Utiliser une eSIM en Kaohsiung

Ce que Kaohsiung donne sur un téléphone

Kaohsiung est le grand port du sud, l'étape que la plupart des gens font en descendant de Taipei par la ligne à grande vitesse. On y ressent une atmosphère différente de la capitale : un soleil plus dur, des routes plus larges, un rythme plus lent. Les visiteurs viennent pour les espaces d'art installés dans les anciens entrepôts portuaires, pour organiser une étape plus au sud vers les plages, ou pour travailler avec les usines de la zone industrielle. La couverture en ville est complète, aussi bien sur le métro que sur le tramway léger qui boucle autour du front de mer.

À l'atterrissage

La plupart des voyageurs arrivent en train à grande vitesse à Zuoying, au nord de la ville, et changent pour le métro, avec la ligne déjà active depuis Taipei, rien n'est donc à faire. Les vols directs atterrissent à Kaohsiung (KHH), tout proche et à deux pas du métro — activez l'eSIM en cabine pour cette option. En descendant par le rail, l'itinéraire traverse de vastes plaines coupées de courts tunnels, si bien que la connexion tient sur presque tout le trajet, avec de brèves interruptions.

Où la couverture change

Le centre et les corridors du métro sont homogènes. Les anciens entrepôts portuaires reconvertis sont en acier lourd et béton, si bien qu'à l'intérieur de certains d'entre eux, la ligne chute même quand elle est solide sur le quai à l'extérieur. Le ferry vers l'île-banc de sable est assez court pour que le signal varie plutôt qu'il ne disparaisse. Autour du lac du nord avec ses pagodes et ses temples, le terrain est dégagé et sans difficulté. Dans le port en activité, où les conteneurs s'empilent haut le long de la route, on trouve des poches mortes éparses.

Ce qu'une journée ici coûte en données

Une journée ici tourne autour de 800 Mo à 1,2 Go, moins qu'à Taipei, car les rues sont droites et faciles à lire. Ce qui consomme réellement des données, c'est la recherche d'ombre et d'un endroit où manger, ainsi que le coucher de soleil sur le port que presque tout le monde photographie. Passez un après-midi à faire du vélo sur le front de mer avec une application de suivi d'itinéraire ouverte, et prévoyez un peu plus tant pour les données que pour la batterie — un soleil dur chauffe l'appareil, et un téléphone chaud se vide plus vite qu'un téléphone frais.

Quartiers dont les voyageurs parlent le plus

• Yancheng et les vieux quais: D'anciens entrepôts transformés en galeries et boutiques ; sur le quai, la ligne est solide, tandis qu'à l'intérieur de certaines halles à charpente métallique, elle s'assourdit, alors achetez les billets d'exposition avant d'entrer.
• Zuoying et l'étang du Lotus: Le côté nord, avec la gare grande vitesse et un lac ceinturé de temples et de pagodes jumelles ; le bord du lac est dégagé et fiable, et un endroit judicieux pour vérifier les horaires du train suivant.
• Le quartier commerçant de Sanduo: Des centres commerciaux et des tours au cœur de la ville, au-dessus d'un niveau en sous-sol relié à la gare ; utilisable à tous les étages, les niveaux les plus profonds répondant un peu plus lentement les soirs chargés.
• L'île de Cijin: L'île-banc de sable, à un court trajet de ferry, avec une plage et des stands de fruits de mer ; ça fonctionne sur l'île, même si l'extrémité éloignée du quai s'affaiblit, alors convenez d'une heure de retour en ferry avant de vous éloigner.

Excursions d'une journée hors de la ville

• Kenting: La pointe sud, à quelques heures en bus ou en voiture le long de la côte, avec des collines et de courts tunnels qui font varier la ligne en chemin. La bande d'hébergements en bord de plage ne pose aucun problème, tandis que certains caps et points de vue s'affaiblissent, simplement parce que personne n'habite à proximité.
• Meinong et la campagne: Des ateliers d'ombrelles en papier et des rizières au nord-est ; les champs ouverts sont desservis, mais les chemins entre les parcelles comportent des points faibles, alors épinglez l'atelier ou le restaurant visé avant de quitter la ville.
• L'île de Xiaoliuqiu: Roulez vers le sud jusqu'au port des ferries et traversez pendant environ une demi-heure, la ligne s'estompant en milieu d'eau ; la route circulaire de l'île fonctionne tandis que les plages extérieures vacillent. Les traversées sont ajustées selon les conditions de mer, alors confirmez-les avant de vous engager sur une heure de retour.