抵达哥德堡兰德维特机场

GOT 是怎样的机场

兰德维特比阿兰达小得多，感觉更像一座区域机场而不是国家门户，只有一栋航站楼，找出口花不了几分钟。它和斯德哥尔摩最明显的区别是没有火车通到机场，所以机场大巴进城几乎是所有人的选择。相当一部分旅客其实不住哥德堡，而是取了租车继续沿西海岸走，或者往南开去斯科讷。那一段路才真正考验地图，因为出了林区之后，路况和指示牌很快就对不上你脑中的印象。

落地之后

落地就可以打开线路，机场虽在林区之中，周边信号依然稳定。只有一栋航站楼，从登机口到行李转盘路程很短，大巴站就在到达大厅门外，不用穿长长的通道。要取租车的人，建议还在楼里时就在地图上设好目的地，因为在冬天的林间公路边停车输地址实在不好受。坐大巴的旅客会发现，这里同样习惯用手机买票。

机场 Wi-Fi 到底够不够用

航站楼里有免费 Wi-Fi，照例要先注册，很多情况下还有单次时长限制，而限额往往在你还在等车时就用完了。因为楼小，人都挤在同一片覆盖下，两三架飞机前后落地时速度会明显下滑。真正的局限是范围：走到室外的大巴候车区，信号就没了。对要自驾的人来说，一旦驶出停车场，机场 Wi-Fi 就毫无用处，而导航恰恰从那一刻才开始重要。

如何进城

机场大巴是最标准的进城方式，按固定班次发车，正常路况下约半小时到市区，终点在中央车站附近。其他选择是出租车或租车，而要去沿海群岛或周边小镇的人，本来也多半会选车。坐车进城通常用不到一百兆流量，地图加几条消息就够了。自驾则是另一种情形：地图要连续运行一个多小时，而沿海路段有些地方信号会变稀。出停车场之前先把沿途离线地图下好，是最划算的一道保险。

旅客对这座机场常问的事

• 没有火车，别再找了 — 与北欧其他大机场不同，这里出楼之后只有大巴或汽车两种走法。
• 开车前先下好地图 — 西海岸公路有些路段信号会变弱，离线地图比多数人以为的更派得上用场。
• 单一航站楼，出楼很快 — 不用担心换楼，省下的缓冲时间应该留给等大巴的班次间隔。