Una eSIM para varios países asiáticos

El beneficio más claro es no tener que cambiar de perfil

Saltar de país en vuelos o trenes cortos significa necesitar servicio en el momento en que llegas. Un plan regional permite que el teléfono se conecte a la nueva red sin instalar nada.

Un viaje que pasa por varios países tiene un ritmo propio. No aterrizas una vez y te instalas; aterrizas de nuevo, o subes a otro tren, cada pocos días, y cada cruce de frontera exige que el teléfono encuentre por su cuenta una red nueva. Cuando esa parte falla, te enteras plantado en inmigración en el segundo país con la dirección del hotel que no carga.

Esta página es para el viajero que está sopesando un único plan regional frente a comprar un plan por país cada vez. Ambas opciones son legítimas, y cuál conviene depende de la forma de tu ruta, no de cuál suena más ordenada. La decisión gira en torno a tres cosas: cuántos países, cuántas noches en cada uno y cuántos datos consumes tú personalmente en un día.

Por qué varios países complican la cuestión de la SIM

En un viaje a un solo país, conectarse es un único momento: enciendes la línea al aterrizar, el teléfono se conecta y ya está. En un viaje a varios países, ese mismo momento se repite en cada parada, y se repite en condiciones cada vez peores: estás más cansado, la batería está más baja y rara vez tienes un escritorio cómodo donde arreglar algo.

Lo otro que la gente subestima es el hueco entre países. Mientras un tren cruza una frontera o un avión desciende, hay un vacío natural sin servicio utilizable. Ese hueco no es un fallo del plan, pero si lo esperas, habrás descargado antes los billetes, los mapas y la dirección de la próxima cama, en lugar de buscarlos en el peor momento.

Un plan regional está pensado para reducir las veces que tienes que abrir Ajustes. Su beneficio es la continuidad administrativa, no una mejor señal: la calidad de la cobertura sigue dependiendo de la red de ese país y de dónde te encuentres.

Qué hace realmente un plan regional

Un perfil eSIM es un conjunto de datos que le dicen a tu teléfono qué redes puede usar. Un plan regional es un perfil configurado para funcionar en una lista de países que ha organizado el proveedor. Al cruzar una frontera, el teléfono busca por sí solo una red de esa lista, algo que normalmente tarda unos minutos después de salir del modo avión.

A qué red se conecta el perfil dentro de cada país es un acuerdo del proveedor, y puede cambiar a medida que cambian sus acuerdos. Por eso no prometemos una red concreta de antemano: no es un dato fijo. Lo que sí es fijo y comprobable es la lista de países que cubre el plan, que aparece en la propia página de cada plan.

Lee bien la lista de países cubiertos antes de comprar

La palabra Asia en el nombre de un plan no significa todos los países del continente, y ASEAN en el nombre de un plan no significa automáticamente los diez países. Cada plan define su propio alcance. El método seguro es abrir la lista de países de ese plan y revisar tu itinerario frente a ella país por país, incluidos aquellos por los que solo pasas en tránsito.

El tropiezo habitual es un territorio que se da por incluido: una región administrativa especial, un archipiélago alejado del continente, o un país vecino que el plan clasifica en otro grupo distinto. Si el nombre no está en la lista, da por hecho que no está cubierto. No deduzcas que está incluido solo por su cercanía en el mapa.

Explora planes regionales y los países que cubre cada uno

Cuando un plan regional no es la forma adecuada

Si ocho días de un viaje de diez son en Japón y dos en Taiwán, un plan regional no es automáticamente la mejor compra, porque casi todo el consumo se concentra en un solo país. Comparar un plan regional frente a un plan del país principal más un plan corto para el país secundario es una comparación que merece la pena hacer antes de decidir.

El otro caso es una ruta con un país fuera de la lista, por ejemplo, casi todo el sudeste asiático con una única parada que el plan no cubre. La respuesta más sencilla es mantener el plan regional como base y añadir un plan corto para el país que falta, en lugar de abandonar el plan regional y comprarlo todo país por país.

