von La Latina und Lavapiés aus, enger und etwas unsicherer, was die eigene Position angeht. Im Prado und im Reina Sofía drücken dicke Mauern und das Wochenendpublikum die Geschwindigkeit so weit, dass Sie dort drinnen mit nichts rechnen sollten, das zuverlässig lädt. Ein Stadion am Spieltag ist der Extremfall: Zehntausende gleichzeitig online in einer einzigen Schüssel.
Was ein Tag hier an Datenvolumen kostet
Tagsüber kostet es in Madrid oft weniger als erwartet, weil die großen Museen bequem zu Fuß zu erreichen sind. Abends zieht der Verbrauch an, wenn Sie ein Restaurant suchen, einen Tisch buchen und einen Wagen nach Hause rufen, dazu Speisekarten übersetzen und Fotos an die Familie schicken. Ein typischer Tag liegt bei etwa einem Gigabyte; wer nachmittags ein Spiel auf dem Handy streamt oder einen Laptop per Hotspot verbindet, treibt das schnell in die Höhe.
Stadtteile, nach denen Reisende häufig fragen
- Sol und die Gran Vía: Die belebteste Verkehrsader der Stadt; die Breite kommt dem Signal zugute, doch an einem Wochenendabend sackt es ab, weil die Gehwege von einem Ende zum anderen voll sind.
- Malasaña: Kleine Läden und Bars, in denen die Einheimischen spät ausgehen; tagsüber ruhig und schnell, doch nach zehn Uhr abends teilt sich eine ganze Menge Menschen die Bandbreite einer einzigen Straße.
- Salamanca: Ein Raster aus breiten Straßen mit mäßiger Bebauungshöhe macht dieses Viertel zu einem der unkompliziertesten Orte der Stadt für ein Videotelefonat oder einen Nachmittag mit dem Laptop.
- La Latina und Lavapiés: Älter, hängiger und enger als der Rest der Stadt, sodass der eigene Punkt auf der Karte schon mal eine Kreuzung danebenliegt – am deutlichsten beim Sonntagsmarkt, wenn sich die Menge drängt.
Tagesausflüge aus der Stadt
- Toledo: Eine kurze Hochgeschwindigkeitsfahrt mit ununterbrochener Verbindung, doch die Altstadt ist ein von Mauern umgebener Hügel mit engen Steingassen, in denen die eigene Position wandert und alles hinter dickem Mauerwerk deutlich langsamer wird.
- Segovia: Die Strecke führt durch Tunnel unter der Sierra mit langen Abschnitten ganz ohne Netz, öffnet sich dann in der Stadt, wo der Platz unter dem römischen Aquädukt weit ist und gut funktioniert.
- El Escorial: Der Vorortzug steigt in die Ausläufer der Berge mit schwachen Abschnitten unterwegs, und im gewaltigen Steinkloster selbst sollten Sie beim Rundgang nicht damit rechnen, dass etwas lädt.