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Landing at Osaka International Airport (Itami)

오사카의 국내선 공항은 간사이보다 훨씬 시내에 가까운 교외에 있으며, 이곳을 지나는 사람은 거의 다 일본 국내선을 탄다.

국내선 운항이므로 입국 심사 줄이 없어서, 짐이 나오자마자 항공기에서 내려 건물을 빠져나옵니다. 일본 국내에서 출발한 공항부터 회선이 켜져 있었다면 그대로 이어지며 신경 쓸 필요가 없습니다. 국제선으로 도착해 여기서 갈아탄 사람은 건물을 나서기 전에 회선이 아직 작동하는지 확인하세요. 이곳은 더 작아서 문제가 생겨도 물어볼 사람이 적습니다. 교통 승차 지점으로 가는 출구는 가깝고 표지판이 분명합니다. 택시 안에서 문제를 발견하지 말고 잠시 시간을 들여 확인하세요.

작성: Porsch Kunnipat Siramanakul공동 창업자감수: Bob Kanokphon Thongdee게시: 2026년 9월 22일최종 업데이트: 2026년 9월 22일
Osaka International Airport (Itami)

ITM은 어떤 곳인가요?

이타미는 오사카의 원래 공항으로 주택가에 둘러싸여 있으며 오늘날에는 거의 국내선만 취급합니다. 이곳을 거치는 외국인 여행자는 대개 입국하는 것이 아니라 도쿄나 다른 섬에서 환승해 들어옵니다. 건물은 간사이보다 훨씬 작고, 탑승구에서 출구까지 걷는 거리는 어느 기준으로 봐도 짧습니다. 이곳의 매력은 안에 무엇이 있느냐가 아니라 얼마나 빨리 빠져나올 수 있느냐입니다.

도착 후

국내선 운항이므로 입국 심사 줄이 없어서, 짐이 나오자마자 항공기에서 내려 건물을 빠져나옵니다. 일본 국내에서 출발한 공항부터 회선이 켜져 있었다면 그대로 이어지며 신경 쓸 필요가 없습니다. 국제선으로 도착해 여기서 갈아탄 사람은 건물을 나서기 전에 회선이 아직 작동하는지 확인하세요. 이곳은 더 작아서 문제가 생겨도 물어볼 사람이 적습니다. 교통 승차 지점으로 가는 출구는 가깝고 표지판이 분명합니다. 택시 안에서 문제를 발견하지 말고 잠시 시간을 들여 확인하세요.

이동 중 내 데이터가 필요한 곳

  1. Land
  2. 출입국 심사
  3. Baggage
  4. 로그인이나 제한이 있는 Wi-Fi
  5. 건물 밖으로 나가기
  6. 기차나 버스로 시내까지
  7. Hotel

공항 Wi-Fi는 건물 안에서만 도움이 되며, 보통 로그인 페이지를 거쳐야 합니다. 호텔까지 나머지 길에는 내 데이터가 필요합니다. 출발 전에 eSIM을 설치하고 도착하면 켜세요.

See 일본 요금제

공항 Wi-Fi로 어디까지 버틸 수 있을까

Wi-Fi는 이 정도 규모의 건물에는 충분하고, 간사이보다 사람이 훨씬 적어서 예상보다 빠른 경우가 많지만, 같은 약관 페이지가 가로막고 있습니다. 이해해야 할 점은 대부분의 사람이 그것을 쓸 만큼 오래 안에 머물지 않는다는 것입니다. 짧게 대기하며 환승한다면, 하루에 거치는 공항마다 다시 로그인하는 것보다 자신의 회선에 기대는 편이 단순히 덜 번거롭습니다.

시내로 이동하기

주요 이동 수단은 교외를 따라 달리다 오사카 중심으로 가는 노선과 만나는 모노레일이며, 도로가 한산하면 괜찮은 선택인 중앙역 지구행 직행 버스가 또 다른 흔한 선택입니다. 간사이보다 거리가 훨씬 짧기 때문에 이곳에서는 택시가 훨씬 합리적입니다. 거의 전 구간이 주택가를 지상으로 달려 신호가 끊김 없이 이어집니다. 이 구간에서 쓰는 데이터는 지도와 다음 연결편이 언제 출발하는지 확인하는 데 쓰이고, 그 외에는 거의 없습니다.

