Usar una eSIM en Bangkok

Cómo se ve Bangkok en un teléfono

Bangkok es a la vez un destino y el gran nudo de conexiones de la región: algunas personas se quedan dos noches antes de volar a una isla, otras se instalan un mes y trabajan desde cafeterías. La red aquí es inusualmente densa para una capital del Sudeste Asiático, con casi ningún punto muerto a lo largo de los corredores del tren elevado, dentro de los centros comerciales o en los andenes subterráneos. Lo que de verdad frustra a la gente no es la ausencia de señal, sino la enorme cantidad de teléfonos en la misma celda en hora punta, cuando todo se ralentiza a la vez. Planifica en función de la congestión, no de la cobertura.

Al aterrizar

Dos puertas de entrada reciben las llegadas: Suvarnabhumi (BKK) y Don Mueang (DMK). Activa la línea eSIM en cuanto las ruedas toquen tierra: normalmente tienes servicio antes de llegar a inmigración. En Suvarnabhumi, el Airport Rail Link sale del sótano hacia Phaya Thai y enlaza con el tren urbano; desde Don Mueang la mayoría toma un coche o el tren de cercanías. Si pides un coche en una app, el punto de recogida suele estar en una planta distinta de las puertas de llegadas, así que lee el número de puerta en la app antes de empezar a caminar. En la autopista hacia el centro, tu mapa recalculará la ruta varias veces mientras el tráfico de delante se reorganiza.

Dónde cambia la cobertura

Las líneas de tren elevado y subterráneo son la columna vertebral de la cobertura aquí: los andenes bajo tierra y los tramos de túnel entre ellos siguen siendo utilizables. En cambio, si sales de una calle principal a un soi profundo flanqueado a ambos lados por altos locales comerciales, la velocidad baja notablemente en algunos puntos. En los barcos exprés del Chao Phraya mantienes servicio casi todo el trayecto porque ambas orillas están edificadas, pero los tramos más anchos a mitad del río pueden fallar brevemente cuando el teléfono pasa de una antena a la siguiente. En un mercado abarrotado hombro con hombro (Chatuchak en fin de semana es el caso evidente), el problema es la cola de gente usando la misma celda, no la falta de ella.

Cuántos datos cuesta un día aquí

Un día normal de turismo aquí consume aproximadamente entre 1 y 2 GB, porque el mapa permanece abierto y pides coches varias veces. Escanear un código QR para pagar en un puesto de comida cuesta casi nada en datos, pero necesitas estar conectado cada vez, y por eso conviene no confiar en el wifi de los locales mientras esperas en una cola. La traducción con la cámara apuntando a letreros y menús gasta más de lo que la gente espera. En una noche en que subas un vídeo largo o hagas una transmisión en directo desde una azotea, calcula aproximadamente el doble de un día normal.

Distritos sobre los que preguntan los viajeros

• Sukhumvit: El corredor ferroviario más largo de la ciudad, estable en los andenes y dentro de los centros comerciales, aunque en algunos de los sois pares más profundos tendrás que ir a un lugar despejado antes de que cargue un mapa.
• Silom–Sathorn: Un distrito de oficinas que se llena y se vacía según un horario; a la hora de comer y de nuevo a la salida del trabajo todo el barrio se ralentiza a la vez, así que evita programar una llamada en esas dos franjas.
• Casco antiguo de Rattanakosin: Los edificios bajos y los espacios abiertos alrededor del palacio y los templos antiguos hacen que la señal llegue con nitidez, pero dentro de algunas de las gruesas salas de mampostería se debilita lo suficiente como para que las fotos dejen de subirse.
• Ari–Chatuchak: Ari es territorio de cafeterías donde la gente trabaja todo el día, mientras que Chatuchak, el sábado y el domingo, se llena tanto que un mensaje puede quedarse un momento esperando antes de salir.

Excursiones de un día fuera de la ciudad

• Ayutthaya: A hora y media al norte en tren o furgoneta con servicio durante todo el trayecto, aunque entre los campos abiertos y las ruinas de ladrillo la señal se siente más débil que en el centro.
• Mercado flotante de Amphawa: Una excursión de viernes a domingo por la tarde; a lo largo de la orilla del canal sigues conectado, pero cuando el barco de las luciérnagas se adentra en los canales más estrechos bajo los árboles que se inclinan sobre el agua, el servicio puede ir y venir.
• Kanchanaburi: A unas tres horas al oeste; el pueblo y la zona junto al río se comportan con normalidad, pero cuando la carretera sube hacia las cascadas y el parque la señal empieza a cortarse, así que guarda el área del mapa antes de salir del pueblo.