Eine eSIM nutzen in Jaipur

Wie Jaipur auf dem Handy aussieht

Jaipur ist für die meisten der erste Halt in Rajasthan und meist der Beginn einer Route, die nach Jodhpur oder Udaipur weiterführt. Die Altstadt ist auf einem großzügigen Raster angelegt, leichter zu lesen als die meisten indischen Altstädte, doch die drei Forts liegen auf getrennten Bergrücken, sodass der Tag zu einer Folge von Fahrten hinauf und wieder hinunter wird. In der Stadt ist das Signal gleichmäßig; draußen entlang der Festungsmauern, wo der Stein zum Tal hin abfällt, beginnt es zu kommen und zu gehen.

Nach der Landung

Der Jaipur International (JAI) in Sanganer arbeitet hauptsächlich über Terminal 2 und liegt etwa eine halbe Stunde von der Altstadt entfernt. Viele kommen stattdessen mit dem Zug am Jaipur Junction oder mit dem Reisebus in der Nähe des Busbahnhofs Sindhi Camp an. Schalten Sie die Leitung ein, bevor Sie die Halle verlassen oder aus dem Wagen steigen: Rikschafahrer nennen Ihnen innerhalb von Sekunden Preise, und die Bestellung per App erspart Ihnen das Verhandeln. Die Straße in die Stadt hat Empfang, sodass Sie dem Hotel vom Rücksitz aus schreiben können.

Wo sich die Abdeckung ändert

Innerhalb der ummauerten Stadt, vom Hawa Mahal bis zum Jantar Mantar, ist die Verbindung gut und stabil, ebenso in den neueren Vierteln rund um C-Scheme und Tonk Road. Anders ist es auf der Serpentinenstrecke hinauf nach Nahargarh und Jaigarh, wo die Verbindung in den vom Fels abgeschirmten Kurven schwächer wird. Das Amber Fort ist am Fuß in Ordnung, doch in den dickwandigen Innenkammern fällt sie aus. Die Highways nach Westen in Richtung Wüste bleiben verbunden, da sie die Hauptadern des Bundesstaates sind.

Was ein Tag hier an Datenvolumen kostet

Ein ganzer Festungstag verbraucht etwa 1–2 GB bei geöffneter Karte, bestellten Autos und kurzen Clips oder Beschreibungen, die an jedem Halt gelesen werden. Wenn Sie in Amber viel filmen und den Satz abends hochladen, rechnen Sie mit etwa 2–3 GB. Die Kameraübersetzung von Schildern und Speisekarten im Johari Bazaar kostet jedes Mal wenig, summiert sich aber schnell. Heben Sie sich Arbeitsanrufe für das Hotel auf: Auf den Bergstraßen kann ein Anruf mitten im Satz abbrechen.

Stadtteile, nach denen Reisende häufig fragen

• Die Mauern der Pink City: Das breite Raster hält die Karte ehrlich, doch Läden liegen in Obergeschossen hinter sich überlappenden Schildern, sodass das Lesen von Hausnummern besser ist, als der Markierung zu folgen.
• C-Scheme: Das neuere Viertel mit Cafés, Restaurants und Büros; schattige Straßen und eine stabile Verbindung, gut für einen Nachmittag Arbeit vor einem abendlichen Festungsbesuch.
• Amber und Jal Mahal: Zwanzig Minuten nördlich der Stadt, wo Parkplatz und Festungseingang nicht derselbe Ort sind – speichern Sie Ihren Abholpunkt, sobald Sie aussteigen.
• Bani Park: Gästehäuser und Homestays in der Nähe des Bahnhofs; die inneren Gassen sehen alle gleich aus und Fahrer verirren sich, schicken Sie daher eine Sehenswürdigkeit als Orientierung mit der Markierung, nicht die Markierung allein.

Tagesausflüge aus der Stadt

• Ajmer und Pushkar: Zweieinhalb Stunden auf einer gut abgedeckten Autobahn. Rund um den See in Pushkar funktioniert alles normal, doch während des Kamelmarktes belastet die Menge das Netz, und Uploads werden spürbar langsamer.
• Nationalpark Ranthambore: Etwa dreieinhalb Stunden südöstlich. Die Stadt Sawai Madhopur verhält sich normal, doch im Reservat während einer Safari gibt es im Grunde nichts – notieren Sie Ihre Zeit und Ihren Treffpunkt, bevor Sie hineingehen.
• Der Stufenbrunnen Abhaneri: Anderthalb Stunden entfernt, auf dem Weg Richtung Agra; die Abzweigung führt über Dorfstraßen, auf denen die Verbindung in den letzten zehn Minuten dünner wird, laden Sie daher die Route zuvor offline herunter.