Landing at Akureyri Airport

Cómo es AEY

Akureyri es una de las ciudades más grandes de Islandia fuera de la zona de la capital y se encuentra en la cabecera de un largo fiordo flanqueado por montañas a ambos lados, así que la aproximación aquí no se parece en nada a Keflavík, cuando el avión desciende entre las paredes del valle. La terminal es pequeña y te deja pasar en minutos. Casi todos los que la usan han venido específicamente por el norte: la región volcánica alrededor del lago Mývatn, la observación de ballenas desde los fiordos y la conducción por comarcas donde las granjas están muy separadas y el tiempo decide más de tu itinerario que tú.

A la llegada

La cobertura en la ciudad y alrededor del aeropuerto es sólida, así que activar la línea al aterrizar suele dejarla lista cuando te pones de pie. El edificio es lo bastante pequeño como para que no haya una secuencia complicada que gestionar, y tanto la zona de recogida de coches como la carretera hacia la ciudad están cerca. Lo que conviene hacer antes de salir es comprobar el estado de las carreteras de la ruta que piensas tomar, ya que las del este y las del interior se cierran por temporada y con viento fuerte. Si conduces el mismo día, descarga el mapa de toda la región norte y no solo de la ruta elegida, porque aquí los desvíos suponen distancias considerables.

Hasta dónde te llega el Wi-Fi del aeropuerto

Hay Wi-Fi en la terminal y, como el número de pasajeros es modesto, a menudo es más rápido de lo que esperarías en un aeropuerto de este tamaño, aunque sigue la página de registro. Los vuelos no llegan en grandes oleadas, así que los momentos de aglomeración son cortos y pasan rápido. La limitación aquí no es la velocidad sino la geografía. En cuanto sales por la carretera del fiordo o subes hacia el interior, estás en una zona sin ninguna red pública, y depender del Wi-Fi del alojamiento significa que solo estás conectado cuando ya has llegado a algún sitio.

Cómo llegar al centro

El trayecto del aeropuerto al centro es muy corto en taxi o en un coche reservado de antemano, y Akureyri se puede recorrer a pie con una cobertura uniforme en todas partes. La mayoría de quienes llegan aquí recogen un coche de alquiler para llegar a lo que hay más allá. Las rutas hacia el lago Mývatn y los valles al este tienen servicio cerca de los núcleos de población y lo pierden entre ellos. El uso diario suele ser bajo porque el teléfono pasa tiempo sin conexión, pero lo usará intensamente en ráfagas cortas cuando vuelva a tener cobertura, subiendo fotos y comprobando si el siguiente tramo de carretera sigue abierto. En invierno esa última pregunta se hace todos los días.

Lo que preguntan sobre este aeropuerto

• Volar en lugar de cruzar en coche: El salto nacional aquí ahorra un día entero de conducción, algo que vale mucho en la temporada en que las carreteras se cierran a menudo.
• La señal llega pueblo a pueblo: En las carreteras del norte considera la señal como puntos y no como una línea, y planifica cualquier contacto en torno a los lugares donde realmente vas a parar.
• Los cortes de carretera son habituales: Comprueba el estado de la carretera cada mañana de invierno antes de salir y ten pensada una alternativa, porque aquí un desvío es largo.