Landing at London Stansted Airport

Cómo es STN

Stansted está al noreste de Londres y sirve de base a aerolíneas de bajo coste que vuelan por toda Europa, así que la mayoría de la gente aquí empieza o termina un tramo de un viaje por varios países en lugar de simplemente visitar Londres. Hay una sola terminal de distribución sencilla, y puedes ir del avión a llegadas sin memorizar un mapa. La contrapartida es la distancia: el aeropuerto está bastante lejos, en pleno campo, y llegar a la ciudad es un verdadero viaje y no un salto.

A la llegada

Activa la línea de datos mientras el avión rueda por la pista y luego sigue las señales, que solo llevan en una dirección porque hay un único edificio. Las llegadas de bajo coste tienden a agruparse, así que la cola de la frontera crece y disminuye por oleadas, y justo entonces todos sostienen el teléfono buscando la dirección de su alojamiento. Algunos aviones aparcan en un puesto remoto y se llega a la terminal en autobús, un breve tramo en que el teléfono puede estar todavía acomodándose a una red. Calcula algo más de tiempo del que crees entre la puerta de embarque y el tren o la parada de autocares. Eso importa sobre todo cuando el billete de continuación que compraste tiene una hora de salida fija.

Hasta dónde te llega el Wi-Fi del aeropuerto

El Wi-Fi de la terminal es gratuito una vez que aceptas las condiciones, y en la sala de llegadas funciona razonablemente bien. El punto muerto está fuera: las paradas de autocares y el andén del tren quedan más allá de una cobertura útil. Si tu billete de autocar sigue sin abrir en un correo, estar de pie en una parada a altas horas de la noche buscando conexión es la historia que la gente cuenta de este aeropuerto. La solución sencilla es abrir el billete y hacer una captura antes de volar, o aterrizar con una línea de datos ya funcionando para que la cuestión ni se plantee.

Cómo llegar al centro

Hay dos formas de llegar a la ciudad: el tren exprés a Liverpool Street en unos cincuenta minutos, o un autocar que cuesta menos, tarda más y circula toda la noche hacia varios puntos de Londres. Quien aterriza pasada la medianoche suele acabar en un autocar simplemente porque es la opción que sigue en marcha. En cualquiera de los dos, los datos que gastas son un mapa, un billete en una aplicación y una comprobación de en qué parada bajarte, que es muy poco pero tiene que estar disponible en el momento en que lo necesitas. Como buena parte de los vuelos desde aquí continúan a otro país europeo en pocos días, un itinerario que cruza fronteras es la forma normal de un viaje por Stansted. Configura la conectividad para cubrir todos los países del plan antes del primer vuelo y no entre uno y otro.

Lo que preguntan sobre este aeropuerto

• Abre pronto el billete del autocar: Las paradas de autocares están al aire libre y fuera del Wi-Fi, así que abre el billete o haz una captura mientras sigues dentro.
• Las salidas tempranas empiezan temprano: Los vuelos de bajo coste salen antes del amanecer, y salir de aquí de madrugada lleva más tiempo que el mismo trayecto de día.
• Un viaje, varios países: La mayoría de quienes pasan por aquí continúa en avión a otro país europeo, así que planifica la conectividad para toda la lista de países antes de salir, no de uno en uno.