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STN · 英国

抵达伦敦斯坦斯特德机场

廉价航空的大本营,只有一座航站楼;机票便宜,但进伦敦还有将近一小时的火车要坐。

滑行时就把数据线路打开,然后跟着指示牌走——楼只有一座,路也只有一条。廉价航班往往扎堆落地,边检队伍一波波地涨落,而那正是所有人举着手机找住址的时刻。有些飞机停远机位,要坐摆渡车进楼,这段路上手机可能还在切换网络。从登机口走到火车或长途巴士站台,请比预想多留一点时间,尤其当你的后续车票已经订好固定班次时。

伦敦斯坦斯特德机场

STN 是怎样的机场

斯坦斯特德在伦敦东北方向,是廉价航空飞遍欧洲的基地,所以这里的旅客多半是在开始或结束多国行程中的一段,而不是单纯来伦敦。航站楼只有一座,布局简单,从飞机走到到达层不必记什么地图。代价是距离:机场远在乡野之间,进城本身就是完整的一程,而不是一小段。

落地之后

滑行时就把数据线路打开,然后跟着指示牌走——楼只有一座,路也只有一条。廉价航班往往扎堆落地,边检队伍一波波地涨落,而那正是所有人举着手机找住址的时刻。有些飞机停远机位,要坐摆渡车进楼,这段路上手机可能还在切换网络。从登机口走到火车或长途巴士站台,请比预想多留一点时间,尤其当你的后续车票已经订好固定班次时。

机场 Wi-Fi 到底够不够用

航站楼里的 Wi-Fi 接受条款后免费,到达大厅内也够用。盲区在外面:长途巴士站台和火车站台都在有效覆盖之外。如果巴士票还躺在没打开的邮件里,深夜站在站台四处找信号,就是这个机场最常被讲起的故事。简单的办法是出发前就把票打开并截图,或者落地时线路已经在跑,根本不用想这件事。

如何进城

进城主要两条路:去利物浦街站的快线火车约五十分钟;或者坐长途巴士,更便宜、更慢,而且通宵开往伦敦多个落客点。过了午夜落地的人通常只能坐巴士,因为那是唯一还在跑的。无论哪一种,消耗的流量都只是地图、App 里的车票,以及确认在哪一站下车——用量很小,但必须在需要的那一刻真的可用。由于从这里出发的航班很多会在几天内飞往另一个欧洲国家,跨境行程才是斯坦斯特德的常态。把连接安排成覆盖行程里所有国家,最好在第一段航班之前就定好,而不是在途中补。

旅客对这座机场常问的事

  • 提前打开巴士票巴士站台在室外,也在 Wi-Fi 之外,趁还在楼里就把票打开或截图。
  • 清晨航班要更早到廉价航班天没亮就起飞,而凌晨赶到机场要比白天同样的路程花更多时间。
  • 一趟行程好几个国家经过这里的人多半还要飞去另一个欧洲国家,所以出发前就按整份国家清单安排连接,别一个国家一个国家地临时补。
落地即可使用的套餐

英国的 eSIM 套餐

英国 50GB 30 天

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英国 20GB 30 天

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3G / 4G / 5G
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有效期从首次连接目的地网络时开始计算

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英国 10GB 30 天

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30 天
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有效期从首次连接目的地网络时开始计算

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英国 每天 10GB

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每天
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每天 10GB
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按天购买,最多 365 天
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英国 50GB 180 天

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固定套餐
流量
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  • 支持 5G
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  • 可充值

有效期从首次连接目的地网络时开始计算

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常见问题

在 STN 上网的常见问题

从斯坦斯特德进伦敦要多久?+

快线到利物浦街站约五十分钟;长途巴士更久,还要看路况和你在哪一站下。

半夜落地怎么进城?+

夜班长途巴士通常还在运行;趁在楼里就把发车时间和站台查好,外面没有可依赖的网络。

斯坦斯特德有几座航站楼?+

只有一座,所以不像伦敦其他大机场那样会走错楼。

该在过关前还是过关后开通线路?+

落地就开,这样排队时住址和后续车票都已经在手,不必等到了巴士站台再找信号。