Y si el viaje es solo a dos países con unos días en cada uno, dos planes cortos son perfectamente manejables. El único coste es cambiar tú mismo de línea en el salto, algo que lleva menos de un minuto si instalaste ambos perfiles antes de salir de casa.

Formas de ruta habituales y cómo abordar cada una

La tabla es un conjunto de patrones, no un veredicto, porque los precios y las condiciones varían de un plan a otro. Ajusta tu propio itinerario a la fila que más se le parezca, y luego comprueba las cifras reales en la página del plan.

Calcular los datos para un viaje que no para de moverse

Un viaje en movimiento consume más datos que uno estático por razones muy normales: abres más el mapa, buscas más comida en ciudades desconocidas, reservas más transporte sobre la marcha y envías más fotos a casa. Ninguna de esas cosas es pesada por sí sola, pero, sumadas a lo largo de una semana, se acumulan de una forma que un viaje de hotel y streaming no hace.

• Mapas en vivo y navegación en ciudades que no conoces
• Aplicaciones de coche con conductor y transporte público local, un juego por país
• Buscar sitios, reseñas y horarios mientras caminas
• Enviar fotos y vídeos cortos a casa o publicarlos
• Confirmaciones de reserva y facturación de vuelos de conexión
• Traducción con la cámara, que consume datos a menos que descargues antes el paquete de idioma
• Copia de seguridad automática de fotos, que debería configurarse solo con wifi

Calcula tus datos a partir de cómo usas realmente el teléfono

Deja hecha la instalación mientras todavía estás en casa

Instalar un perfil y activarlo son dos pasos distintos. Instalar pone el perfil en el teléfono; activar hace que la línea empiece a funcionar. Mucha gente confunde ambas cosas y le preocupa que instalar en casa ponga en marcha el contador. Que lo haga o no depende de las condiciones del plan que compraste, así que lee las condiciones propias de ese plan.

1. 1Confirma que el teléfono admite eSIM y no está bloqueado a una redHazlo antes de comprar. Un teléfono bloqueado a un operador no puede aceptar el perfil de otro proveedor. Si tienes dudas, usa la herramienta de verificación de dispositivos de este sitio o pregunta a tu operador actual.
2. 2Compra un plan que cubra todos los países de la rutaRevisa la lista de países frente a los billetes que tienes, tránsitos incluidos. Si falta un país, planifica un plan corto adicional para él.
3. 3Instala el perfil en casa con un wifi de confianzaInstalar necesita conexión a internet y suele ser un paso único. Hacerlo en casa es más fácil que hacerlo en una sala de llegadas donde el wifi puede pedir antes un inicio de sesión.
4. 4Etiqueta la línea con claridad y luego apágalaUna etiqueta como Viaje Asia evita que la confundas con tu línea de origen cuando cambies más tarde. Déjala apagada hasta el día que la necesites.
5. 5Dirige los datos móviles a la línea correctaUna vez activa, configura la línea de viaje como la que lleva los datos y desactiva los datos móviles en tu línea de origen para que no se genere ningún cargo inesperado. La ubicación del menú varía según el fabricante y la versión del sistema operativo.
6. 6Descarga sin conexión lo que necesites antes de salirMapas de ciudad, billetes de avión y tren, direcciones de alojamiento y paquetes de idioma para traducción. Hecho una vez en casa, cubren cualquier hueco de señal por el camino.

Cruzaste la frontera y nada conecta: qué hacer primero

Esto es habitual y normalmente se soluciona en un par de minutos. Primero, activa el modo avión unos diez segundos y desactívalo de nuevo para forzar una búsqueda completa de red. A menudo el teléfono sigue aferrado a una red del país anterior a la que ya no llega.

Si sigue sin conectar, comprueba tres cosas en este orden: que la línea de viaje esté realmente encendida, que los datos móviles estén asignados a esa línea, y que la itinerancia de datos esté activada para ella. Este último es el que más gente se salta, porque la mayoría de los perfiles de viaje funcionan mediante itinerancia; con ella apagada, el teléfono no se conectará en absoluto. Cómo se llaman estos ajustes y dónde están varía según el fabricante y la versión del sistema operativo.