이 공항에 대해 자주 묻는 질문

  • 간사이와 혼동하지 마세요: 대화에서는 둘 다 오사카 공항이라고 부르지만, 서로 방향이 다르고 멀리 떨어져 있으니 출발하기 전에 항공권의 코드를 꼭 확인하세요.
  • 국내선 환승에는 새 회선이 필요 없습니다: 이미 일본에서 작동 중인 회선은 여기서도 그대로 작동합니다. 같은 나라 안에서 공항을 바꾼다고 새로 설치할 필요는 없습니다.
  • 안쪽 도보는 예상보다 짧습니다: 건물이 작아서 사람들이 자기 일정보다 일찍 픽업 장소에 도착하므로, 남는 몇 분은 가만히 기다리지 말고 다음 이동 경로를 정리하는 데 쓰세요.
도착하자마자 사용할 수 있는 플랜

일본 eSIM 요금제

일본 50GB 30일

NTT docomo

일본에서 사용 가능 · IP 표시 위치: 일본

일본에서 인터넷 출구 · NTT docomo

고정
데이터
50GB
사용 기간
30일
핫스팟
필요
통신 방식
3G / 4G / 5G
  • 현지 IP
  • 5G 지원
  • 핫스팟

목적지에서 처음 연결한 순간부터 유효기간이 시작됩니다

  • 단일 통신망
부터₩42,189₩40,073
자세히

일본 20GB 30일

NTT docomo

일본에서 사용 가능 · IP 표시 위치: 일본

일본에서 인터넷 출구 · NTT docomo

고정
데이터
20GB
사용 기간
30일
핫스팟
필요
통신 방식
3G / 4G / 5G
  • 현지 IP
  • 5G 지원
  • 핫스팟

목적지에서 처음 연결한 순간부터 유효기간이 시작됩니다

  • 단일 통신망
부터₩19,855₩18,857
자세히

일본 21GB 7일

KDDI/au

일본에서 사용 가능 · IP 표시 위치: 일본

고정
데이터
21GB
사용 기간
7일
핫스팟
필요
통신 방식
3G / 4G / 5G
  • 현지 IP
  • 5G 지원

구매 시점부터 유효기간이 시작됩니다

  • 1회만 설치 가능
  • 구매일부터 시작 (JST)
부터₩18,736₩17,792
자세히

일본 10GB 30일

NTT docomo

일본에서 사용 가능 · IP 표시 위치: 일본

일본에서 인터넷 출구 · NTT docomo

고정
데이터
10GB
사용 기간
30일
핫스팟
필요
통신 방식
3G / 4G / 5G
  • 현지 IP
  • 5G 지원
  • 핫스팟

목적지에서 처음 연결한 순간부터 유효기간이 시작됩니다

  • 단일 통신망
부터₩12,145₩11,538
자세히

일본 50GB 180일

NTT docomo

일본에서 사용 가능 · IP 표시 위치: 일본

고정
데이터
50GB
사용 기간
180일
핫스팟
필요
통신 방식
3G / 4G / 5G
  • 현지 IP
  • 5G 지원
  • 핫스팟

목적지에서 처음 연결한 순간부터 유효기간이 시작됩니다

  • 단일 통신망
부터₩60,521₩57,488
자세히

일본 30GB 10일

KDDI/au

일본에서 사용 가능 · IP 표시 위치: 일본

고정
데이터
30GB
사용 기간
10일
핫스팟
필요
통신 방식
3G / 4G / 5G
  • 현지 IP
  • 5G 지원

구매 시점부터 유효기간이 시작됩니다

  • 1회만 설치 가능
  • 구매일부터 시작 (JST)
부터₩28,171₩26,756
자세히
질문

ITM에서 인터넷 연결하기

이타미와 간사이는 무엇이 다른가요?+

이타미는 주로 국내선 공항으로 시내와 매우 가깝고, 간사이는 만 위의 섬에 있어 다리를 건너야 하는 국제 관문입니다. 두 곳은 같은 곳이 아니며 시내의 서로 다른 쪽에 있습니다.

이타미에 착륙하면 입국 심사를 받나요?+

아니요, 국내선이라서 짐을 받자마자 나갈 수 있습니다. 목적지가 시내일 때 사람들이 여기서 갈아타는 이유가 바로 그 속도입니다.

이타미에서 오사카 중심까지 얼마나 걸리나요?+

간사이에서 가는 것보다 훨씬 짧습니다. 모노레일, 버스, 택시 중 무엇을 고르든 마찬가지입니다. 사람들이 국제선 관문에 내리는 대신 국내선 환승을 감수하는 가장 큰 이유가 이 이점입니다.

시내로 가는 길의 신호는 어떤가요?+

기지국이 많은 주거 지역을 지상으로 달리기 때문에 거의 전 구간에서 끊김 없이 이어집니다. 지도를 열어 둬도 중간에 끊길 걱정이 없습니다.

참고 자료