Ce que Bengaluru donne sur un téléphone
Les gens viennent à Bengaluru pour des raisons différentes du reste de l'Inde : le travail, des réunions, ou une étape confortable avant de continuer plus au sud. La circulation façonne ici le rythme de la journée, c'est pourquoi les habitants vérifient le temps de trajet réel avant d'accepter quoi que ce soit. La couverture urbaine est dense et le métro dessert la plupart de ses stations, ce qui rend certains trajets bien plus prévisibles qu'en voiture. Le climat est doux, si bien que l'on marche dehors plus qu'on ne le pense — et l'on utilise la carte davantage aussi.
À l'atterrissage
L'aéroport international Kempegowda (BLR) se trouve à environ quarante kilomètres au nord de la ville et achemine désormais l'essentiel de son trafic international par le terminal 2. Pour rejoindre la ville, on peut prendre un bus Vayu Vajra sur l'une des nombreuses lignes ou un taxi depuis les zones de stationnement devant le terminal. Activez la ligne pendant que vous êtes encore à l'intérieur, car le trajet peut prendre une à deux heures selon l'heure, et quelqu'un attend sans doute votre heure d'arrivée. L'autoroute capte le réseau tout du long, un appel de travail depuis la voiture est donc raisonnable.
Où la couverture change
MG Road, Indiranagar et Koramangala captent bien toute la journée, et le métro dessert la plupart de ses stations souterraines. Ce qui change, ce sont les étages inférieurs des immeubles de bureaux plus anciens et les parkings en sous-sol des centres commerciaux, assez faibles pour ralentir les applications. Les corridors vers Whitefield et Electronic City restent connectés, étant des axes empruntés par les navetteurs. Lors d'une forte averse en soirée, tout le monde ouvre une carte en même temps pour trouver un chemin, ce qui peut faire paraître une heure plus lente que d'habitude.
Ce qu'une journée ici coûte en données
Une journée de travail ici coûte plus cher qu'une journée de visites : réunions en ligne, ordinateur portable en partage de connexion et vérification de l'itinéraire à chaque sortie d'un bâtiment. On compte généralement 2 à 3 Go par jour, jusqu'à près de 4 Go s'il y a un long appel vidéo. Le tourisme pur est bien plus léger, environ 1 Go par jour pour les cartes et les trajets. Si Mysuru ou Coorg figure au programme, téléchargez ces itinéraires pendant que vous êtes encore en ville.
Quartiers dont les voyageurs parlent le plus
- Indiranagar: Une rue de restaurants et de bars avec une station de métro en son milieu, permettant d'aller et venir sans dépendre de la circulation ; le vendredi soir, la foule allonge le temps du trajet retour.
- Koramangala: Start-up et cafés répartis selon un système de numérotation de blocs déroutant ; le même point peut se trouver dans un bloc différent, confirmez donc le numéro du bloc avec votre destination avant de vous déplacer.
- MG Road et Church Street: Le vieux centre, accessible à pied, avec une correspondance reliant deux lignes de métro — la bonne base pour une journée de plusieurs réunions que vous ne voulez pas voir dépendre de la circulation.
- Whitefield: La ceinture de bureaux et d'hôtels à l'est, loin du centre ; si vos réunions se tiennent ici, logez ici aussi — faire l'aller-retour deux fois par jour coûte des heures.
Excursions d'une journée hors de la ville
- Les collines de Nandi à l'aube: Une heure et demie vers le nord puis une montée sinueuse ; les derniers virages sont instables, et à l'aube, le sommet est assez fréquenté pour rendre difficile la commande d'une voiture pour redescendre — gardez votre chauffeur ou prenez une voiture de location.
- Mysuru: La nouvelle autoroute ramène le trajet à environ trois heures, avec une couverture quasi continue. Mysuru elle-même est confortable ; le tronçon boisé qui monte vers la colline de Chamundi faiblit brièvement.
- Coorg et les plantations de café: Cinq à six heures vers le sud-ouest, dans une région de collines, où de nombreux hébergements se trouvent au bout d'une piste de terre et où la ligne s'affaiblit dès que l'on descend dans une vallée ; demandez à l'établissement des indications précises avant de partir.