Eine eSIM nutzen in Bengaluru

Wie Bengaluru auf dem Handy aussieht

Nach Bengaluru kommen die Leute aus anderen Gründen als anderswo in Indien: wegen der Arbeit, wegen Meetings oder für einen angenehmen Zwischenstopp, bevor es weiter nach Süden geht. Der Verkehr prägt hier den Tag, weshalb Einheimische die tatsächliche Reisezeit prüfen, bevor sie irgendetwas zusagen. Die Abdeckung in der Stadt ist dicht, und die Metro erreicht die meisten ihrer Stationen mit Empfang, was manche Fahrten weit berechenbarer macht als ein Auto. Das Klima ist mild, sodass die Leute mehr im Freien laufen, als sie erwarten – und die Karte auch mehr nutzen.

Nach der Landung

Der Kempegowda International (BLR) liegt etwa vierzig Kilometer nördlich der Stadt und wickelt einen Großteil seines internationalen Verkehrs inzwischen über Terminal 2 ab. In die Stadt kommen Sie mit einem Vayu-Vajra-Bus auf einer von mehreren Routen oder mit einem Taxi von den Haltebuchten am Vorplatz. Schalten Sie die Leitung ein, solange Sie noch drinnen sind, denn die Fahrt kann je nach Tageszeit ein bis zwei Stunden dauern und jemand wartet vermutlich auf Ihre Ankunftszeit. Der Expressway hat durchgehend Empfang, ein Arbeitsanruf aus dem Auto ist also vertretbar.

Wo sich die Abdeckung ändert

MG Road, Indiranagar und Koramangala sind den ganzen Tag solide, und die Metro hat in den meisten ihrer unterirdischen Stationen Empfang. Anders ist es in den unteren Etagen älterer Bürogebäude und in den Tiefgaragen unter Einkaufszentren, wo er so schwach ist, dass Apps kriechen. Die Korridore hinaus nach Whitefield und Electronic City bleiben verbunden, da sie Pendlerachsen sind. Bei einem starken abendlichen Regenguss öffnet jeder gleichzeitig eine Karte, um einen Umweg zu finden, wodurch sich eine Stunde zäh anfühlen kann.

Was ein Tag hier an Datenvolumen kostet

Ein Arbeitstag kostet hier mehr als ein Sightseeing-Tag: Online-Meetings, ein per Tethering angebundener Laptop und das erneute Prüfen der Route bei jedem Verlassen eines Gebäudes. Etwa 2–3 GB am Tag sind üblich, bei einem langen Videoanruf steigt es Richtung 4 GB. Reines Sightseeing ist weit leichter, etwa 1 GB am Tag für Karten und Fahrten. Wenn Mysuru oder Coorg auf dem Programm stehen, laden Sie diese Routen herunter, solange Sie noch in der Stadt sind.

Stadtteile, nach denen Reisende häufig fragen

• Indiranagar: Eine Straße mit Restaurants und Bars und einer Metrostation in der Mitte, sodass Sie kommen und gehen können, ohne auf den Verkehr zu wetten; freitagabends verlängert die Menge die Heimfahrt.
• Koramangala: Startups und Cafés in einem verwirrenden Blocknummernsystem; dieselbe Markierung kann in einem anderen Block liegen, bestätigen Sie daher die Blocknummer mit Ihrem Ziel, bevor Sie losfahren.
• MG Road und Church Street: Das zu Fuß begehbare alte Zentrum mit einem Umsteigebahnhof zwischen zwei Metrolinien – die richtige Basis für einen Tag mit mehreren Meetings, bei denen der Verkehr nicht entscheiden soll.
• Whitefield: Der östliche Gürtel mit Büros und Hotels, weit vom Zentrum entfernt; wenn Ihre Meetings hier stattfinden, übernachten Sie hier – zweimal täglich hin- und herzupendeln kostet Stunden.

Tagesausflüge aus der Stadt

• Nandi Hills bei Sonnenaufgang: Anderthalb Stunden nach Norden, dann ein kurvenreicher Aufstieg; die letzten Kurven schwanken, und bei Sonnenaufgang ist der Gipfel so voll, dass es schwierig ist, eine Rückfahrt zu bestellen – behalten Sie Ihren Fahrer oder nehmen Sie einen Mietwagen.
• Mysuru: Der neuere Expressway verkürzt die Fahrt auf etwa drei Stunden mit nahezu durchgehender Abdeckung. Mysuru selbst ist angenehm; der bewaldete Abschnitt den Chamundi Hill hinauf setzt kurz aus.
• Coorg und die Kaffeeplantagen: Fünf oder sechs Stunden südwestlich ins Hügelland, wo viele Unterkünfte am Ende eines Feldwegs liegen und die Verbindung dünner wird, sobald Sie in ein Tal hinabfahren; fragen Sie die Unterkunft vor der Abfahrt nach einer genauen Wegbeschreibung.