Wie Zürich auf dem Handy aussieht
Zürich zieht Menschen ebenso beruflich wie für den Urlaub an: zweitägige Besprechungsreisen, Zwischenstopps vor der Fahrt in die Berge und alle, die den Flughafen als Tor zu den Alpen nutzen. Die Stadt selbst ist kompakt und gut zu Fuß zu erkunden, während Straßenbahnen und S-Bahnen den Fuß eines Berges in deutlich unter einer Stunde erreichen. Die Abdeckung ist am See und in den Bürovierteln gleichmäßig. Was sie von einer großen Stadt in der Europäischen Union unterscheidet: Die Schweiz liegt außerhalb der EU, sodass europaweite Tarife dieses Land häufig gesondert aufführen.
Nach der Landung
Der Flughafen Zürich (ZRH) hat seinen Bahnhof unter dem Terminal, zehn bis fünfzehn Minuten vom Hauptbahnhof entfernt, und internationale Züge aus Deutschland, Österreich oder Italien kommen am selben Kopfbahnhof an. Schalten Sie die Leitung im Terminal ein, denn Sie müssen ein Bahnticket kaufen und brauchen für eine Weiterfahrt in die Berge möglicherweise eine Sitzplatzreservierung. Die Fahrt in die Stadt hält den Empfang fast durchgehend, wobei kurze Tunnelabschnitte still werden, bevor der Zug die gestapelten unterirdischen Bahnsteige des Hauptbahnhofs erreicht.
Wo sich die Abdeckung ändert
Das Seeufer, die Bürobezirke und die alten Straßen am Fluss bleiben durchgehend verbunden. Die schmalen Steingassen der Altstadt, auf beiden Seiten von Mauern gesäumt, schwächen den Empfang etwas, ohne ihn ausfallen zu lassen. Auf den gestapelten unterirdischen Bahnsteigen des Hauptbahnhofs sinkt die Geschwindigkeit in der Hauptverkehrszeit sichtbar. Wenn Sie mit einer Zahnradbahn oder Seilbahn auf einen der nahen Gipfel fahren, ist der Aussichtspunkt oben gut, die bewaldeten Abschnitte und Rinnen unterwegs dagegen nicht. Lange Bahntunnel unter den Bergen bleiben still, bis Sie auf der anderen Seite herauskommen.
Was ein Tag hier an Datenvolumen kostet
Ein Arbeitstag in der Stadt verbraucht etwa 800 MB bis 1,5 GB, sobald Online-Meetings dazukommen, da Videoanrufe eine Reise wie diese dominieren. Ein reiner Besichtigungstag liegt niedriger, etwa 500 MB bis 900 MB, weil die Entfernungen kurz sind und der Nahverkehr leicht zu durchschauen ist. Wenn am selben Tag ein Berg auf dem Plan steht, laden Sie zuerst den Fahrplan und die Wanderkarte herunter: Dort oben möchten Sie Informationen am meisten und haben am wenigsten Empfang.
Stadtteile, nach denen Reisende häufig fragen
- Die Altstadt auf beiden Seiten der Limmat: Die schmalen Steingassen nehmen dem Signal etwas und verschieben Ihre Position auf der Karte – verabreden Sie sich an einer benannten Kirche oder Brücke statt an einer Markierung.
- Bahnhofstrasse und das Bankenviertel: Eine breite Straße, gesäumt von Büros und Hotels, stabil genug für einen Videoanruf, doch Besprechungsräume im Untergeschoss der älteren Gebäude fallen stark ab.
- Das Seeufer und Seefeld: Die Promenade ist offen und auf ganzer Länge gut verbunden – gut für einen Anruf im Gehen oder um Fotos zu senden, bevor Sie zurückgehen.
- Zürich West: Alte Industriehallen, zu Läden und Büros umgebaut: Schwerer Stahl und Beton bedeuten, dass das Innere mancher Gebäude deutlich weniger empfängt als die Straße.
Tagesausflüge aus der Stadt
- Der Rheinfall bei Schaffhausen: Eine kurze Zugfahrt mit durchgehendem Empfang, doch dies liegt sehr nah an der deutschen Grenze, und ein Telefon kann in das Netz der anderen Seite wechseln – prüfen Sie die Länderliste des Tarifs, bevor Sie fahren.
- Luzern und die Berge in der Nähe: Die Strecke am See hat fast die ganze Zeit guten Empfang, unterbrochen nur kurz in Tunneln und dort, wo sich das Tal verengt.
- Uetliberg: Eine kurze S-Bahn-Fahrt hinauf; der offene Gipfel ist gut verbunden, während die Wanderwege durch den Wald hinunter stellenweise dünner werden.