Lo último que probar antes de contactar con soporte es la selección manual de red: desactiva la selección automática, espera a la lista de redes que encuentra y pruébalas una a una. Lleva unos minutos, pero soluciona el caso en el que el teléfono se ha enganchado a una red que el perfil no puede usar.

Tu número tailandés y los códigos OTP mientras vas de país en país

Una ventaja de una eSIM es que nunca tienes que quitar tu SIM tailandesa. El número se queda en el teléfono y sigue recibiendo SMS mientras esa línea esté encendida. En un viaje a varios países eso importa, porque vas a verificarte repetidamente ante bancos, aerolíneas y aplicaciones de reserva.

Lo que hay que vigilar es la facturación por parte de tu operador tailandés. Recibir SMS en el extranjero y activar la itinerancia de datos en la línea tailandesa son cosas distintas, y los cargos pertenecen a ese operador, no a nosotros. La configuración segura es dejar la línea tailandesa encendida pero con los datos apagados, y preguntar directamente a tu operador cuánto cuesta recibir llamadas y mensajes.

Si tus cuentas importantes pueden usar una aplicación de autenticación, configúrala antes de salir. Esas funcionan por internet en lugar de por SMS, lo que elimina por completo tu dependencia de la señal de la línea tailandesa.

Hotspot y viajar en grupo

El plan que más se oye entre amigos es que una persona compre una gran cantidad de datos y la comparta con todos. Funciona en algunas situaciones, pero conviene conocer antes dos límites. Las condiciones para compartir varían de un plan a otro, así que lee las del plan que vas a comprar. Y hacer de hotspot agota rápido la batería del teléfono que comparte.

El problema práctico es separarse, más que las condiciones. En un viaje a varios países, el grupo inevitablemente se separa parte del día, y quien no tiene datos propios se vuelve inalcanzable en cuanto cada uno toma un camino distinto. Si vuestro grupo tiene previsto separarse en algún momento, un pequeño plan para cada uno lo resuelve de forma más directa.

Quedarse sin datos a mitad de viaje

Comprueba lo que te queda cada pocos días en lugar de esperar a quedarte sin conexión. Cómo comprobarlo depende del proveedor: algunos muestran una página de estado, otros te dejan con el propio contador de uso del teléfono. Ese contador mide desde el lado del terminal, así que no coincidirá exactamente con el registro del proveedor; trátalo como un aviso temprano, no como una cifra definitiva.

Si es menos de lo que debería, tienes dos caminos: recargar, si ese plan lo permite, o comprar un segundo plan e instalarlo junto al primero. Cuál se aplica depende del plan que tengas, así que escríbenos antes de volver a comprar, en lugar de pagar dos veces sin necesidad.

Un último repaso antes de salir de casa

La lista es corta, pero cubre lo que realmente deja tirada a la gente en un aeropuerto. Repasarla en casa ahorra una cantidad sorprendente de tiempo y estrés el día del viaje.

• Perfil instalado y línea claramente etiquetada
• Todos los países de la ruta verificados frente a la lista de cobertura
• Copia de seguridad automática de fotos limitada al wifi
• Mapas, billetes y paquetes de idioma guardados sin conexión
• Nuestra cuenta de LINE ya añadida en el teléfono
• Correo de confirmación del pedido guardado donde se pueda abrir sin conexión
• Línea tailandesa encendida, con sus datos móviles apagados

Si algo sale mal durante el viaje, contáctanos por LINE en https://lin.ee/skDPoNx (@esimonline), por correo a esimonline.asia@gmail.com, o por teléfono al 089-942-0818 y al 088-521-6848. Ofrecemos soporte las 24 horas, todos los días, así que escríbenos en cuanto detectes un problema, no en el minuto en que tienes que embarcar.