Landing at New Chitose Airport

Что представляет собой CTS

Нью-Читосе — главный аэропорт Хоккайдо, довольно далеко к югу от Саппоро; внутренняя и международная части соединены внутренним переходом. На внутренней стороне находится торговая и ресторанная зона такого размера, что люди приезжают пораньше специально. От других японских аэропортов его отличает зима: снег может сдвинуть расписание целого дня, а не только один рейс. Всем, кто летит сюда с декабря по март, стоит считать расписание предварительным.

По прилёте

Включите линию сразу после посадки, потому что зимой первое, что многим нужно проверить, — ходят ли поезда в обычном режиме. Станция находится в подвале внутреннего здания, поэтому пассажиры международного рейса сначала идут туда, полностью под крышей и по понятным указателям. После выдачи багажа не спешите вниз на платформу, не посмотрев на отправления, потому что сильный снегопад может их изменить. Если вы едете с лыжным снаряжением или негабаритным багажом, заложите больше времени, чем обычно, на перемещения между уровнями. Несколько минут на оценку ситуации здесь ценнее, чем в любом другом японском аэропорту.

Насколько хватит Wi-Fi в аэропорту

Бесплатный Wi-Fi есть и доходит до торговых этажей, где люди проводят больше всего времени, но в день плохой погоды с несколькими задержанными вылетами весь терминал одновременно проверяет статус, и скорость падает именно тогда, когда она нужна. Поэтому независимая связь здесь ценнее, чем в более спокойном аэропорту: информацию, которую вы ищете, обновляют ещё две тысячи человек. Не стройте плотную пересадку в расчёте на то, что сможете мгновенно что-то посмотреть.

Как добраться до города

Скорый поезд от станции под терминалом доходит до станции Саппоро примерно за сорок минут, и именно им пользуется большинство людей в обычных условиях. Автобусы ходят к районам отелей и напрямую к горнолыжным городкам, что удобно тем, кто тащит снаряжение. Зимой оба вида транспорта могут задерживаться, а нерасчищенные дороги отодвигают автобус гораздо дальше от расписания, чем поезд. Маршрут в город чередует открытую местность и лес с застроенными участками, поэтому связь сохраняется на всём пути, но не на уровне большого города. Загрузите карту и данные вашего жилья, пока вы ещё в терминале.

Что спрашивают об этом аэропорту

• Зимой проверяйте статус перед тем, как спускаться: Сильный снег сдвигает время поездов и автобусов, и проверять расписание сидя на втором этаже проще, чем стоять на холодной платформе, не зная, когда что-нибудь придёт.
• Станция на стороне внутренних рейсов: При международном прилёте нужно пройти в другое здание, прежде чем попасть к спуску на платформы. Всё это под крышей, но учтите это в расчётах времени.
• Не планируйте тесные пересадки в снежные месяцы: Задержки здесь обычно приходят целодневной закономерностью, а не по одному рейсу, поэтому больший запас, чем кажется необходимым, защищает остальную часть поездки.