Usar una eSIM en Koh Samui

Cómo se ve Koh Samui en un teléfono

Samui recibe a dos tipos de visitantes que viven de forma bastante distinta: uno reserva un resort y apenas sale de su playa, el otro alquila una moto, recorre la isla a diario y salta a las islas vecinas. La forma de la isla explica casi todo sobre su señal: las casas, tiendas y hoteles se aferran al anillo exterior junto al mar, mientras que el centro es una montaña boscosa con apenas nadie en ella. Mientras te quedes en la carretera de circunvalación, todo va sobre ruedas.

Al aterrizar

El aeropuerto de Samui (USM) es un recinto abierto donde caminas desde el avión hasta una terminal ajardinada. Activa la eSIM antes de que las ruedas toquen tierra, porque el trayecto a pie del avión al traslado es corto y querrás escribir al hotel enseguida. La otra ruta habitual, y la más barata, es llegar a tierra firme por aire o por carretera y tomar el ferry desde el lado de Surat Thani hasta un embarcadero en la costa oeste de la isla; la conexión se debilita notablemente a mitad de canal. Confirma tu recogida antes de que zarpe el barco, y deja margen, porque las salidas varían según el estado del mar.

Dónde cambia la cobertura

La carretera de circunvalación y las playas con tiendas a lo largo de ella tienen cobertura casi continua. El cambio llega cuando te desvías tierra adentro por las carreteras que suben a una cascada o a un mirador: estrechas, empinadas, techadas por el dosel forestal, se cortan por tramos y en algunos puntos se pierden durante un buen rato. Las calas escondidas tras los promontorios del sur son claramente más débiles que las grandes playas de la costa este. En una excursión de un día a una isla vecina, la conexión desaparece en cuanto dejas atrás la orilla hacia mar abierto y no vuelve hasta que la isla de destino está a la vista.

Cuántos datos cuesta un día aquí

Un día normal aquí consume entre 700 MB y 1,3 GB, sobre todo mapas mientras recorres la carretera de circunvalación, buscas dónde comer, y la subida de contenido por la tarde. Si te quedas una temporada y trabajas desde las cafeterías del lado este, la cifra dependerá de tus horas de cámara. Los días de barco consumen menos de lo que esperas, porque estás fuera de cobertura durante horas y luego subes todo de golpe ya en la habitación, que es cuando el número se dispara.

Distritos sobre los que preguntan los viajeros

• Chaweng: La larga playa de la costa este, con la mayor concentración de tiendas y alojamientos de la isla; señal fuerte en toda la carretera trasera, aunque en la hora punta de la tarde un coche tarda más en llegar simplemente porque todo el mundo lo está pidiendo a la vez.
• Lamai: La playa del sur, más tranquila que Chaweng pero aun así urbanizada de forma continua; bien a lo largo de la carretera de la playa, mientras que un alojamiento en la ladera de detrás depende de si mira hacia el mar o hacia la colina.
• Bophut: El antiguo pueblo pesquero del norte, con una única calle junto al agua; constante, y una base sensata si tienes llamadas, porque está cerca de la carretera principal sin el ajetreo de las grandes playas.
• El interior de la isla: Montaña boscosa con cascadas y miradores, a la que se llega por carreteras estrechas y empinadas; largos tramos sin nada de cobertura en algunos puntos, así que no cuentes con poder pedir un coche de vuelta desde ahí arriba.

Excursiones de un día fuera de la ciudad

• El parque marino de Ang Thong: Los barcos salen temprano hacia un grupo de islas de piedra caliza deshabitadas, y estarás fuera de cobertura la mayor parte del día. Avisa de antemano a quien te esté esperando, y guarda las fotos para el trayecto de vuelta.
• Hacia Koh Phangan y Koh Tao: Los barcos rápidos cruzan mar abierto; la conexión desaparece a mitad de trayecto y regresa cerca del embarcadero de destino. Si vas a una de esas fiestas de playa que reúnen a miles de personas, cuenta con que esa noche los coches y los mensajes vayan lentos.
• Las cascadas y las carreteras del interior: Hacia el centro de la isla, por carreteras estrechas techadas de árboles, sin apenas cobertura durante la mayor parte de la subida; descarga el mapa antes de salir, y evita ir con lluvia, cuando la superficie está resbaladiza y oscurece antes.